かぴ＠のりものがかりのブログ一覧

どうも！！


どんなにやる気があっても、作業始める瞬間に一気にやる気がなくなる男、かぴです☆



さて、シルビア車検通す準備しなきゃなーとか思いまじめて２ヵ月・・・







何もしないまま時は過ぎ、車検は切れました。






そして昨日、師匠に相談しようとメールしたら、












「いいね！おれは今、バギーに夢中（はあと」





と返ってきました。しかも画像付きで。


そこで僕のやる気スイッチが入り、作業を開始しました！


車検を通すためには・・・・

まず、自慢のシャコタンをSUVのような状態にしよう。

ライトは自作だし、一応純正にしよう。

フルバケも一応１５純正にしとこう。

マフラーも触媒レｓ（略）の直ｋ(略)なので、静かにしよう。

大体こんなもんかな？

エンジンも載せ替えた自慢のノーマルエンジンだし、たぶんこれで大丈夫なはず？


そんでまず、車高を測っておきます。

僕のシルビアの車高はフェンダー高で、

前が５８６ｍｍでタイヤは２１５/４５－１７です。
後ろは５６３ｍｍでタイヤは２２５/40-18です。

もしかしたら、もしかしたら、車検通した後に下げるかもでしょ？うん。

とりあえず、これが基準です。

そんで、ホイールを外した瞬間、車高調に変な跡がついているのを発見しました。

嫌な予感が・・・

まさかホイールと車高調が禁断の愛を育んでいるのか？


予感は的中しました。

ホイールにもなんかキズがついてます。

試しにつけてみると数ミリしかクリアランスが無く、ちっと走ったらガコガコうるさいのはもしかしたら、ブーツのせいではなく、こいつのせいだった可能性も浮上してきました。


その時、ちょうど雨も降ってきて、やる気一気にダウン。

インターネットタイムとなりました。


う～ん。

そいや、リアバンパー前期にしたら、これはこれでかっこいいです！


たまたま前後とも黒だし、USDMチック？

どうも！！！

ドライブシャフトブーツは考えるの面倒だから車検だすとき車屋に丸投げしようと決めた男、かぴです☆


車検って面倒ですねー


お金もかかります。


でもシルビアのアームも買うって決めたし・・・


車高調も来年には新調したいし・・・


お金たまりません！！！



ということで、この前皆さんに聞いたリアバンパ－の話ですが、


前期バンパー買っちゃいました。散歩中に発見しちゃいました。2540円。


後期バンパーは切るのが面倒だったので、放置。そのうち売ろうかな？


若干気がついたんですが、後期バンパーって少しラインみたいのが入ってて、角張りなイメージですね！

前期は丸っこいんで、そっちの方が好み。お尻は角ばってるよりプリティなほうがいいもんね！


そんなお尻をボリュームアップしてグラマーなムラムラするスタイルにする企画で御座います！！


試着したところは画像を見ていただくとして、後期バンパーでアンダーで支えてもらってるのはこの前と同じですが、そこは気にしないでください。写真取るの忘れてたんで・・・


サイドが暗い色なんでわかりにくいですが、高さは結構ぴったりじゃないですか？

ケツの上がり方も、エラっぽい部分が緩やかに上がっていく上品なスタイル・・・


後ろから見るとボリュームアップしたお尻に、ガバッと上がる真ん中部分が女性の胸の谷間を連想させます・・・・もちろん少し覗けばピンクに塗ったメンバーがブラチラのように少し見えるワクワクするスタイル・・・



しかし、チリが奇跡的に悪く、明らかにゆがんだりしてるし、ちゃんとつかないので、そこら辺は愛と友情と気合いと根性と性欲で頑張りたい所存で御座います！！！！！！！

どうも！

リアバンパーどうしようか悩んでいる男、かぴです☆


さて、昨日ふらっと寄った中古パーツ屋でまさかの１４パーツを発見しました！

それは、昔GOOで見た１４についていたのと同じ形のリアアンダー・・・

きっと同じメーカーっぽい。

とりあえず、買っちゃいました。1280円。



１４前期純正のサイドステップはすっきりしててかなり好きです。でもかなり薄いデザインですよね。

となると、それに合わせるリアバンパーは薄いものが要求されますね。

人気なのは後期バンパー＋アンダーか、ニスモだと思います。

後期はさすが純正。バランスがいいです。でも後ろから見たときさびしいです。

ニスモは厚みはちょうどいい感じですが、下にスッと落ちるデザインなので、純正サイドの内巻き具合とのバランスが合わない気がします。
ある意味、フロントバンパーもサイドより低くて出てるので、そういう意味では合うっていう考えもありますが・・・初期型のキューブとかそんな感じなデザインです。

