63グランツのブログ一覧

先日参加させて頂いたカプチーノミーティングで気に入った仕様の中の1台がビキニトップでした。
購入先を教えて頂き、早速購入しました。


コレ、コペン用に製作されたトップなんですが、少々の改良で取り付けが出来ました。
フックをサンバイザーのステーに引っ掛けて、バタつき防止にサイドにフックを追加して、トランクのテンション調整バネの溝に百均のゴムフックで引っ張りました。


脱着も簡単です。


ハードトップとは違う、この薄っぺらい低さがお気に入りです♪
フロントガラスがあと10㌢程ローウィンドウなら…もっとカッコイイのになぁ〜…と思います。

西ミに参加させて頂きました。
コスチュームはカプチーノのキャップとTシャツです。


朝はちょっと肌寒い感じでしたが、昼間は日焼けする程の好天だったんでTシャツでちょうどでした。
会場は与島の第2駐車場ですが、早めに到着すると第1駐車場にすでにカプチーノが集合してました。


香川と言えば「うどん」！
サービスエリアのうどんコーナーでうどんを頂いて第2駐車場に移動。




凄い数のカプチーノです。
86台まで数えましたが、その後も十数台来られましたから、100台以上参加されたんじゃないかと思います。
どのマシンもオーナー様が拘られた仕様で、1台1台が見どころ満天でした。
そんな中でも私的にハマったのが、


昨年にもお会いしたエアサスのエロいマシン！このマシンのフルバケに座らせて頂いて、速攻で同じフルバケ導入しました。今回はビキニトップを見せられて、導入予定ですW



エンジンルームが素敵過ぎるマシン☆


腰下まで覗き込んでも全てがピカピカです☆ため息しか出ません。

ボンネットの塗装が…


綺麗な赤と思いきや、ファイアーが浮かび上がってます！
「すげ〜！」

メーターパネルも色んな手法でモデファイされてまして、


近代的なメーター


イギリス？的なメーター


スーパーカー？的なメーター

皆さん凄いです！

個人的にハマったのが、


これは凄いです。DIYでココまで出来るって…



内装もダッシュからコンソール、ドア内張りまでステッチ入りの本皮仕上げ。


イギリスの高級スポーツカーのような上質な仕上げに感動しました。



エラン顔もオシャレですね。
ヨタハチ顔のカプチも見てみたい。

このマシンのワタナベが深リムでカッコいい♪







ウチのはディスク部分が出過ぎでカッコ悪いですよね💧やっぱり、このリムがカッコイイ♪




テールランプは社外品から純正加工まで色々ありますが、個人的に気に入ったのが…


スッキリしててボディーカラーとも相まってステキです。
そもそもカプチーノのテールランプのデザインは、もっと小振りで良かったんじゃないかと思います。小振りでカッコ良かったら社外品もこんなに出ない？？かも？



アットホームなイベントで、じゃんけん大会があったりで、ブレーキフルードを頂きました⤴
主催の皆様お疲れ様でした。楽しい一日をありがとうございました。
交流して頂いた皆様ありがとうございました。

カプチーノのブレーキローターの表面が昭和のレコード盤みたいになってたので交換することにしました。



いきなり嫌な予感が的中



ネジをナメました。


ドリル優子で無かった事に修正（汗）






交換するローターはDIXCELですが、スリット加工したモノをチョイス。


見た目は酷いですが、厚みはほぼ同じでした。


ピストンを戻す工具は無いのでクランプで


パッドのチョイスが難しくて結局は低価格モノ





バックプレートの錆が酷かったです（汗）
取り敢えずは交換ナシで錆転換剤で誤魔化しました。





ってか、バックプレート、部品出るんですかね？

ディスクが綺麗になると気持ちイイです⤴
キャリパーは純正の手磨き仕上げです☆



ご近所を30㌔程慣らし運転しましたが、最初はブレーキが効かなかくてビビリました（汗）


制動力に変化はありませんが…ホイール越しに見えるディスクが綺麗になったのでヨシとします。

シールドビームって、Z世代の整備士さんでもご存知ないでしょうね？（笑）


ヘッドライトが切れたので取り替えました。
バルブを？
いえいえヘッドライトごとです（笑）
左右揃えるために、小糸製作所のシールドビームを探しましたが、約18年前に生産が修了してるようで、自動車部品屋さんには無く、ネットで探しました。


ジビエのハロゲンがあるんですが…
この丸みとガラスカットと提灯のような色味が魅力です。

今日は大阪のヒデさん主催の「イイ・ニッサン」の日のＹ31ミーティングに参加させて頂きました。


合言葉は主催者様の還暦を祝い「ヒデキ還暦ぃぃぃ〜⤴」です。偶然撮影した写真にも神がかり的に矢印の所に後光が差してます。
そんなおめでたい日に累計走行距離20万㌔に達しました。
撮影のために高速を下りてキリ番の瞬間を記念撮影しました。


何と！トリップ31㌔で、時間はイイ31の11時31分、エアコン温度が31度とゆう偶然が重なりました😅



主催のヒデさん、色々と準備から御接待までありがとうございました。
ご参加の皆さん、楽しい交流ありがとうございました。


オマケ
1週間前にサンバーが10万㌔のキリ番を刻みました。