浜Bunのブログ一覧

以前毎週のようにスキーに出掛けていたころからの習慣で、12月中旬から4月中旬までスタッドレスタイヤに履き替えます。
今日は天気も良く、換気扇の掃除当番(笑)も終了しましたので交換しました。

スタッドレスはミシュランX-ICE2 17インチ、ホイールはRINSPEED C5です。
＊尚、S4、S4Avantは18インチが標準であり、17インチの設定はありませんので念のため。

このタイヤとホイールはA4→A5→S4と3台（代）に渡り使用していますが、今回ブレーキディスクが大型化されているS4に入るかが不安材料でした。
先に交換されているWaShさんのブログを拝見して祈るような気持ちで交換作業をしました。

キャリパーとホイールのクリアランスはギリギリでしたがウェイトもかわして無事装着完了です。


さて、これでいつ雪が降っても出掛けられますしスキーにも行けます(^.^)

予定はありませんけど～(笑)

しかし、タイヤ交換のしんどいこと・・・・
以前は金曜日会社から帰って、すぐにタイヤ交換してスキーに出掛けていたのになぁ・・・・

歳には勝てません^^;

すでにabeoさんがレポートされていますように、MY2014の取扱説明書にフロントウインカーバルブの交換要領と規格が記載されています。



バルブは「PY 24 W」とありますので、通販で「PY 24 W」の高輝度LEDを注文し、届きましたので交換作業をしました。

取り外したBKTとバルブです。


クローズアップです。


バルブの装着はホルダーにはめ込む形です。




で、届いたLEDを取り付けようとしたところホルダーの形状が全く違っていて取り付け出来ませんでした。

右が「PY24W」で発注したLEDです。


LEDを発注した際、台座部分の形状が気になりましたが、外れるんだろうと思っていてあまり気にしていませんでした。
ところが端子部分が半田付けで1体化されておりダメでした　反省・・・・・

考えられる事として
・取り扱い説明書の誤記
・「PY24W」の規格がバルブ自体の規格であってホルダーまでは規定していない
と、言う事だと思いますが「PY24W」の規格が判らず、調べるつてもないのでなんとも言えません・・・・

今回、発注先に事情を話したところ内容を理解して下さり、返品処理としていただきましたが、今後交換を検討されて方はご注意下さい。

尚、LED化についてはWaShさんが成功されているので、同様のLEDを探していますが残念ながら現在のところ入手困難ですのでしばらく様子見にします。

ざ、残念～

2014/1/5追記
先にLED化されているWaShさんよりご自身が調達されたLEDの情報をいただきました。
それによりますと使用されているバルブの規格は"PWY24W"であり取扱説明書の"PY24W"は誤植であることが判明しました。
近々手配してみたいと思います。。