egpz1100のブログ一覧

ROAD RIDER 6月号、買ってきました(^^)

今回は、仲間の「Z1-Rかも？」が載ってます！

社長、せっかく頑張ったのにPRポイントが1つ抜けてます。








それは、サイドカバー風小物入れ…ではく、車重です！

半乾燥(ガソリンなし)で180㎏を切ってます(゜ロ゜)
最新のSSより軽く仕上がってます。
そして、軽さは大きな武器です。

私のGPZは、230㎏くらい…(^-^;
そりゃ、重いです。

去年、岡国で社長のタイムアタック、GPZ よりこっちの方がタイムが出てました。
フレームから作ったバイクと市販のツアラーバイクの差、良い部品を使ってる差（笑）
しかも、現時点で60％のデキ…適当です(;^_^A




 

しかしです！




峠仕様の名作スポーツツアラーは、見開き2ージ。
Z1-R かも？は、半ページ。


パフォーマンスでは負けますが、ROAD RIDERでは、



GPZ の勝ち！
(^∇^)ってことで・・・

いよいよ、始まりますね～




2013 Moto GP！






今年も、TVで見れる事が嬉しいです(^^)
スポンサーが、変わり去年までのチャンネルで見れなくなったらどうしようと
思いましたが良かった。





今年の楽しみは、Moto2チャンプのマルケス、最高峰のマシン、何処まで対応するか。

昨年、後半からしっかり力を付けた感のあるペドロサは、今年はやはり、チャンピオン狙い。


そして、やはり、一番はロッシ！


YAMAHAのM1で何処まで魅せてくれるのか。

チャンプ ロレンツォとの対決、見せて欲しいですね。

ロッシが先頭争いに加わる姿、楽しみです。







しかし、問題はM1の顔



以前、みん友さんのブログを拝見した時から、M1を見る度に笑ってる
様にしか見えなくなり、緊張感が今一つ…






う～ん(笑)

昨日の夜から決めてました。


今日は、ＦＤ２のタイヤ交換と
気温が上がればＧＰＺでお山へ行ってみようと・・・・。


そして、今朝は、意を決してＦＤ２、タイヤ交換です。

その模様はこちら＾＾





そして、タイヤ交換と洗車を終えた頃、
気温もドンドン上がり、お山へ行ってみようと・・・・。



ここで、悩みました。

もし、お山に雪が残っていて、雪解け水で道が濡れてたら、
お山は終了です。
でもせっかく、天気も良いしＧＰＺ乗るんだから、
昨日の続きで何処かへツーリングでも・・・。


悩みとは、ツナギを着るか皮パン、ブルゾンにするか・・・です。

お山が走れたら、皮パンでは役不足・・・
お山がダメなら、ツナギが邪魔・・・



う～ん。。。


結果は、昨日と同じツーリング仕様。。






で、お山は・・・















雪が有りません！



完全に失敗！！！




お仲間のVTRくんは、ツナギでオラオラって感じで走ってます。



私は、

ツーリングのおっさん・・・

でも、少しずつペースが上がります＾＾；；；；



２サイズアップのＦブレーキ、パッドがしっかり当たり、良く効きます＾＾


これは、もう少し突っ込めるかも・・・と思った瞬間、
このカッコではヤバいよな・・・と思い、
今日は、この辺で勘弁してやりました（笑）





お山はの上は通行止めになってるんで、一般車も少なく、シーズンインには
もってこいでしたが、

なぜ、俺はツナギを着て来なかったんだ～！
って思いながら、不覚のシーズンインを迎えました＾＾



これから、休日が楽しみです＾＾

みん友さんのコメントに返信する為に、GPZの家系図を探してみました。
GPZ900Rから沢山派生してますね。
1100仲間で良かった(^^)

昨日から決めてました。




今日は、ＧＰＺに乗ろうと・・・・
　




去年の乗り初めは、桜が咲く頃にエンジンの慣らしから始めました。


今年は、少し早く、梅の花が咲く頃となりました(^^)
約１ｶ月早い初乗りです！

去年の乗り納めは、１１月２５日だったので、３ｶ月チョイ振りにＧＰＺに乗ります。




毎年ながら、乗り初めは緊張しますf(^^;





今日はツナギでなく、ブルゾンと皮パンです。

エンジンをしっかり暖機きしてからスタート。



今日は、鳥取県、思うほど気温が上がらず、更に強風・・・・
自動車道を走ってると風であおられます(*_*)



休憩を取りながら、１時間程走らせました。

今日は、すれ違うバイク、皆さんピースサインを出してくれました(^_^)v
皆が待ち望んだ春ですからね～(⌒‐⌒)




シェイクダウンで
判ったこと→２サイズＵＰしたフロントブレーキ、良く効きます＾＾



？？？→倒立Ｆの威力？？？？
　　　　　　ツーリングでは、判らない・・・・

　　　　　　１丁デカクなったリヤのスプロケ？？？
　　　　　　まず、人間が慣れてないんで脳が置いていかれます（笑）
　　　　　　なので、加速型に少し振っても全く判りません・・・・



とっても判ったこと→皮パンがキツイ・・・・！Σ（￣□￣;）
　　　　　　　　　　　　　多分、前傾姿勢が少し厳しくなった為だろ～(^_^;)





そして、久々にＧＰＺとＦＤ２が揃いました＾＾





やはり、お山を走ってみないと変化が判りません。
いや、判るだろうか・・・
サーキットに行けばきっと・・・・




本格的なシーズンインはもう少し先かな・・・