AE文太のブログ一覧

ミッション部品が揃わないので





気分を変えて





オイルも変えてみた





エンジンオイル















デフオイル









リフレッシュ

がーん




T50ミッション




スナップリング




生産終了




メーカー在庫・・・無し

ハチロクのミッション



世間では昔から




ガラスのミッション



と




言われている




１速、２速の山と言われる部分が




モロい




入りにくくなる




２速から１速に叩き込む技を





繰り返していると




あっという間だ









３速は、カウンターギヤが吹っ飛ぶ





TRD３速クロスでさえ、吹っ飛ぶ





TRD３速カウンターが、モロいという





話もある










大事に保管しておいたクロスミッション




３速カウンターギヤの強化品を手に入れたので





ストックミッションから３速ギヤを移植しながら





オーバーホール中





この　クソ暑い時に・・・









奮闘中

久しぶりの更新は




25年ぶりに



新品マフラーを



購入



地元新潟県が全世界に贈るメーカー



GP SPORTS



カタカナ表記で ・ ・ ・ ジーピースポーツ



JASMA認定車検対応



EXAS EVO Tune



カタカナ表記で ・ ・ ・ エグザス・エボ・チューン




(C)GP SPORTS



AE86レビン・トレノ専用EXAS EVO Tune



１台目のハチロクを買った時に


フジツボのマフラーを新品で付けた


当時は車検対応なんて無い時代


マフラーメーカーは、トラスト、フジツボがメイン


マフラーを換えてあるだけで


「コイツ ・ ・ ・ 違うぞ！」


そんな時代



その後、5ZIGENの前身である、DIJON CARS（ディジョン・カーズ）と言うメーカーが



ドリキン・スペシャルマフラーを販売



土屋圭市の幻のビデオ



「ザ・峠」が発売された頃だ



その後、5ZIGENが競技専用マフラー



BORDER　304　を販売開始



思わぬ所から、そのマフラーを譲り受け装着



デフ下マフラーの良さにホレた



デフ下の欠点である



爆音



その爆音を打ち消し



デフ下レイアウトにして






車検対応




某雑誌で



「5馬力上げる為に爆音にするよりも

その5馬力を我慢して大人の音量に・・・」



先に装着しているレーシングドライバーの



飯田章の一言が ・ ・ ・ 効いた


ルックスも ・ ・ ・ Good





まだ、焼きが入らない状態だが



インナーサイレンサー標準装備でありながら



いい音してる



と



同僚の一言



しばらく、コイツと付き合う事になる



手厚く対応してくれた



Gallery　と　GP SPORTS　のスタッフに




感謝