egpz1100のブログ一覧

部屋を片付けていたら懐かしい写真が出てきました。

まだ、デジカメがお手軽でなかった頃、2000年頃の写真です。

前のブログでブレンボのクラッチ交換をＵＰしました。

何かが呼んだんでしょうか🤔😁










GSF1200😄

バイク単体で撮った写真は、未だ発掘できず。

この頃、サーキット怖かったんですよ。
普段よりスピード出るし…😭


ツナギは、30年以上前に勢いで作った物。
膝なんか擦らないんで、バンクセンサーも無し😅

怖い〜😫と思いながらコーナーに入り、
そろ〜っと曲がり、パワーが有るんで
ストレートではそれなりにスピードが出る。

小排気量のバイクにとっては面倒な存在だったんでしょうね😅😅😅

正に、動くシケイン。


今年も、走行会まで１ヵ月強

ヤバいな〜😅

なにを？

これ！




ブレンボのクラッチマスターです。

GPZは今年で、１７年

その前に乗ってた初のリッター、ＧＳＦ１２００から使い始め、
そのまま、ＧＰＺに変えた時に移植して、昨日まで使っていました。

私にとってこの、ブレンボ…

ブレーキ側を変える人は沢山居ましたが、クラッチ側は私の知ってるバイク乗りの中では
誰も居ませんでした。

限定解除をしたその週にＧＳＦで初ツーリング。
帰り道で既に左手は終了してました。
特に重かったＧＳＦの油圧クラッチは、私の左手に腱鞘炎の試練を与えました。

翌日は、左手首辺りがズキズキ。
こんな状態では、大型バイクは乗れないかもと弱気になった私ですが、
バイク屋の社長に、『何かない？』と確認したところ、色々調べてくれて
『ちょっと高いけど…』と教えてくれたのが、ブレンボのクラッチマスターでした。

私にとっては、多少高くても、やっと限定解除してバイクも買ったのに
握力が無くて乗れないでは…。

握力を鍛えて出直す手は考えてなく（笑）、飛びつきました。
当時、諭吉さん、８人位集合したと思います。

そこまでしてすがり付いたブレンボ、どえらい効果でした。
２５０のワイヤークラッチより軽い感じ😲

これでＧＳＦに乗れると…
嬉しかったですね〜😊

もしも、会えずにいたら、生きて（走って）行けなかったわ〜♪
　　ｂｙ　高橋真梨子　for　you　な感じです（笑）


GPZに変わってもそのまま移植して、昨日まで。
良く働いてくれました。

今年、６月の車検前に異常を感じ、エアー抜きして貰い暫く乗ってましたが、
またしても再発。
マスター交換となりました。

先日もバイク屋の社長と２０年もＯＨ無しでよくもったよなと話をしてました。
当たりだったんでしょうね😄

そして、ブレンボの代わりは、ブレンボ。



当時は、レーシングしか無かったんですが、今回はスタンダード。




響きは、レーシングの勝ちですが、使い勝手は変らないハズです。

今までありがとう。
これから、お世話になります。

週末ブログ。

と、言っても土曜日だけ。

本日は、母親の里の法事、暑かった…😅




で、土曜日は、早目に朝ドラしようと思いましたが、出動したのは、９時。
それも、GPZ。
なぜ、暑いのが判っててGPZに乗るのか？
自分でもわかりません😅😅

で、先ず目指したのは米子港。
シビックでは、前に撮りましたが、GPZでは初めて。
ここで、方向音痴発動。
自動車道を降りて簡単に行けるはずが、迷う😢
お蔭で、街中をさ迷い、GPZの水温は、100℃オーバー。
これまで、真夏のホームコースを走っても100℃を超えた事はありませんでした。
昨日は、全国一番の暑さを記録した鳥取、街中のStop＆Goの繰り返しは、バイクにもライダーにも辛い。
ラジエターのファンも全開で回ってました😅

