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余命宣告　　１７８,５１３ｋｍ

Sun, 22 Jul 2018 12:05:50 +0900

２０１８年７月２０日にリコール対応のついでに点検してもらったら修理費用、８６６,217円以上の見積と共に、修理して乗り続けても今後、どんどん修理整備費が嵩んで行くと、「余命宣言」を受けました。見積の詳細は、「整備手帳」に掲載します。１７８，５１３ｋｍにて余命宣言、２０万ｋｍは超えられない ...

◆ 2015年の百名山

Wed, 26 Oct 2016 16:25:41 +0900

◆ 2015年の百名山 2014年は、Uターンの為、百名山登山は０でした (T_T)。 201５年は、下記の通り鹿児島県屋久島の宮之浦岳のみとなりましたが、これで残り８山で全て北海道となりました。１．2015/ 6/28（日帰り）　　弥山（みせん）　　　　　　　　　53 ...

BMW 330e 試乗

Wed, 26 Oct 2016 16:25:12 +0900

ディーラーご好意で BMW 330e に試乗しました。エンジン始動も気づかないぐらいスムーズで乗り心地も上質でした。残念なのはリチウムイオンバッテリーによる重さを終始感じてしまうことです。町中を流す程度では問題無いが、アグレッシブに運転するとどうしてもこの重さが個人的には･･･ ...

BMW i3 旧型 3日間試乗

Wed, 26 Oct 2016 16:24:10 +0900

2016年10月5日〜7日までの３日間、BMW i3 旧型を試乗しました。モーター加速は、気持ちよく、追い越しも強力トルクで楽々です。細いタイヤにも係わらずコーナーも良く踏ん張り「駆け抜ける歓び」は EV でも健在でした (^o^) あとは後続距離が実質 200 km以上となり、値段が ...

◆ なぜこんなことに.....(T_T)

Fri, 24 Oct 2014 05:26:09 +0900

◆ なぜこんなことに.....(T_T) 気付ば、マフラーとバンパーが接触し、パンパーが溶けていました。(T_T)(T_T)(T_T) 今日（2014/06/22）はガルフストリームに来ているので相談してみたら、エンジンマウントのブッシュがへたって、エンジン位置が下がり、相対的にマフラー ...

高速道路、猿の集団飛び出しにはご注意を！

Thu, 14 Nov 2013 11:17:59 +0900

◆ 高速道路、猿の集団飛び出しにはご注意を！　11月某日、薄明るくなった早朝、高速道路走行中に道路を横切る物陰が１つ、その後ばらばらと集団で横断を始めました。　最初、１匹の時は猫かイタチか？、その割には丸っこい感じで何だろうと思ったのですが、その後の集団横断で猿のグループだと判明。　 ...

2013年の百名山　（追加！）

Sat, 09 Nov 2013 18:13:17 +0900

◆ 2013年の百名山　（追加！）九州の５百名山（No.13〜17）が追加になりました。　2013年は本当に豊作になりました。 1．2013/6/8　　　大峰山（おおみねさん）　　　　　　　1915m　（紀伊半島） 2．2013/6/8　　　大台ヶ原山（おおだいがはらざん）　　1 ...

2013年の百名山

Fri, 25 Oct 2013 20:44:05 +0900

◆ 2013年の百名山２０１２年は仕事多忙の為、百名山どころか登山は一度も出来ませんでしたが、その反動か２０１３年は豊作でした。１．2013/6/8　　　大峰山（おおみねさん）　　　　　　　1915m　（紀伊半島）２．2013/6/8　　　大台ヶ原山（おおだいがはらざん）　　 ...

２０１３年５月１７日　祝１０万ｋｍ (^o^)

Fri, 25 Oct 2013 15:08:30 +0900

◆ ２０１３年５月１７日　祝１０万ｋｍ (^o^) 写真がぼけていて申し訳ありませんが、お陰様で 100,000km に２０１３年５月１７日になりました。４年２ヶ月で達成しました。次は、２０万ｋｍを目指します (^_^;)　→　その前に箱替えしたいな〜！...

