トーマシー＠025MOTORINGのブログ一覧

久しぶりに土曜日が休日出勤じゃなく休めたので

朝から車弄り開始(*^^*)

まずはみん友さんに教えてもらった方法でリアを更に下げようとリアショックのバンパーラバーを下げたい分だけカット(*^^*)

リアを組み直し いざ下げてみたら、ちょっと下がった位σ^_^;

何んで下がらないかと調べてみたら、運転席側のリアタイヤがタイヤハウス上部に当たってました(⌒-⌒; )

助手席側はインナー押し上げて 軽く燃料パイプを圧迫してるしσ^_^;

タイヤサイズの関係もあると思いますが、タイヤハウスの上げ加工と燃料パイプも上げ加工しなきゃ 今以上は下がらないみたいですσ^_^;

次に本当はまだ貼ってないルーフにセンターストライプを貼ろうかと思いましたが

こちらは風が強過ぎて さすがにルーフに３mのカッティングシートを貼るには風のせいで失敗しそうなんで 今日は辞めときましたσ^_^;

仕方なく風の影響が無く弄れる事で

マジェポケを装着はしたものの テールをスモーク化してしまったので、マジェポケの紅白とスモークテールの組み合わせが不自然に感じていたので

レンズ部分だけをリムーバーで除去しました(*^^*)

ブラックアウトしたマジェポケに合わせ 枠のスモークは残し なるべく一体感が出るようにしました(*^^*)





これで少しは違和感無くなったかな(*^^*)

次にエアサスタンクとボックスをどこに設置しょうかと試行錯誤してみましたσ^_^;

ラゲッジにボックス設置しちゃうと、ただでさえ狭いラゲッジに物が置けなくなりそうなんで

どんか感じになるかとセカンドシートを外し リムジン仕様にしてみましたσ^_^;





リムジン仕様にして、運転席と助手席の後ろにボックスを設置すれば ラゲッジは使えるし

室内も広くなるし、サードシートを前に出せば広いラゲッジスペースにもなり一石二鳥かと(*^^*)

しかし、ここで一つ問題が…(⌒-⌒; )

セカンドシートは簡単に外せたんですが、レールに残ったベース部分を前方から抜いて外そうとしたら 前方ストッパーを固定してるプラスネジが固くて回らないσ^_^;



無理に回そうとしたら、ネジ頭をなめそうになったんで辞めときましたσ^_^;

大体 リムジン仕様にするとどんな感じになるかは シートを外してみて イメージが湧いたんですが

ベース部分をどうするか…。

出来れば外したいけど、無理ならベース部分残したままにしようかな…(⌒-⌒; )

多分 ベース部分の外し方はあってるて思うんですが、ベース部分を外した経験のある方 正しい外し方 教えて下さいませm(_ _)m

この休日を利用して、念願のエアサス装着しました(^_−)−☆

エアホースの取り回し作業やリアサス上部の受け皿をグラインダーでカットしないとリアのエアバックを装着出来ず 仕事でグラインダーは使い慣れてるんでなんとか加工終了しましたが ちょっと時間かかってしまいました(*^^*)

エアサス本体の方も動作に全く問題無く ほぼポン付け出来ました(*^^*)

中古のエアサスとしては極上品をゲット出来てラッキーでした（＾＿＾）☆

エアサス装着し、フルダウンした状態はこんな感じになりました(*^^*)



残念ながら、完全着地してませんσ^_^;

フロントは着地したんですが、リアは尻上がり状態(⌒-⌒; )

納得いかねぇ〜(^_^;)

話には聞いてましたが、燃料パイプとエアコンパイプを上げ加工とかして

サイドエアロをドアパネルとサイドステップタイプの厚いエアロしないと完全着地は無理かなσ^_^;

それから、やっぱり むき出しのコンプレッサーの動作音がうるさい(^_^;)

そんな訳で

とりあえず 次の弄りはエアタンクのボックス製作決定です（笑）

前車でラゲッジ製作した経験を生かし、久しぶりに日曜大工します（笑）

昨夜は埼玉で行なわれたCLUB ESTIMAの定例オフ会に参加してきました(^_−)−☆







２５台ものエスティマが集まる景色は圧巻でした(^_−)−☆

新潟から駆けつける価値はあります(*^^*)

様々にカスタムされたエスティマを見て、メンバーの方々と楽しく談笑し 今回も楽しいオフ会を堪能させていただきました(^_−)−☆

参加された皆様 お疲れ様でしたm(_ _)m

また参加した時はよろしくお願いしますm(__)m

オフ会からの帰り道

高速を運転してると睡魔が襲ってきたので、最寄りのＳＡに入り 仮眠のつもりが目覚めたのが朝の７時過ぎσ^_^;

周りは観光客で駐車場満杯状態(*^^*)

早目に帰宅するつもりだったので、慌てて出発(^^;;

無事に帰宅するとすぐに家族と買い物へ(⌒-⌒; )

午後からようやく開放されたので、やろうと思っていた弄り開始(*^^*)

詳しくは整備手帳に上げましたが

２０マジェポケを装着



実は納車当初から企んでいた弄りで、ようやく実現しました（＾＿＾）☆

マジェポケは他車では定番の弄りですが、３０エスティマ乗りの諸先輩方の話によると３０エスティマに２０マジェポケを装着したのは初との言葉に意外だなぁと思いました(*^^*)

さて！

次の弄りは念願のエアサス装着します(￣▽￣)ニヤリ

また プラモデルか？と思った方

残念ながら違います（笑）

ちゃんと自由自在に走りますから（笑）

今回のエスティマはコレです！



３０ 前期 エスティマ アエラスのラジコンです（笑）

ちなみにヘッドライトも光ります（笑）

最近 エスティマのミニカーコレクションが増えていくなぁ(*^^*)

久しぶりに新潟のエスティマ乗りでプチオフしました(*^^*)

今回は福島から、みん友さんのyk-ykさんも仕事が終わってから わざわざ駆けつけていただきましたm(_ _)m



地元にカスタムしている３０エスティマ乗りが居ないと言う事で かなり刺激受けたようで弄り魂に火をつけてしまったようです(*^^*)

詳しく内容はフォトギャラリーにあげます(*^_^*)

yk-ykさん

福島から仕事終わりで疲れてる中 参加して頂きありがとうございましたm(_ _)m

また是非 プチオフやりましょう(^_−)−☆


そしてついに私の念願が叶いました(*^^*)

オークションで３回競り合いましたが、ことごとく競り負け…(T_T)

今回もダメかと４度目の挑戦で入札(^^;;

結果は…。


競り勝ちました〜☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

そして本日 その念願のブツが届きました〜ヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ

その念願のブツとは、コレです（＾＿＾）☆



念願のエアサスゲット〜ヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ

ようやく 愛車をエアサス化出来ます☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

ちなみに落札した後に競り合っていたのが、私のみん友さんだった事が判明(*^^*)

世間は狭いですね（笑）

届いたのは嬉しいんですが、いつエアサスに組換え出来るかなぁ…σ(^_^;)