tsune＠VAGのブログ一覧

昨日まで2週間＋3日ほど出張で行ってきました。
国際免許を申請して左ハンドルの国で宿泊場所から出張先までの移動も2週間、自分で写真のCR-Vを運転しました。初の左ハンドル車＆初の海外ドライブで最初は緊張しましたが、田舎町だったので走り方は馴れてくると案外大丈夫でした。でもミラーの使い方や左ハンドルでの車両感覚（右ハンドルでも下手です）には最後まで馴れませんでした（笑）。
仕事が忙しくて観光はほとんど出来ませんでしたが、2週目の週末に時間が取れたので100マイル程離れた所まで高速道路を走ってお出かけ。先ずはアメリカに来たのだからと本場のマクドナルドに挑戦。

ドライブスルーは（自分にとっては）難易度が高いのでもちろん店内で。英語なんてほとんど出来ませんが、ビッグマックのセットを注文する事に成功（笑）。いや、難しい注文できないからセットメニューにあるのをお願いしただけです（汗）。SUBWAYなんて絶対に無理です。

そして↓こんなのを見学してきました。  

土地勘が全くない国でカーナビが装着されていないクルマでしたが、メール通信＋時間つぶし用に出張前に購入したNexsu7のグーグルマップにあるナビ機能で迷わずに到着。（ま、ほぼ高速1本ですが（笑））
アメリカはフリーのWifiが充実しているので、帰りもWifiスポットを見つけて帰り道をセットして迷わずに戻ってこられました。

出張先が観光地ではなかったのでアメリカらしい買い物（お土産）が出来ませんでしたが、最終日にmeijer（スーパー）でCIVIC Siクーペのミニカー↓を買って帰ってきました（笑）。
出張中はCR-Vも、「アメリカで乗るには乗り心地も良くて運転しやすいなぁ～」なんて思いましたが帰国してFN2に乗ると、やっぱりFN2が一番しっくりきますね～。

恒例？のチロルオフ会に参加してきました。
今日は一日天気も良く絶好のオフ会日和でした。
40台以上のFN2が集結して、久しぶりに大規模なオフ会でした。
同じクルマとは言ってもそれぞれに個性があって、観ていて楽しかったです。
ま、オーナー以外の人から見れば全部同じに見えてしまうかもしれませんが（笑）



テントの机に展示されていたsffzさんの純正色＋イメージカラーのイエローに塗装されたトミカたち

本当に完成度が高く、感動ものでした。

そしてfuzukiさんの5ドアFKシビック！

文句なしにカッコイイです！！
FN2の様なエアロパーツや大径ホイールがなくてもイイ！！。じっくり見学させていただきました。
個人的には無理に3ドア化せずにコレをベースでTypeR化してくれていれば使い勝手も含めて良かったのになぁ（笑）

と言う事で、楽しい一日でした。
参加された皆様、本日はお疲れさまでした～

FN2　夏のオフ会の定番になったビーナスラインツーリングに参加してきました。
今年も（？）例年通り20台を超える参加があったり、S2000のグループとすれ違ったり、美術館での天気がイマイチだったり（笑）。
更に今年は山頂の美術館から塩尻に下る時は雲の中を走ったり・・・。

同じクルマで列をつくって移動するのも楽しいですが、やはりFN2オーナー様たちとの会話がなによりも楽しかったです。やっぱりFN2って楽しいクルマですね！！！
参加された皆様、お疲れさまでした～

7月にとみさんが開催する予定のビーナスラインツーリングオフ会の下見（？）を兼ねて参加してきました。自分は前日の仕事（の飲み会）が遅くまであったので、出発地からではなく第一目的地の女神湖からの参加。天気は曇りで雨が時折パラパラと降る感じでしたが、なんとか傘は出動せずに済み、美術館駐車場では微妙に晴れ間もあって上田小諸方面の街を見おろす事が出来ました。よく考えてみるとこれまでFN2のオフ会で2回ここに来たことがあったのですが、いずれの時も悪天候や雲の影響で観る事が出来ず初めて景色が観られた気がします。
今回はFN2が8台連なって走る列の後方を走ったのですが、すれ違う車に乗る人や歩行者の反応があって、ちょっと面白かったです。


本日のビーナスラインツーリングに参加された皆様、お疲れさまでした～

4月13日に開催されたcooさん主催の日本平オフ会に参加してきました。
今回は静岡と言う事で、前日にカーナビで検索したところ4時間程度かかる事が判っていたため
「よし、明日は6時半出発だ！」と思って寝たのですが・・・
目が覚めたのが7時でした（汗）
急いで準備をして7時半に出発、中央道に向かいました。
以前、ラジコンを走らせにタミヤサーキットに行った時は中央道の韮崎の辺りから52号線をひたすら南下するルートをナビが指示したのですが、今回は甲府南から139号を南下するルートを指示されました。
カーナビに従って、139号を南下、富士ICから東名に乗り清水ICを目指しました。
途中の富士川SAでトイレによって、再び本線に合流するところで見覚えのあるFN2が弾丸の様な勢いで走り抜けていきました。
白いボディに黒色のモール、大きなリアスポイラー・・・Mottoさんだ！
合流する自分のクルマに気がついてくれていたのか、少し（？）ペースを落として走っていてくれたので何とか追いつく事ができました。
この後清水ICまでMottoさんの後ろを追従するかたちで東名を走ったのですが、それまで14km/l近い値を示していた燃費計がICを降りる頃には12km/lを割ったのは言うまでもありません（笑）

そういえば今回のオフ会、MUGEN200のリップスポイラー装着車がずいぶん多かったのに対して国内で正規に販売している無限バンパー装着車はゼロっていうちょっと変な状況でした。

個人的にはMottoさんやなおさんが装着している本国純正OPのマッドガード（泥除け）が気になっていましたが、現物を見てやはり欲しくなりました。装着するならなおさんがやっているようにボディカラーで塗装してもらおうと思います。

夕方4時過ぎに福島のこちかめさんと出発、新東名を少し走りました。設計時の想定速度が高いため道幅が広くて走りやすいですね。

久しぶりに結構台数が集まるFN2のオフ会に参加してきましたがとても楽しかったです。