E83用 SACHS パフォーマンスプラス・サスキットに交換　　99,000km（？）　2013/5/1

Fri, 25 Oct 2013 14:56:03 +0900

'>◆E83用 SACHS パフォーマンスプラス・サスキットに交換　　99,000km（？）１０万キロを目前にし、さすがにダンパーがヤレてきたので、結構長い間悩んでいましたがアッパーマウントも含めて E83用 SACHS パフォーマンスプラス・サスキットに交換しました。 ...

バッテリー交換　　98,000km（？）　2013/2/17

Wed, 23 Oct 2013 00:24:34 +0900

◆ バッテリー交換　　98,000km（？）交換時期：２０１３年２月１７日 2012年度は仕事が超多忙で登山も出来ず、スキーも１日しか滑れなかった為、走行距離もほとんど伸びませんでした。そんな訳でみんカラも長いお休みになってしまいました (^_^;) 1日だけのスキーですが本当は ...

新東名、初走行。　でも・・・

Thu, 10 May 2012 09:34:51 +0900

◆ 新東名、初走行。　でも・・・新東名を走ってきました。広々としてコーナーらしいコーナーもなく景色もきれいで気持ちよかったです。新名神でもそうでしたが元々片側３車線設計なのに３車線、２車線入り乱れた仕様にするぐらいなら最初から全線３車線でキッチリ施行すれば良いのにと思いました ...

2012年モデルが出る前に最終評価　Air Navi AVIC-T77

Sun, 29 Apr 2012 12:46:34 +0900

◆ 2012年モデルが出る前に最終評価　Air Navi AVIC-T77 購入してから約９ヶ月が経過し、そろそろ2012年モデルが発売される時期かと思いますので、大変遅くなりましたが Air Navi AVIC-T77 の最終評価をお届けします。【総評】正直、不満あり（△）です。 ...

試乗　MINI クロスオーバー　クーバーS　ALL4

Sat, 28 Apr 2012 23:29:13 +0900

◆ 試乗　MINI クロスオーバー　クーバーS　ALL4 良い車です。荷物を沢山積むニーズがなければファーストカー候補になります。クーパーS ならパワー＆トルクともに申し分なし。キビキビ走ります。 X３より一回り小さく取り回しも楽で荷室以外の室内空間も十分。ちなみに試乗車は５人乗 ...

試乗　BMW X５ xDrive35d BluePerformance

Sat, 28 Apr 2012 22:37:30 +0900

◆ 試乗　BMW X５ xDrive35d BluePerformance BMW X５ xDrive35d BluePerformance に試乗してきました。自身はディーゼルを所有した事はありませんが、先輩が以前いすゞのビッグホーンに乗っていて、運転させてもらったり、同上したりとそれな ...

X3(E83)用 cpm （CLRF-B 001）の感想

Sat, 28 Apr 2012 21:53:48 +0900

◆ X3(E83)用 cpm （CLRF-B 001）の感想多くのインプレがあるので、月並ですが、１．コーナーリング中のボディー剛性感がＵＰしました。２．その結果として、リアタイヤのグリップが向上し、以前より安心してコーナーリングが出来ます。...

４回目　エンジンオイル交換　89,209km　😊

Sat, 28 Apr 2012 21:23:25 +0900

◆ ４回目　エンジンオイル交換　89,209km　😊 ４回目のエンジンオイル＆オイルフィルター交換を行いました。１回目は、エンジン慣らし運転終了時。 BMWでは、今時のエンジンは慣らし不要との事でしたが、かわいい愛車ですから無駄かもしれませんがここはきっちり交換しました。後 ...

初回車検、完了　　８６,９５２km　(^_^)

Fri, 02 Mar 2012 01:15:47 +0900

◆初回車検、完了　　８６,９５２km　(*^_^*) アクセスEvolution目黒店にて初回車検を実施しました。お願いした理由は、下記の通り。１．以前から付き合いがあり、安心できるショップである事２．認証工場指定（？）の為、最短２日で完了できる３．D見積（ ...

