ろばーとデミ～雄のブログ一覧

２年前のデミ雄さんと今のデミオさんの後ろ姿を見比べてみました。
今までは部品毎のアピールがありましたが、ブラックのカタマリ感が出てきました♪

リヤーテール：ノーマル⇒コーリンのLEDテール化
タイヤ・ホイール：グラムライツとSドラ⇒エモーションとレブスペック
車高：2.5mmダウン⇒3.5mmダウン
その他：エンブレムにフレアステッカーと鷲宮神社の交通安全ステッカー




それからカメラｗ：コンパクトデジカメ⇒１眼レフデジカメ+単焦点レンズ

いきなりギアが入らなくなった ＼(^0^)／
詳しくは5速に入らなくなったｗｗ
おかげで埼玉⇒厚木を4速までしか使えない状態で帰宅する羽目に。。。燃費悪過ぎｗｗ

症状は左側のギアに入らない・・・つまり、

バックも出来ないｗｗｗｗ

今日は夜遅いので明日近くのDに持っていきます。
手押しして車道に出すことが最初の難関だ。。。orz

オイル＆フィルター交換したタイミングと自動後退のキャンペーンが上手い事重なったのでオイルに添加剤突っ込みました。
プラシーボかもしれませんが心なしか振動が収まったのと加速が良くなっているような？？

36000kmで注入したので次回は46000？いや、忘れているな←
来年には燃料添加剤を突っ込もうかなとｗｗ

p.s 今日は普通の休日です。。休日ですとも。。。orz

10月16日に納車して2週間放置し、やっとこさ猿ヶ島行ってきました。
スニーカージーパンにライダージャケットでグローブだけはFoxという変な装備だったので眺めるだけのつもりが出来心で走りまわってしまいましたｗ

最初はビビりのド素人丸出し走りでしたが給油後はそれなり(自称)には走れるようになったかも？？ってタイミングにエンスト多発、、コケたからオーバーフローかな？と思ったけどそうでも無いらしい。。。
走っている最中は止まらないが停まると共にエンジンも停止。。。アイドリングストップ機能ｗｗ
キックしかない車両に付けんなしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
とりあえず帰ろうとエンジン回し気味で走っていましたが交差点内でエンスト、蹴っても蹴ってもダメ。。。orz
購入先の赤男爵にて無料レッカーして貰いました。結果はタイトルと写真の通りｗ
オフロード中は高回転バリバリ回せない(腕的な意味)んで低速走行中にカブってしまったのではないかという読み。
とりあえず様子見続けて、またプラグカブっても良いようにスペアのプラグとプラグ交換用ソケットは準備完了ｂ
あとはデスクワークで衰えた体に与えられし筋肉痛に耐えるだけですｗ

デミ雄さんのパワーチェックを嘔吐さんでやってきました。
所要時間：1時間程、費用：5250円

純正スペック
113ps/6000rpm
14.2kg・m/4000rpm

デミ雄さん
119ps/6500rpmぐらい
14.5kg・m/5600rpmあたり
純正はENG単品でデミ雄さんは駆動馬力だからロス分があるのはわかってたけど、、
・・・もうちょっと頑張ってほしかったなｗ

チューニングとは、パワーで語れない何かがある。。。
うん、そうだよね。。。orz

まぁパワーカーブがわかっただけでも大きな収穫ｗ
3000rpmからほとんどトルク一緒なのねｗｗ

ちなみに赤が計測馬力、緑が修正馬力、水色が修正トルクです。

そんでもってデミ雄さんspec (パワーアップ系のみ列記)
・ナイスポ ハイパースポーツロム 4BEAT
・エクゼ プレミアテールマフラー
・エクゼ エグゾーストチャンバーキット
・エクゼ エアフィルタースポーツ
・エクゼ IGボルテージコンバータ
…エクゼ厨だなｗ

↓そして効果があるかなぁ～なモノ↓
・燃料タンクに入れるアレ
・アーシング
・コンデンサ