KAZU2010@のブログ一覧

今シーズンのユーロカップ　年間４戦のシリーズ
ポルシェレースは、ラジアルクラスでボクスターでの参戦です。

第１戦は、ぎっくり腰（＞＜）で欠場しましたが、残りの３戦は
参加することができました。

前回の台風直撃の豪雨とは・・・縁遠い＾＾
晴天でのレースです。

予選　総合12位　クラス1位　1分35秒６（参加台数18台）
決勝　総合9位　　クラス1位　1分37秒８（3週目）

今回は、決勝で、いろいろとありましたので・・・＾＾；；



ハンスの必要性を痛感しました。できれば、ロールゲージも・・・

やはり、体が一番大切です。
趣味の草レース・・・アマチュアだから・・・なおさらです。

運営スタッフの皆様、レース参加の皆様・・・
来シーズンも楽しめるように・・・私自身、改めて気を引き締めようと
思います。

最後に、年間を通じて、レースサポートいただいたシェルポのＦチーフと
Ｈメカに感謝です。

いろいろとお世話になった皆様、本当にありがとうございました！！

今月は３週連続の雨・・・雨・・・雨・・・（＞＜）

しかも、今回は大型台風１７号最接近の日(－－〆)

ユーロカップのポルシェワンメイク＾＾
９１１ＤＡＹＳ　ポルシェレースに
ボクスターで参戦してきました。

最悪なコンディションの中、
参加全員のポルシェが
無事に「カエル」ことができて、本当に良かったです！！

↑決勝でのグリッド（１８台）　　　　予選総合１４番手、クラス２番手（参加１８台）

今回で、２回目になりますが、ボクスターのお友達のMONTAさんを誘って・・・＾＾
初レースが、最悪のコンディションで、すいません＾＾；；

予選前・・・既にウエット状態で、雨も降っています。
ゼンケン５７が、MONTAさん　　　ゼッケン５６が、KAZU号です。


強運のシーズン～＾＾　　　雨だと・・・成績がいい＾＾；；

決勝結果は、クラス優勝～（*^_^*）　総合９位とシングルへジャンプアップ！


表彰式のあとに～♪
☆９１１DAYS編集部の根賀さん・・・御子息の誕生＾＾おめでとうございます！！
お祝いに・・・クレヨンさん提供の９１８ペダルカー＾＾
じゃんけん大会商品を参加者・・・皆からプレゼント～♪♪
レースクイーンからのインタビュー・・・＾＾　


以下に、ごく簡単な＾＾；；レースレポートです。
MYボクスターは、ラジアルクラスで、排気量３２００ｃｃ以下の１－Ｒで、参戦。
クラス４台で、ボクスターが３台（*^_^*）　９３０が１台。　　ボクスター増殖中～♪

排気量とタイヤで、クラス２は、３２００ｃｃ～３６００ｃｃで、６台がエントリーで、
空冷の９６４と９９３がメイン＾＾

クラス３は、３６００ｃｃ以上無制限クラスで、レースエンジンも可・・・＾＾；；
最強のＳタイヤにも４台、ラジアル２台がエントリーと・・・・

Ｓタイヤが１１台、ラジアルが7台で、トータル１８台の混走レースです！！

車載ビデオの静止画のため、画質が悪いですが・・・ご勘弁を・・・＾＾；；

予選から・・・スケートリンク状態です


決勝のスタートシーン


アウトラップの立体交差・・・前方車のラインと水しぶきで安全なルートを探します＾＾


タイヤに熱が入る中盤までは、無理をせずに・・・RRの９１１を２台をパス・・・＾＾
クラス１位のボクスターを追走します。
深くて、大きい池がコース上に・・・多数あるため、コースがすごく狭く感じます！


バックストレート・・・（＞＜）　視界ゼロ・・・（T_T)
先行のボクスターのウォータースクリーンでワイパー意味なし・・・


雨天８周の短縮レースのため、４周めあたりから、一番安全なエリアを探します。
ストレートエンドは危険なので、一番池の少ないメインストレートの立ち上がり勝負と決めました。

