トバリのブログ一覧

ＤＣ５インテグラの後期型です

実は4月に納車されてました（爆
みんカラ今までサボってました(-.-;)

前の愛車のインプ君はノーマルから仕上げていく予定でしたが資金不足と予想外の故障で完成できませんでした（汗

なので
今回はすでに手を加えある車を購入。

取り合えずサーキットで走れるように準備中です。

かなりサボってましたトバリです。

本日、愛車だったインプ君が旅立ってしまいました。

2月下旬
エンジンから微かにカタカタと異音が聞こえてくるようになり3月に入るとガラガラ音に変化していきました…

ショップに持って行く時間が作れず先輩の友人のディーラーでみてもらうことに。

結果は……
クランクメタルが逝ってしまってました(T_T)
しかも
メタルが逝く→シリンダーが暴れてブロックが傷ついた→逝ったメタル片がタービンを攻撃…

修理代は70万～
中古エンジンに乗せ換えてもまた同じ症状が出る可能性があるということで悩んだ結果手放す事に(ToT)…

インプ君短い間だったけどありがとう



所有期間　2.8年
走行距離 29000㎞

お久しぶりデス(^o^)／

大分みんカラをサボってました(^_^;)

4月から事務職になってから時間もお金も減ってしまいあまりイジってませんでした…

最近ではイジるどころかインプ君を維持するのが厳しい状況に(ToT)
(現場作業の時と比べると2～4諭吉ほどお給料は減ってます(>_<)↓↓)

しかも
ブレーキキャリパーを修理に出すなど出費がかかりホントに泣きそうです↓↓

ボーナスも入ったことなので夏場に向けて準備を始めました。

右からクーラント、ブレーキフルード、カーボン除去剤です。

クーラントはジュラン製のジュラン　レーシングクーラントHT
スーパーオートバックスの人でサーキット走ってるお兄さんに「これで、十分！！」って言ってたのでこれにしました。

ブレーキフルードはWAKO'SのスーパーDOT4
今はカストロールのDOT4を使ってますが、変更に当たって特に意味はないです・・・

左のボトルはHKSのカーボン除去剤
走行距離も6万キロ近く、サーキットも走るので入れておこうと思ったので。
インプレッサにカーボン除去剤は効果アリだと聞いたことがありますしね。

その他
ラジエーターホース、サーモスタット、ローター、ブレーキライン、エアロバンパーを注文中。

ん～
今回もボーナスが1週間もせず無くなってしまった・・・

今日はモーターランド鈴鹿で走行会の予定でしたが台数が集まらず延期に…

みん友のあまがえる310さんに誘われてフリー走行に行って来ました。

9時枠は路面が濡れていてグリップせずスピンしてしまいました(-o-;)

いろいろ教えてもらってスピンした外周をメインに練習することに。
9時枠後半にはなんとかコツをつかめた気がします(￣∀￣)

11時枠には路面もほとんどかわきアタックすることに。
５周目に49秒をきる48,991秒(o^∀^o)！
いままでのベストが50秒きるぐらいだったので約1秒タイムが縮みました
(あまがえる310さんレクチャーありがとうございますm(_ _)m)

次はヘアピンを練習してタイムを縮めていきたいと思います(⌒～⌒)