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イイね!
2011年11月27日

クーラント飛散

いろは坂にてひたすら走っていたんですが、なにか匂いか発生してきて、高温警告灯がつきました
ボンネットをあけてみると、一見なにも異常がないんですが、よく見るとクーラントが空になっていて、しかもいたるところにクーラントが飛び散って乾いた跡がありました

キャップも普通に閉まっていたし、亀裂なども確認できませんでした
とりあえずクーラントを補充して、キャップ交換して様子みてみます


ラジエーターを高性能にチェンジも検討しないとだめか…

うはっ 金たりなくね?
遠征してるからDIY不可能だー

自分でやらないと車はめっちゃ金かかるからなー


みんカラは結構そういうの参考になる事アップしてる人が多くて、超いい感じだねー

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/11/27 17:07:20

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この記事へのコメント

2012年1月8日 1:58
こんばんは(^^)はじめまして!当方も同じ症状に悩まされました(><)原因はシリンダヘッドガスケット抜けでした(><)高速の登りを走っていて給油しようとスタンドによって停車した途端に赤いランプが点灯してボンネットを開けたらサブタンクの冷却水が噴きこぼれていて空になっていました(><)12SRのガスケットか社外のメタルガスケットに交換する事をお薦めします(><)DIYで交換の画像を少しですが載せているので参考にして頂けると幸いです(^^)
コメントへの返答
2012年1月11日 15:13
始めまして!コメントありがとうございます!
返信遅れて申し訳ないです
(>_<(

パスワードを忘れてしばらくログインできなかった…
(゚Д゚)


もしかしてマーチでは結構ある症状なんですかね?

一応、社外にしてますが、ふきでます
で、クーラントいれてしばらく回してみても、ラジエーターからでてるパイプ覗いてみてもスカスカですし

困った困った
(´・ω・`)
2012年1月11日 20:54
こんばんは(^^)マーチ、キューブなどCR系エンジンの車はよくある症状だと思います!加速時などダッシュボード内から流水音がしていればガスケット抜けの可能性がありますね(><)因みに12SR用のオーテック製ガスケットに交換してから今のところ大丈夫です(^^)補充してもサブタンク内とラジエター内がカラになるのであれば間違いないなくガスケット抜けの可能性がありますね(><)

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