僕的にはサイドとリアは高さを合わせるか、リアが少し高いのが理想です！




ということで買ったリアアンダーはというと・・・

















つ　か　な　い　　　！！！！






１４前期用のはずなのに！！



なぜ？



自分のリアバンパーを見ると、そこには後期のバンパーがついていました。



後期バンパーだったの忘れてた・・・



とりあえず後期アンダーの友情出演にて写真をとりました。


なんか１センチくらいリアが低くなりそう・・・でもちゃんとつけてみないとわからない・・・



前期バンパー買おうかな・・・



しかし、お金という問題が出てきます。



じゃあ切る？




買ったアンダーが低くなりすぎたら、また後期アンダーにしたいと思うんですが・・・






ということで、前期バンパーをまた買うか、後期バンパーを半分切るかで迷ってます！！




う～ん！！！！！！！！




あなたならどっち！？

どうも！

シルビアちゃっかり車検切れちゃいましたが、パーツは買ってく方向性な男、かぴです☆


さて、先日予約したホイールを取りに行き、今日タイヤを買いに行きました。


18インチ２本で９９８０円・・・

お金ピンチでしたが、いらないホイール２本売ったら１万円になったのでラッキーでした☆


そんで家に帰って装着！


装着した画像は見てもらうとして・・・・


僕の大胆予想ははずれてしまいました（苦笑）


９Jでオフセット０だから、１０Jならオフセット１２だろ！と呑気な考えでしたが、予想ははずれました。


今回買ったホイールは１０J＋１１です。


フェンダー少し削れば入るかな？とか考えていましたが・・・


余裕で中に入っちゃいました（笑）


９Jのオフ０でツラだったのは、タイヤだったのであってホイールじゃない。という事実を見せつけられました。


しかもタイヤは２２５の４０。


車高あっぷあっぷ！


車高はリア上がり嫌なのに！


こうなったらリアの車高をさらに２センチ下げます！


それに５ミリスペーサーを噛ませて様子見です！


18インチでリムが完全にかぶる車高なんてすばらしくないですか？


リムがフェンダーと急接近したことにより、トーインなのが目立つので、アッパーアームを・・・


ではなくトラクションロッドを買います。


アッパーアームは買いません。


成り行きのキャンバー角でツラにしたいからです。


とにかく、トラクションロッドを伸ばしてつければフェンダーの前側に当たる可能性も減りますし、トーも変わるはず。


とにかくやってみるしかないですね！

どうも！自分からは友達申請してないけど、地道に友達が増えて嬉しい限りです！かぴです☆

友達申請はお気軽に～☆


最近ハイペースで日記書いてますが、暇なわけじゃありません。

たぶん。


さて今日の話題ですが、とりあえずバイクを減らそうと思います。

’８８　NSR２５０Rほしい人いるかな？１０ﾏｿくらいでうれたらなぁ～みたいな(笑)

NSR50も、８ﾏｿくらいで・・・

なぜかと言いますと、一番大事な車、シルビアちゃんの車検代捻出のためであります(笑)

そんでまたバイクをもらったので、そっちをメインにしようかなぁ～みたいな。


今までシルビアのオールペン代の貯金で買ったバイクなので、しょうがないと言えばしょうがないですからね～


と、建前はそのくらいにして。


実は今日ですね・・・


ホイール予約しちゃいました（笑）


中古ですが。探してたサイズが奇跡的に見つかりました！！！


お金ないのにどうすんの？って感じでしょ？


’８８　NSR２５０Rほしい人(略

なぜかというと一番大事な車、シルビアちゃんのホイー（略



となるわけです。


　　


あれ？







車検代は？






貯金ないよ？





／（＾o＾）＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ




というわけでまたお金たまるまでシルビア放置？




ま、どうせこうなるとは思ってたけどね！！！！！