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10月31日のお話です。


無事にトヨタ 86 GT 6MT アイスシルバーメタリック納車されました。




中々いい色ですよ(^o^)

アルテッツァに代わる楽しい走りをしてくれるはず・・・(^o^)

期待してますよ。新しい相棒ちゃん(^o^)

ナンバーはアルテッツァと同じ「58-63」にしました。

twitterのフォロワーさんなら分かっていると思いますが・・・・

アルテッツァ降りて86MTになります。

現在納車待ちという状況でして・・・


86さんが納車されても純正ドノーマルで大人しく・・・。




そんなわけで86ATと86MTという微妙な2台持ちに・・・・はい

昨日アルテッツァのエンジンが掛からなくなりディーラーの担当マンを呼んで・・・



アルテッツァ「キュルキュル(´・ω・｀)」

担当マン、ぼく「頑張れば掛かりそう」

アルテッツァ「キュルキュル！キュルキュル！キュルルルルルルルルルルルルルルルルルル！ﾌﾞﾜｯキュルキュル！ﾌﾞﾊﾞｯﾌﾞﾊﾞｯ！キュルルルルルルルルルルルルルルルルルル！ﾌﾞﾊﾞｯﾌﾞﾊﾞｯ！ﾌﾞﾊﾞｯﾌﾞﾊﾞｯ！ﾌﾞﾎﾞｯﾌﾞﾎﾞｯﾌﾞｯﾌﾞｯﾌﾞｯｯﾌﾞ！ヴォーーーーーーーーーーーーー！」

担当マン、ぼく「かかりましたね」


とりあえずディーラーまで行く・・・・


技術マン「プラグまでエンジンオイルかぶってますね」
担当マン「木曜には見積もり出します」



見積出ました。



イグニッションコイルすべて死亡。
プラグも全取っ替え
それに付随して年数的な意味でホース類も交換
異音がするのでプーリーなるものも交換(^^)

８７０００円です。


てっきりもう駄目かと思いましたよ。
このままオーリスへ乗り換えになるかとまじめに悩んでました。


ちなみにこの前オイル交換してから2000km走りました。




あと１週間はディーラーで入院となります・・・・(´・ω・｀)寂しいですね。


でもまぁ元気になって帰ってくるなら・・・・！

アルテッツァのエンジンオイル交換をしてきました。

3月に交換したのにもう4500km近く走っちゃったので・・・


この頃ペースが早い気がします(´・ω・｀)

パシフィコ横浜で行われた「ノスタルジック２デイズ」に行ってきました。

旧車の展示会、イベントです。











これは場内走ってたけどカッコ良かったなぁ・・・



とても楽しかったです(^^)！