何とか米子港に着き撮影。








夏の海はキラキラして良いですね〜😊

次は、植田さんちの前












向日葵畑🌻
チョッと早かったか😅






そして、大山を目指します。








到着

ジンギスカン食べ放題！（笑）
食ってませんが😁








ここから先はスイスイ走れ水温も70℃台
ライダーも楽しい😆

ブナ林






奥大山







途中、ポルシェ軍団にスレ違う。
全て空冷かな？

久々のホームコース

ブルゾンにジーパン、背中には一眼

膝を擦らない様にそろ〜っと、走ってみましたが、やはり楽しい！😆




帰り道




下界では祭りの準備




夕方、夕陽間に合わず










来週は、シビックで朝陽を目指したいですね。

この週末、予定通り、田植えウィークでした。

金曜の午後に代かきを行い、土曜日は、１日、水調整。

その土曜日は、午前中は太陽が顔を出さないモヤっとした気温。
天気が良ければ朝ドラでもと準備していましたが、午前中は、田んぼの畔直ししてました。

午後からは待ってましたとばかりに青空が出てきました。

狙っていた自前の田んぼでの映り込み撮影に出動。
久々にGPZ で一眼を背負って出動でした。

GPZ を田んぼの脇にセットし、さぁ！と撮ろうとした時、クボタ軽トラ登場…
お向かいの田んぼで田植え機が不調で急遽呼ばれたそうです。




しばらく待期…😅




改めて撮影




昨年は、もう一つの田んぼでシビックを撮りましたが今回はGPZが撮れて満足😊



そのまま少し時間が有ったので大山に向かいました。

関金経由、御机。
シビックの朝ドラで撮った場所です。





GPZ で大山には行きますが、ここに来るのは初めてです。



そのまま写真を撮りながら桝水をめざしました。














大山で撮りたかったひとつは、ブナ林。









ブナ林の涼し気な感じが好きです。


そしてもうひとつは、鍵掛けのお気に入りの場所。
シビックは行けば撮る場所ですが、GPZを入れたらどうなるかと思ってました。






被写体が小さいとイマイチかな。


気が済んだので、同じ関金周りで撤収。







ざっと、3時間弱でしたが、ジーパンで乗ると尻が痛いこと😅


帰宅後は、JAに苗を頂きに。
JAに行くと苗場まで案内してくれたオバサン、ジャンボを見て
なに！このピカピカの軽トラ😱と誉められたのか呆れてたのか😅






苗を貰って田んぼに配り、ついでにジャンボも撮影😁




田んぼの水に映った月。

昨日は、夕陽もキレイに見えて、バタバタとしてる最中ですが、しっかり撮影してました。










そして今日。
無事に田植えが終わりました。

相変わらず真っ直ぐ植える事は出来ません😅



周りの田んぼにも水かが入り、夜は、カエルがうるさい程、鳴いてます(笑)

こるから、朝晩、水の管理が始まります。

10.17岡国決戦
終わりました…。

例年のごとく、朝からSAでカレー(朝飯)




そして岡国到着。
路面はウェット。
当日の朝も雨がパラバラしてたんで予想はしてました。








1枠目、棄権



2枠目の前に4輪の走行会が有ったので乾くだろうと思ってましたが…

2枠目、棄権
まさかの出走せずでした。
1枠目は私と同じで棄権された方も2枠目は殆ど出動。



ポツんとピットに取り残されたGPZが寂しそう(((^^;)





ご主人様は真向かいのメインスタンドで撮影に夢中。
しかし、撮影もウェットな路面、走る方も撮る方も楽しくない(。>д<)


午後からの3枠目、ハーフウェット。
そろそろ走っとかないと何しに来たかとなるので、ここで初出走。
タイヤは新品、路面はハーフウェット。
コースの右端をソロソロと走ります。



バンバン抜かれて行く中で、『来年は見とれよ～』ってGPZが思ってたハズ(笑)
タイヤの感触や路面の状態を確認しながら最後の数ラップでやっと膝を擦り始める。



4枠目、今年ラストの30分。
模擬レース5周。





最後のラップで本日のベスト。
1分59秒…



感触からだともう2秒位は速く走れたと思いましたが結果はクールです(^^;
去年の2秒落ち、ベストからは4秒落ち…
『来年は見とれよ～』って、GPZは思ったハズ(笑)
その後、残りはフリー走行。






今年は、合計1時間の走行でした。
最後の4枠目は、感覚も戻り、バトルしたりして時間は短くても満足できた走行会でした。

１つ発見したのは、夏前に更新した、内圧排気バルブ。
ホームコースでは全く効果が判りませんでしたが、サーキット走行では、ストレートエンドでアクセルあおるの忘れてコーナーに突入。
リヤタイヤがロックするかと思いきや、ロックする事無くコーナーに進入。
これは効きましたね(*^^*)


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無事に走り終え、GPZを作業スペースに出して撮影。









今年のバイクライフ、乗らなかったですね～(^^;
来年はどうかな…。