X3(E83)用 cpm （CLRF-B 001）装着しました　(^_^)

Mon, 27 Feb 2012 23:43:44 +0900

◆X3(E83)用 cpm （CLRF-B 001）装着しました　(^_^) 色々悩んだｃｐｍですが、車検（約 86,700km）のついでに付けちゃいました　(*^_^*) リフトアップしたので色々下回りの写真もとりました。車検のついでに懸案の　NGK Premium RX ...

スタッドレスタイヤでのサーキット走行禁止！

Fri, 17 Feb 2012 15:48:39 +0900

◆ スタッドレスタイヤでのサーキット走行禁止！　(T_T) もうすぐ出ます、スリップサイン。最低でも３シーズン、通常４シーズンはもつスタッドレスタイヤが2シーズンで賞味期限が来ようとしています。原因は、2010年12月27日の袖ヶ浦フォレストレースウェイ・サーキット走行。面倒 ...

100,000km に向けて悩みます　(^_^)　　【備忘録】

Fri, 17 Feb 2012 11:55:24 +0900

◆ 100,000km に向けて悩みます　(^_^)　　【備忘録】早ければ今年、遅くても来年には、１０万キロの大台になるので整備事項など、資金繰りも含めて悩んでいます。 ■ 検討項目１．初車検２．cpm を付けるか３．ショックアブソーバーの交換　（雪道、林道走行を考慮し車高 ...

帰りは後ろに気をつけて！（？）　ATF ２回目交換　85,600km　(^^)/

Thu, 16 Feb 2012 22:08:48 +0900

◆ 帰りは後ろに気をつけて！（？）　ATF ２回目交換　85,600km　(^^)/ １回目交換（2010/4/16、36,800km、整備手帳）から約 50,000km 近く経ち、変速ショックが徐々に発生して来ていたのでATF ２回目交換を行いました。今回も安心、確実なガルフスト ...

今シーズン、初スキーに筋肉痛 (>_<)

Tue, 13 Dec 2011 18:55:38 +0900

◆ 今シーズン、初スキーに筋肉痛 (>__<) でも、翌日から筋肉痛になるとはまだまだ若いです (^_^)...

『さらば SONY！　ありがとう、スティーブ』のその後

Sat, 26 Nov 2011 08:48:34 +0900

◆ 『さらば SONY！　ありがとう、スティーブ』のその後発注していた MacBook Air（MBA）が昨日届きました。本体の薄さと同様パッケージも薄く、本当に中に MBA があるのか心配でしたが、ちゃんと入っていました。　(^_^;) 最後の Mac が PowerBook ...

さらば SONY！　ありがとう、スティーブ　(^_^)

Thu, 24 Nov 2011 23:15:48 +0900

◆ さらば SONY！　ありがとう、スティーブ　(*^_^*) ★ 長いので割愛で結構です m(_ _)m 尊敬する経営者の上位に井深大、盛田昭夫の両人は位置し今も輝いています。 SONY製品のデザイン、機能性や先進性にあこがれながら大人になりました。というわけで ...

出たけど、どうしよう？　E83 cpm　(^_^;)

Mon, 21 Nov 2011 18:11:33 +0900

◆ 出たけど、どうしよう？　E83 cpm　(^_^;) 出ないと思ったら出てしまいました。 E46用の流用ですが　(^_^;) 装着するべきか？小銭があるか？どうしよう？装着場所は写真の中央にあるエキゾースト・パイプの上の２枚の黒い鉄板部分で、それと換装してボディ ...

燧岳　登頂！　2011年シーズン終了　(^_^)v

Mon, 31 Oct 2011 19:46:13 +0900

◆ 燧岳　登頂！　2011年シーズン終了　(^_^)v １０月３０日に尾瀬沼と尾瀬ヶ原を眼下に納める燧岳を登ってきました。本来は、１０月３連休の予定でしたが諸事情でのびのびになり紅葉も逃し、主立った尾瀬山小屋が閉鎖した後のラストチャンスの登頂となりましたが、登山口までの行き帰りでは山々 ...

