AE文太のブログ一覧

本日３月８日




十日町市松之山出身の漫画家




しげの秀一さん誕生日




今や世界中の車好き












バイク好きに名が広がる







偉大な漫画家に




更なるご活躍を期待します

新たな展開



新たな伝説



覚醒

二十歳のガキに



何あれ？



と



言われた







パワーウィンドーより速く上げ下げが出来



微調整まで出来る



すばらしい取っ手







知らぬが仏か？

戸田レーシング



鍛造82Φ



AE111搭載　4AG用ピストン



単体重量



299.1g　299.3g　299.4g　299.4g






戸田レーシング



20Φピストンピン



単体重量



84.1g　84.1g　84.2g　84.3g






4AG用　H断面鍛造コンロッド



単体重量


397.4g　397.5g　397.5g　397.7g






見えない　100分の1　を




いろいろ組み合わせながら




ピストン＋ピストンピン＋コンロッド＝




781.0g










780.9g










781.0g










780.9g










ピストン＋ピストンピン＋コンロッド＝の差



なんと　0.1g



無加工でこの重量は立派である

雪消えまでに仕上げる予定のニューエンジン



昨年やる予定だったが



ボディモディファイが先になってしまった



本日より作業開始







予定していた　5AG　計画は



一端　お蔵入り







ピストンは戸田レーシングを使う



ノーマルの81Φに対し



82Φ鍛造のオーバーサイズ







1587cc → 1627ccへと若干の排気量アップ



1気筒あたり、10ccの排気量アップ



40cc　の排気量アップは



大きい



重量はノーマル81Φで　293.5g



戸田82Φで　299.5g



戸田ピストンには△番号認識表示がある







オーバーサイズで、＋7g



十分軽い



4気筒全てのピストン重量差は



1g未満



さすがである







H断面鍛造コンロッド







ノーマルコンロッド　484g　に対し


397.5g



その差　86.5g



4気筒分で　346g


コンロッド1本分弱軽くなる



エンジン内部で回転する物が軽くなるということは



いいことである



ピストン、コンロッド、ピストンピン、リング類、1個1個の重量を測り



4気筒で重量差の出ないように選んで組み付ける



私残業が始まる・・・