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2021年10月11日 イイね！

STO試乗会

STO試乗会先週の木曜日、ランボルギーニ名古屋さんからお誘いを受けて、富士スピードウェイまで行ってきました

関西の田舎者が、富士スピードウェイまで行くだけでも大変なのに、東名高速の名古屋付近での渋滞回避のために、延々と下道を走らされ、渋滞箇所を迂回して、到着するのに4時間30分ほど…

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この看板見たときは…「もう帰ってもイイかな」と本気で思いました

まぁでもランボの旗が僕を歓迎してくれてるので
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とりあえず会場入り
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せっかくライトミールのビュッフェがあったけど・・・
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ここで全く普通の唐揚げ定食（ご飯大）を食べてしまったので、全く食べれず・・・

まぁ今日は富士スピードウェイまでランチ食べに来たわけでもなく

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こいつに乗るのが目的ですしね

カラフルなSTOが並びます
このイベントの後だったら、オーダーの色を変えてたかもな～
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簡単な説明を受けて
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ラスト一個のXLのヘルメットを確保して
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いざサーキットIN
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サーキットなんて、何度か走行会でシレ～っと走った程度の経験しかない僕ですが、「試乗会」って事だったので舐めてました
ちょっと一般道より速めに走る程度だと思ってました
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試乗会は、インストラクターの先生の車（普通のウラカン）を2台の試乗車（STO）で付いてくパターンですalt

インストラクターの先生も、「皆さんの腕前を見て調整するので、最初はあまり飛ばさないで下さいね～」って言ってたやん！alt

コースインして最初のコーナーは、まぁゆっくりでしたよ

でも次のコカコーラコーナーから追いつけへんやん！

ADVANコーナーで先生の車、どんどん離れてくし・・・

メインストレートなんて、必死の思いで260キロまで出しても、先生の車は遥か彼方のお星さまのようでした…

僕みたいなヘタッピにでも先生の車に、何とかついて行けて、運転が上手くなった気にさせて、「さすがSTOだね～。この車ならインスタラクターの先生のドライブにも付いていけるよ」って、豚もおだてりゃ木に登る的な試乗会じゃないの！？alt

確かに僕レベルでは、どれだけスピード出しても「危なっ！」って思うような挙動も見せず、RWDにも関わらず以前のウラカンスパイダーの４WDより安定してるし、エンジンの吹け上がり、ミッションの変速の速さ、素晴らしいです！
それだけは分かりました・・・

ただ僕が乗るには、非常にもったいない車だということも分かりました・・・

たぶん車が来ても新東名まで行って120キロくらしか出さない（出せない）僕に、こんなレーシングカーみたいなスペックが必要ないことが分かりました(T_T)

一生に一度は羽（ウイング）が付いた車に乗ってみたかったのです・・・









3回のコース走行でヘトヘトになった僕は、帰り道はオートクルーズをセットして車任せで帰りました・・・って、まだ名古屋ICで渋滞やってるってナビが言うてました(T_T)
下道迂回決定
Posted at 2021/10/11 16:40:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | ウラカンSTO | 日記

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