◆ New 1 シリーズ試乗　(^o^)

Sat, 22 Oct 2011 14:23:57 +0900

◆ New 1 シリーズ試乗　(^o^) New １シリーズ、120i に試乗して来ました。満足できる良い車でした。《○》１．BMWらしいシャープはハンドリング２．低回転からトルクフルなエンジン３．高品質なインテリア（初代とは偉い違い）４．上質な乗り心地 ...

◆ 気温０℃、白山　＆　荒島岳　　(>_<)

Sat, 22 Oct 2011 13:00:17 +0900

◆ 気温０℃、白山　＆　荒島岳　　(>_<) １０月２日（日）に　荒島岳（あらしまだけ、1,524 m、福井県、所要時間 4:30）、　３日（月）に白山（はくさん、2,702 m、福井県、所要時間 8:20）に登頂してきました。１．１０月２日（日） ...

蒼い空、　巻機山登頂　(^o^)

Sun, 25 Sep 2011 21:32:57 +0900

◆ 蒼い空、　巻機山登頂　(^o^) 巻機山（まきはたやま）　1,967m　新潟・群馬県。蒼い空でした。残り、２８座　(^_^)v...

南アルプス完結！　塩見岳登頂　(^_^)

Fri, 23 Sep 2011 21:31:56 +0900

◆ 南アルプス完結！　塩見岳登頂　(*^_^*) ２０１１年９月１７、１８日の一泊二日で静岡･長野県に跨る 3,052 m の南アルプスで最後まで残っていた塩見岳に登頂しました。南アルプスは現代でも奥深い山が多く大変でした。 ◆ ９月１７日（土）　　　車で登山口がある ...

早朝散歩♪

Fri, 16 Sep 2011 09:54:04 +0900

◆ 早朝散歩♪ ROSSAM F2150 の効果を確認したくて我慢できず、１５日早朝４：３０から東京湾一周の散歩に行ってきました。天気は晴れで、海ほたるで休憩がてらカフェオレを飲みながら双眼鏡で船を眺めていました。久々に持ち出した双眼鏡、今更ながら富士山のデカさに驚きました。 ...

EDLC ？　　さて、どうでしょう？　　(^_^;)

Tue, 13 Sep 2011 14:34:45 +0900

◆ EDLC ？　　さて、どうでしょう？　　(^_^;) ７月に Yahoo!オークションにデビューし、出品したものが意外に高く売れて小銭収入があったのでバッテリー（電装系）チューニングとして　『ROSSAM F2150』を衝動買いして装着しました。 ■【装着動機】一昨年の冬 ...

付けちゃいました！　でも、何時使うのか？　(-_-)

Fri, 09 Sep 2011 01:05:39 +0900

◆ 付けちゃいました！　でも、何時使うのか？　(-_-) 夢の一つがキャンピング・トレーラーを買って、北海道や九州を回る事なんです。トレーラーを買う目処は付いていませんが、E83 が旧車になってしまい BMW 純正オプションのトレーラー・ヒッチが何時カタログから落ちるかわからないので、あせ ...

遅かった、けど、楽しかった　(^_^)

Thu, 08 Sep 2011 11:26:46 +0900

◆ 遅かった、けど、楽しかった　(*^_^*) 今年１月の参加に続き９月４日に太田哲也さんの『Tetsuya Ota ENJOY&SAFETY DRIVING LESSON supported by出光』に参加して来ました。　場所は筑波サーキット　コース1000です。ゲスト講師 ...

空木岳、恵那山　登頂　(^_^)

Sun, 28 Aug 2011 16:41:45 +0900

◆ 空木岳、恵那山　登頂　(*^_^*) 天候に恵まれず何度も挫折した２つの百名山に今週末についに登頂しました。 ★ 2011年8月27日（土）　　空木岳（うつぎだけ）　2,864m　長野県 ★ 2011年8月28日（日）　　恵那山（えなさん）　2,191m　　　　　　　　　　　　 ...

