きむ23@BG5のブログ一覧

リビルトのオルタネーターをオクでポチッとして早速今朝届いたオルタネーターをみんカラでの整備手帳を参考にさせていただき作業してみました。

かなりわかりやすく説明してくれていたおかげで比較的短時間で交換作業は終了しエンジンを掛けてみるとボンネットを開けているエンジンルームから


「カチッ・・・」

『ん・・・』

もう一度キーをまわしても

「カチッ・・・」

『あれ・・・』

何度かキーをまわしてやっとエンジン始動！！！


これってオルタネーター交換する前と同じ状態・・・


オルタネーターは、いずれ交換時期が来るので走行中に止まってしまうなどの惨事になる前に交換できたのは
よかったのですが・・・ということは別の部分に問題があるということみたいですね。


いったい原因はなんだったんでしょうか？

どうもGWの頃にうちのBGは不具合が発生します。

エンジンを掛けようと鍵を回すと・・・掛かりません・・・

確か燃ポンが逝ってしまったときこんな感じだったな〜・・・と思ったのですが
フィルターと燃ポンを新品にしてまだそんなに時間経ってない！！！

と思いながら何度か回すとエンジン始動！

動き始めてからはアイドリングの不調等は感じないのですが信号待ちしているとメーターのニュートラルマーク
の『N』がやんわりと暗くなったりしてる・・・

バッテリーは最近替えたし・・・

オルタネーター？？？


こんな症状で何かお判りになるかたいらっしゃいましたら教えてください。


でもタイミングベルトの交換・ウォーターポンプの漏れ・左側ヘッドカバー付近のオイルにじみ・・・
やらなきゃいけないことたくさんあるのに・・・

金がないとどうしようもできないですな〜・・・（涙）

数年ぶりに幕張へ行きます！

と言っても明日ですがwww

会場内も楽しみなのですが駐車場のカスタマイズカーを見るのも楽しみなんですよね〜！

昨日、無事に帰国しました。
街中は延坪島の砲撃をうけたという感じはなく焼き肉店内などではどんちゃん騒ぎしている風景まであるほどでした（笑）
しかし最終日に政府機関周辺を車で通過したときはかなりの厳戒態勢が続いている感じが伝わってきました。
写真に収めたかったのですが見つかると本当にマズいことになることもあると聞いていたので冗談でもカメラを構えることすらできない感じです。

いつもはアジアのハブ空港となっている仁川（インチョン）空港を利用していたのですが今回はソウル市内にある金浦空港というところから飛行機に乗り『空港を上空から撮影しないでください』とのアナウンスがあまり聞き慣れなかったので調べてみたら場合によっては軍事施設として軍の飛行機の離発着に使われるそうです・・・

28日から行われる米韓軍事演習によってはこれが現実化するのではないかと思うと隣国の話ではありますが心配になります。

朝ご飯を済ませて首都高よりも制限の高い80kmの片側4車線の一般道を走行中突然の渋滞にはまり、通勤時間とはいえ、ちょっと様子がおかしかったのですがノロノロと進むと前方に赤灯が・・・

真ん中の車線で事故でした。

さすがに制限速度80kmだと信号の変わり目は人それぞれで止まろうと考える人と行ってしまえと考える人の感覚の差で追突事故が多いようです。
その事故車両の後ろに待機していたレッカー車が少し格好良く見えたのでパシャリ！！！
よく見たらレッドエンブレムのBBSはいてるんですけど？？？
本物かどうかはあまり触れないでおきます（笑）