６周めに最終コーナーで立ち上がり重視のラインで詰め、勝負に出ます＾＾


何とか・・・メインストレートで、前に出れたので、ウォータースクリーンを利用させてもらって
ペースを掴み、そのまま・・・チェッカー～♪

参加の皆様、お疲れ様でした！

３週連続で、ご一緒だった・・・ＭＡＲＯさん（９９６ＧＴ３）惜しくも・・・総合２位と残念ですが、
モニターで歓喜するギャラリーを沸かせたドライビングは・・・圧巻ですね～♪

運営スタッフの皆様、「シェルポ」＆「アウトバーン恵比寿」サポートの皆様
本当にお世話になり、ありがとうございました！！

非常に危険な状況での・・・レース・・・いろいろと・・・ご意見があるかと思いますが、
結果論ですが、大きな事故なく終えれたことに・・・ホットしています。

本当に・・・良かったです！！　もう・・・こんな状況でのレースはコリゴリですが・・・(－－〆)

お疲れ様でした！！！　　　　（また、眼球疲労になりましたけど・・・笑）

ご無沙汰してます～
１ヶ月ぶりのブログアップです（＾＾；）
ようやく、新型ボクスターフェアで実車を
見ることができました～♪
レーシングイエローのボクスターSに２００万円のOPで
乗りだし１０００万円のボクスターです＾＾；；

フロントは造形が複雑で、キャラクターラインがイッパイあって・・・
シャープなエッジがきいています。
明らかに・・・９９１（新型９１１）とは、違った外形デザインです。

９９７と９８７の関係が、今回の９１１とボクスターでは・・・全くの別物です～♪

９８７ボクスターのオーナーとして、気になる部分から・・・＾＾


特にドア形状が・・・ちょっと・・・オタクぽいですが・・・＾＾；；


このアングルは・・・新型を大胆に表現している感じが・・・＾＾


室内は、前後長が伸びて、９１１並みにシートスライドが前後したことに・・・びっくり(＠_＠;)


２０インチホイール（ノーマルは１９インチ）を履いたフロントから・・・＾＾　
３３０ｍｍのローターが・・・こんなにも小さく見えるとは・・・＾＾；

覗くと・・・９１１に似ています？！


リヤは・・・＾＾　タイヤサイズは、２６５/３５　ＺＲ　２０と
先代の９８７より、更にタイヤ外形が大きくなってました！！
（タイヤの接地エリアが増えるので、理論上は有利ですが・・・ここまで、使い切れるかな？？）

覗くと・・・　　　先代の９８７同様に・・・スプリング長が短く、バンプラバーに当てて、
サスペンション挙動を決めているような・・＾＾；

最後にランプの突起が特徴のリヤです

覗くと・・・＾＾　　キャタライザーが先代の２個から１個に減ってます（見えませんが・・・＾＾；）が、
マフラー容量と形状は同程度。
もう・・・社外品のマフラーを楽しみ事は、難しいのかな？？


外形＆内装等のデザインに比べて・・・・
パワートレーン（エンジン＆ミッション）や足廻り・・・ブレーキ廻りのハード面は
あまり・・・かわってないような？？？気がします！

新型９１１（タイプ９９１）のようなフィーリングなのか？！
じっくりと・・・新型ボクスターに乗ってみたいです～♪

ちなみに・・・今、新型ボクスターのオーダーを入れても・・・
来年の３月の生産ラインに乗せれるくらいらしいです・・・＾＾

さすが・・・・恐るべし・・・・ポルシェＡＧ戦略かな？！

第一印象では、しばらく・・・車高短ツライチのＭＹ９８７ボクスターを大切に乗り続けていこうと思いました＾＾

（追記）
エクスクルーシブ　オプションで、プラチック部分が気になる①ドアミラー下部②リヤサイドエアインテークグリル③リヤエプロン（リヤバンパ下部）がボデー同色になります・・・＾＾
価格は、ディラーに問い合わせください。

実車を見て、お気に入りのボクスターを購入するには、大金が必要だと・・・理解しました（笑）

ユーロカップのポルシェワンメイク＾＾
９１１ＤＡＹＳ　ポルシェチャンピオンレースに
初めて、ボクスターで参戦してきました。
（昨年まで、ずーと９６４で、参戦していました～♪）

