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ついにヴィッツにダウンサスを入れました！

RS★RのTi 2000です

純正から前後とも約50mm落ちました

だいたい指3本くらいです

ちょうど友達からドライブに誘われたので、シェイクダウンしてきました！

柔らかくなった分ふわふわしますが、思っていたほど乗り心地も悪くなかったです

路面の状態もわかりやすくなりました



iPhoneだと夜の撮影は厳しいです（汗

HDRモードで撮ったものをある程度ソフトで補正しています

ホイールハウスの隙間が無くなって、見栄えがいいです(ｎ`∀`)η

友達からLEDのポジション球を貰って、ライトのイメージも変わりました|ω・｀)ﾉ

アンダーネオンもあとは電源をつなげば完成です！

たのしみ((o(´∀｀)o))

モザイクかける練習も兼ねて、ドライブレコーダーの動画をアップしてみました



ちなみに、先週のナイトミーティングの帰りの映像です

事故るわけでもないので、終始2.5倍速です

前を走るプリウスタクシーと追っかけっこしてました笑

安物のドラレコなので、画質はまあまあです

一応ナンバーは確認できるので、当て逃げ等の証拠とかには使えます

昨晩のナイトミーティングお疲れ様でした！

人数がすごい多かったので尻込みしていましたが、大キックさんにお声をかけていただいたので行ってみることにしました

美浜に向かいながら雨が降ってきて心配でしたが、始まるころにはすっかり晴れてよかったです

みんカラのオフに行くのは初めてだったので、あまり多くの人には話しかけられませんでしたが、何人かお話しできて楽しかったです

くまさんともお話しできて、ヴィッツの弄りについていろいろ参考になりました！

とりあえず、ジムカーナと控えめスポコンの方向で弄っていくことにしました

ジムカーナの走行会とかあったら、見学に行ってみたいのでぜひ誘ってください！

頂いたサスとマフラーは今週で取り付けたいと思います

どれほど変わるか楽しみですo(｡･ω･｡)o

ついに、購入する車が決まりました！

うるま市の知り合いの解体屋さんで見つけました！

13年式のヴィッツ TA-NCP10です

ボンネットの塗装が剥げているのと、リップに若干の傷がある以外はとてもきれいでした

走行が14万キロ行っているので、どこまでエンジンが持つかが心配ですが、そこはトヨタを信じて（笑）

初めは軽自動車を買う予定だったんですが、友達のフィットに乗って以来、乗用車にあこがれてしまい、結局ヴィッツを買うことにしました。

初めてのマイカーなので、大事に乗っていきたいです！

そして、これからの弄りをCGで計画中です



楽しみ♪ (≧▽≦) ♪

友達が免許を取ったので、一緒にドライブに行ってきました

車は、友達の親のフィット！

細かいところがいろいろ弄られててカッコいい！

運転させてもらいましたが、やっぱり軽に比べてパワーあるし、ハンドルが軽い～

車幅もわかりやすくて、すごい運転しやすかったです

シフトノブがT字型じゃなくてMTっぽいのもイイ！

ただ、ブレーキペダルが高いのが気になりました、、、

ちょっとフィット欲しくなっちゃいました！




ちなみに、家に迎えに来てもらって、そこから運転させてもらったんですが、、、

なんと俺が運転するまで、初心者マークが運転席の目の前に( ﾟДﾟ)

アホかいっΣ(*｀Д´)っ))