THULE（スーリー）商品、　大放出！　(^_^)　　→　Yahoo! オークションへ！

Fri, 26 Aug 2011 10:05:38 +0900

◆ THULE（スーリー）商品、　大放出！　(*^_^*)　　→　Yahoo! オークションへ！ X3（E83）　xDrive30i 2009年式で使用していた、又は、未開封品（★ 新品）の下記 THULE（スーリー）商品を　Yahoo! オークションに出品中です。 ”BMW Recycl ...

燃費UP（高効率化）作成の結果！？

Thu, 25 Aug 2011 00:21:50 +0900

◆ 燃費UP（高効率化）作成の結果！？３計画の内、２つを実施できた燃費UP（高効率化）作成の結果です。１．燃費UP（高効率化）作戦　－その① －　　　　→　『オレンジﾞWOLF 1wayバルブ　４リード』２．燃費UP（高効率化）作戦　－その② －　　　 →　 ...

伯耆大山（ほうきだいせん）　1,711m　登頂

Sat, 13 Aug 2011 10:00:34 +0900

◆ 伯耆大山（ほうきだいせん）　1,711m　鳥取県　登頂８月８日、鳥取県の伯耆富士の別名を持つ伯耆大山（ほうきだいせん）　1,711m に登ってきました。山岳信仰の山で昔は一般人は登れない山でしたが今は一般公開されていますが、最高峰の剣ケ峰は登山路が崩壊し崩れやすい為、通行禁止になって ...

木曾御嶽　3,067m　長野県　登頂！

Sat, 13 Aug 2011 09:07:59 +0900

◆ 木曾御嶽　3,067m　長野県　登頂！８月６日に笠ヶ岳から移動して登山口駐車場で前日泊して７日に宗教の山、木曾御嶽に登ってきました。さすが宗教の山、門徒の方々が白装束で沢山登られていましたがみなさん礼儀正しく気持ち良かったです。登山道の途中に神社や神物像があり、もちろん頂上 ...

北アルプス　百名山　笠ヶ岳（かさがたけ） 2,897m　登頂

Sat, 13 Aug 2011 08:38:53 +0900

◆ 北アルプス　百名山　笠ヶ岳（かさがたけ） 2,897m　登頂８月５，６日の一泊二日、笠ヶ岳山荘泊で北アルプスの百名山、笠ヶ岳（かさがたけ） 2,897m 岐阜県に登頂してきました。ルートは、笠新道。抜戸岳（2,813m）までの登りが厳しいのですが、その後の尾根道も思った以上に ...

E83 X3　フロアー下、色々？

Tue, 02 Aug 2011 14:11:08 +0900

◆ E83 X3　アンダーフロアー、色々？ EATUNING、ラムダ3MAX TORQUE for silencer の取付時にリフトアップしましたが、その時にゆったりとフロアー下を見ることが出来ました。オーナーでも自車フロアー下をじっくり見る事はなかなか出来ないのでとっても興味深い ...

燃費UP（高効率化）作戦　－その③ －

Mon, 01 Aug 2011 12:29:36 +0900

◆ 燃費UP（高効率化）作戦　－その③ －燃費UP作成、その③は、吸排気の帯電チューニングです。既にアーシングとしてボディーとエンジンの『ハイパーデビル』とバッテリーとボディーの『ハイパー』を装着済みで帯電チューニングではワイヤーハーネス用ノイズ帯電除去デバイス『ラムダ３ ...

エンゲル冷凍（-16℃）冷蔵庫　MD14F-D

Sun, 31 Jul 2011 09:44:12 +0900

◆ エンゲル冷凍（-16℃）冷蔵庫　MD14F-D シガーソケットから給電するエンゲルのポータブルエンゲル冷凍（-16℃）冷蔵庫　MD14F-D をこの夏は使用しています。これは下記目的で飼いました。１．登山をして下山後に確実に冷たい飲み物（キリン FREE がほとんどですが）を飲 ...

生き返る極冷の一杯　(^_^)

Sat, 30 Jul 2011 11:47:08 +0900

◆ 生き返る極冷の一杯　(*^_^*) 先週の話ですが、猛暑の日に銀座で夕方に打合せがありましたが、早く終わり定時には２０分ぐらいまだ時間はあったのですが直帰でもあり、猛暑の暑さの中、汗ダラダラでついふらふらと一杯（\ 500-) 飲んでしまいました。アサヒの EXTR COLD S ...