強運のシーズン～＾＾
予選は、クラス１位、総合２２位
決勝結果は、クラス優勝～（*^_^*）　総合２１位

以下に、ごく簡単な＾＾；；レースレポートです。
エントリーリストを見ると・・・過去最大の３０台！　　　（２００７年の最終戦が２９台でした・・・＾＾）

ボクスターは、ラジアルクラスで、排気量３２００ｃｃ以下の
１－Ｒで、参戦。クラス３台で、ライバルはラジアルの９３０が２台。

排気量とタイヤで、クラス２は、３２００ｃｃ～３６００ｃｃで、９６４では、
Ｓタイヤを履き、２－Ｓクラス参戦でした。
今回の２－Ｓは、１２台がエントリーで、空冷の９６４と９９３がメインに＾＾
クラス３は、３６００ｃｃ以上無制限クラスで、レースエンジンも可・・・＾＾；；
最強の３－Ｓにも８台がエントリーと・・・・

Ｓタイヤが２４台、ラジアルが６台で、トータル３０台の混走レースです！！

レース前風景＾＾晴天で・・・気温はグングン上がります・・・＾＾；；


予選は、気合いで並び、ノーマルのボクスターなのに・・・２番手をゲット・・・
クリアを狙います！


気温は、２３℃。　タイヤの熱入れをしながら、アウトラップを廻りを見ながら、ホームストレートに
もどり、アタックを開始しますが・・・・＾＾；；　　さすがに・・・３０台
まだ、ピットアウトしているポルシェに遭遇（＞＜）

１周目は、クリアを取れず、３７秒台・・・２周目は、できるだけクリアを作り、１分３５秒８！
もう３周目には、速いポルシェが後からきたため、タイヤ温存で、ピントイン。

決勝前は、願掛けに・・・＾＾　　　


決勝は、５台くらいＲＲポルシェとの接近戦バトルでした！！
タイム差がトータル２秒くらいだったので、いっぱいのタイヤカスも貰いましたし、オイルも・・・＾＾；；
でも、クリーンなバトルで楽しかったです！！
無事に「カエル」こともでき、良かったです！！


ボクスターでも・・・９３０と一緒に楽しめることも・・・わかり、ＲＲとＭＲの特性の違いでの
レースマネージメントも含めて、多くの課題も見つかりました＾＾

ボクスターで・・・この先・・・どんな方向で・・・ユーロカップ参戦するのかは・・・未定ですが、
とっても、楽しく、十分に戦えるクルマだと・・・認識できて、嬉しいです～♪

気分転換に＾＾ボクスター＆ケイマン乗りの皆様＾＾大人の運動会！ユーロカップに遊びに来ませんか（*^_^*）
フリー走行もあり、いろんな楽しみが広がるかも知れません～♪

ユーロカップ参加＆スタッフ＆応援の皆様、お祭り気分な＾＾本当に楽しい一日をありがとうございました！！

久しぶりに・・・ガレージ訪問で(＠_＠;)

「まっちゃん」のお友達のオーナー様の
ご厚意で、ガレージ訪問させていただきました！

ツーリングメンバーは、ボクスターの「真っ昼間」です！
今回は、愉快な仲間達も一緒で・・・＾＾
２０数台の大所帯での訪問となりました～♪

駐車場の心配をしていましたが・・・
「駐車禁止」の全く心配のない・・・路上駐車・・・＾＾

こっち側にも・・・＾＾


いよいよ・・・ガレージに踏み入れると・・・＾＾；；
何と・・・５０台くらい？？を所有されているとか！(＠_＠;)


２階のトイレをお借りしたあと・・・窓から見ると・・・こんな感じ！！


レーシングカーもありました！！！


クラシックイベントのビデオ観賞や串カツ・焼きそば・焼きうどん・おにぎり・・・といっぱいの
「もてなし」を本当にありがとうございました！！

気になるクルマのアップも掲載したいのですが、背後の趣味の・・・お写真が・・・＾＾；；

帰り際に・・・入れ替わりに・・・お友達が・・・３輪トラックや・・・てんとう虫や・・・Ｓ８００とか！！
タイムスリップしたような感覚です！！


友達の輪は、レストレーションズ「ＯＬＤ　ＢＯＹ」に続きます～♪
それにしても・・・びっくりしたなあ～　　　額装に・・・（謎＾＾；）　　未成年立ち入り禁止です！！