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今日は、こどもの日です。

こども…みたいな大人、沢山集まりました(^o^)



今朝は、予てから遠征宣言してたｓａｃｈａｐｉｎさんを迎える予定が、
段取りが違って迎えて貰いましたf(^_^;

GWやっとこさ、初登山！
大山の聖地、鏡ｹ成で合体。。










からのホームコースへご招待(^^)

何時もの時間より２時間位早い時間でしたが、お馴染みの顔や
久し振りに会う顔などGWも絡んで少し違う顔ぶれでした。
お隣の県からの遠征もあり、何時もの駐車場は、一時縦列駐車する程の
賑わいでした。









少し走った後は、昼飯。
何時ものザル蕎麦です。






客も少なくゆっくり出来ました(^^)





昼飯を食べた後は、再びホームコースへ…

今日は、ソコソコ走りました。












ｓａｃｈａｐｉｎさんも…






　現場監督（私）が鋭い目でライディングをチェックしています（嘘）



現場監督も写真撮って貰いました。
あまり撮られてないアングルです。
かなりお気に入り(^^)





朝から夕方まで、１日、バイクの日でした。

決行、スタミナ切れ状態になりました。
そこから、渋滞の中、帰れたｓａｃｈａｐｉｎさん、大変だったと思います。

次は、私が遠征予定でお別れしました。

明日は、１日通常勤務。

頑張れるかな〜(^^;

何時以来だろ～



ＧＰＺが緑だった頃にはやってました。
しっかり、ツアラーでした(笑)



赤くなってからは初めてかな〜



ツーリング！

行き先はお隣、島根県奥出雲のオロチループ。
前日から走行会に行く様な緊張感がありました(^^;

メンバーは５人、バイク屋主催のツーリングです。
スタートして西に向かいます。






スタートしてふたつ目の道の駅で早、休憩f(^_^;




次は広瀬富田城の道の駅で昼飯。



手打ち蕎麦と天婦羅です。



体力温存の為、富田城は行かず(((^^;)


昼飯を食べたら一気にオロチループ…
には行かず、途中の布部ダムで撮影タイム

撮影ポイントまでＧＰＺ押して・・


撮影(^^)


写した写真は、







目的地手前の桜、
奥出雲、桜がまだ見頃でした。











オロチループの道の駅手前のオブジェ。
バイクなら並べれます♪








道の駅から見える風景






しばし休憩し広島をかすめながら帰ります。

折り返りの道は刺激も無く眠気との闘いでした。やっと有ったコンビニで休憩(^_^;)




最後に蒜山の道の駅で少し休んでバイク屋に無事到着。



10時にバイク屋を出で帰ってきたのは17時30分でした。
走行距離は272㎞、MAX SPEEDは500㎞(^o^)



普段ツーリングされる人には何ってない距離でしょうが、私には結構な距離でした。
何時も乗る距離の３倍、３日分ですね(^o^)

アルミタンクを作りサブタンクを作りでいったい何㎞走れるのかと思ってましたが、ある程度判りました。
今回の様に下道をゆ～くり走れば、燃費は１６㎞位伸びました。普段のホームコースだけなら１０㎞です。
サブタンクは、３５㎞走る事ができ、アルミタンクだけで１５０㎞。
合計、１８５㎞位は走る感じです(^^)

走ったコース



しかし、私の場合はツーリングよりホームコース走ってる方が性に合ってますね(笑)


しかし、今年はもう1回はツーリングに行く予定です(^^)

今日は、親戚の法事に呼ばれ、マッタリ
1日終了！


昨日は、仕事が終わって久々に行って来ました。。



スイミングです。

行った記録を見ると、

12/24→1/20→3/11　　これじゃ〜ね〜

昨日は、水をかいてもかいても進んでる感じしません(ー_ー;)

祭りは続いてますが、何とかしないと、陸に上がったカッパになってしまいます（笑）



タイトルですが…

先日、バイク屋で話してると、「ダンロップ、新しいタイヤがでたね」って

えっ！

α‐１４！

と思いましたが…

α‐１３SP（Ｚレンジ）　んっ？



Ｚレンジ：レースタイヤ直系の微粒子カーボンと高性能ポリマーの採用により、強力なドライグリッフ゜と耐摩耗性能を実現。大排気量マシンのハイパワーを効率的に路面に伝え優れたトラクション性能を発揮します。

α-13ＳＰ（Ｚレンジ）使用上のご注意
 SPORTMAXα-13SP（Zレンジ）は、サーキット走行でのタイム短縮を目的として、ドライ路面でのグリップ性能を強化したタイヤです。サーキット走行時に、車体やサスペンションへの適切なセッティングやチューニングを行っていない場合、異常摩耗やチャタリングなどの発生により、本来の性能が発揮されないばかりでなく、安定性が損なわれ、重大な事故につながる可能性があります。

だ、そうです。
知らんかった…(^-^)





年末に今年履くために買ったα‐１３（ZR）



レース用カーボンを配合した最新コンパウンドの採用で
レーシングタイヤに迫るドライグリップを発揮。

さらにライフも同時に強化。
アグレッシブな走りを楽しむためのレースレプリカラジアル

だ、そうです。。

今年は、今は履いている去年の残りのディアブロを使い

買い置きのα‐１３をさっさと使い

α‐１３SP、試してみます(^^)
夏頃かな〜
楽しみです♪

そして、秋の運動会は、これを試してみようかと…



D212GP　PROは、サーキット走行でのご使用を前提としたご使用ユーザーの確認販売をさせて頂いております。
発注の際、御使用者名・ご使用予定日・ご使用予定サーキット・ご使用予定イベント名・参戦クラス・ご使用車種名・フロントリム幅・リアリム幅・車両区分※レース車両・市販車改造

完全なレースタイヤですね。

妄想は続きます…(^o^)






そして今日、法事でのこと、
「お前のとこのばーさんの法事はいつだ？」って…


えっ！


寺に調べに行けば、今年33回忌

(○_○)！！

ヤバかった(;￣ー￣A