燃費UP（高効率化）作戦　－その② －　(T_T)

Fri, 29 Jul 2011 23:19:45 +0900

◆ 燃費UP（高効率化）作戦　－その② －　(T_T) 燃費UP作戦の第二弾は、プラグ交換。 NGK の最新プラグ、　『 NGK PremiumRX 』　に交換を考えましたが現時点での適合品がない為に断念　(T_T) 適合品が出たら交換します。既製品と『 NGK Premium ...

雨で撤退　　→　　恵那山、御嶽さん

Thu, 28 Jul 2011 22:51:22 +0900

◆ 雨で撤退　　→　　恵那山、御嶽さん『オレンジﾞWOLF 1wayバルブﾞ　４リード』の装着で浜松まで来てそのまま戻るのはもったいないので岐阜と長野の県境にある恵那山（百名山）を２８日に、御嶽山（百名山）を２９日に登ろうと思い、恵那山の広河原ルートの林道ゲート前の登山口に途中の月川温泉で ...

燃費UP（高効率化）作戦　－その① －

Thu, 28 Jul 2011 22:06:54 +0900

◆ 燃費UP（高効率化）作戦　－その① － X3（E83）を乗り潰す事にしたので最大の欠点の燃費UP（高効率化）の第一弾としてガルフストリームの『オレンジﾞWOLF 1wayバルブ　４リード』を装着しました。・オレンジﾞWOLF 1wayバルブ　４リード　\ 56,000- ...

BMW Driver Training Advanced　(^o^)

Tue, 26 Jul 2011 01:47:38 +0900

◆ BMW Driver Training Advanced　(^o^) もう三週間も前（記載は、2011/7/26）になりますが 2011/7/9,10 の一泊二日で BMW Driver Training Advanced　に行ってきました。 Driver Training は 2009 ...

オートバックスの　アクアコート施工後３週間経過した状態

Tue, 26 Jul 2011 00:28:39 +0900

◆ オートバックスのアクアコート施工後３週間経過した状態しっかり水を弾いていますね。良かった　(^_^) ...

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余命宣告 １７８,５１３ｋｍ

◆ 2015年の百名山

BMW 330e 試乗

BMW i3 旧型 3日間試乗

◆ なぜこんなことに.....(T_T)

高速道路、猿の集団飛び出しにはご注意を！

2013年の百名山 （追加！）

2013年の百名山

２０１３年５月１７日 祝１０万ｋｍ (^o^)

E83用 SACHS パフォーマンスプラス・サスキット に交換 99,000km（？） 2013/5/1

バッテリー交換 98,000km（？） 2013/2/17

新東名、初走行。 でも・・・

2012年モデルが出る前に最終評価 Air Navi AVIC-T77

試乗 MINI クロスオーバー クーバーS ALL4

試乗 BMW X５ xDrive35d BluePerformance

X3(E83)用 cpm （CLRF-B 001）の感想

４回目 エンジンオイル交換 89,209km 😊

初回車検、完了 ８６,９５２km (*^_^*)

X3(E83)用 cpm （CLRF-B 001） 装着しました (^_^)

スタッドレスタイヤでのサーキット走行禁止！

100,000km に向けて悩みます (^_^) 【備忘録】

帰りは後ろに気をつけて！（？） ATF ２回目交換 85,600km (^^)/

今シーズン、初スキーに筋肉痛 (>_<)

『さらば SONY！ ありがとう、スティーブ』 のその後

さらば SONY！ ありがとう、スティーブ (*^_^*)

出たけど、どうしよう？ E83 cpm (^_^;)

燧岳 登頂！ 2011年シーズン終了 (^_^)v

◆ New 1 シリーズ 試乗 (^o^)

◆ 気温 ０℃、白山 ＆ 荒島岳 (>_<)

蒼い空、 巻機山 登頂 (^o^)

南アルプス完結！ 塩見岳 登頂 (*^_^*)