トーマシー＠025MOTORINGのブログ一覧

先日のブログでファンカーゴ純正パーツの嫁ぎ先を募集しましたが

後期クリアテールの嫁ぎ先決まりました(#^.^#)

発送も本日 終了しました（＾＿＾）☆


現在 １７インチアルミは商談中です(#^.^#)



イイね！を付けていただき拡散していただいた皆様

ありがとうございますm(._.)m


現在状況のご報告でした(#^.^#)



これだけじゃつまらないんで（笑）

話題の漫画カメラやってみました(*^_^*)

けっこう 面白い(￣▽￣)ニヤリ

マイカーゴ



ダンボー



トーマシーJr.（笑）

前回のブログで
カーゴはもう弄らないとケジメ付けましたので

手元にあるファンカーゴ純正パーツを欲しい方がいれば格安でお譲りします(#^.^#)

まずは後期クリアテール



ＬＥＤテール弍号機用にストックしてましたが、もう製作しないんでお譲りします。


次は前期 皮巻ステアリング



状態は皮巻部分の劣化もあまりなく、状態はいい方です。

次はラゲージトレイ ２ＷＤ用



写真はカタログからですが、濡れた荷物をよく積む方には便利なマットです。

他に外したリアルーフスポイラーや１７インチのアルミもあります(#^.^#)

もし欲しい方がいらっしゃったら、メッセージ下さいませ(#^.^#)

ご無沙汰してます(#^.^#)

お盆休み以後 色々とあって、みんカラサボってました(^_^;)

そんな状況でしたが、自分なりにケジメを付けようと思います。

ケジメと言うのは、ファンカーゴの弄りです。

ファンカーゴを愛車にして、約２年半。

納車当初はノーマル前期ワイルドカーゴでした。



そして、対向車に同じホワイトのワイルドカーゴを背中を丸めながら運転しているおばあちゃんを見て、ファンカーゴを弄ろうと決めてから

どう弄ろうかと思案し、その当時 ファンカーゴでは誰もやっていなかった白黒のパンダカラーに仕上げようとダイノックシートを使用し試行錯誤しながらハンドメイドした２０１０年 春バージョン。



今、見返すと我ながら中途半端でダサい（笑）

でも、ストライプや全体のデザインのその後の弄りのテストベットになったバージョンでした(^_^;)

そして、その一ヶ月後

２０１０年夏バージョンに進化



前期ワイルドカーゴをベースにどこまでカスタム出来るかの私なりの結論でした。

この仕様で、今は無き ニューコンにお台場のイベントで取材されて掲載されたっけ(#^.^#)

以降 このカラーリングをベースに後期バンパーとケンスタイルエアロ装着。 更にヘッドライトをイカプロにカスタムしてＬＥＤ化などを中心にカスタムをした

２０１１年バージョン



仕上がり的に一番バランスよく、自分でもかなり気に入っていた仕様でした(^_^)

そして今年の２０１２年バージョン。

あまりにも２０１１年バージョンの仕上がりが良すぎた為 ２０１１年バージョン以上の進化をさせるのに四苦八苦(^_^;)

以前のブログでファブレスのフロントバンパーをベースにマイカーゴのデザインに合わせ、バンパーを切り刻んでとりあえず仕上げたバージョンを公開しました(#^.^#)

サイドとリアはケンスタイルのままでしたが(^_^;)



確かにファブレスになり進化はしましたが、フォグ周りのデザインを今までのイカフォグ仕様のデザインを継承させてみたものの、なんか納得いかない…。

それに２０１１年バージョンの後期バンパー、ケンスタイルエアロ、スポーツグリルなどは一式 若者に継承したんで似たようなフォグ周りには出来ない(^_^;)

その為 ファブレスのフォグをそのままぶち込もうとも思いましたが、せっかくここまでカスタムしたのにファブレスのフォグをそのままぶち込むのはつまらない（笑）

フォグレス仕様でアウディ風にダクトをぶち込むとも考えたり

ヤフオクで見つけたカムリの異形フォグの埋め込みも考えましたが、値段が高く断念（笑）

結局 ヤフオクで安く入手出来る某高級外車の純正フォグを埋め込み、ファブレスのサイドエアロとリアバンパーをそれぞれ切り刻み パテ盛りしカスタムし、ようやく２０１２年バージョンが完成しました(#^.^#)

完成した２０１２年バージョンです(#^.^#)



選んだのはベンツ Ｗ２２１異形純正フォグ

デイライトもベンツ Ｗ２１２風のが付いてるんでベンツテイスト盛り込みました（笑）

こう見るとフルファブレスベースですが、ファブレスの面影が残ってない(^_^;)

自分なりにＶＩＰ系のファブレスをスポーツ系に納得のいくハンドメイドが出来ました(#^.^#)


そこでケジメですが…。


納車されて以来 毎年 テーマを持ってハンドメイドでカスタムして来ました。

まだ弄ろうと思えば全塗とか仕様変更など色々と出来ますが、ケジメとしてもうファンカーゴは今以上に進化はさせません。

多少の小弄りはするかもしれませんが、大幅な弄りはしません。

理由としては別にイベント仕様としてカスタムしている訳ではないし、自分の納得の行くスタイルにショップを頼らず、フルハンドメイドで仕上がったのでこれ以上の弄りは必要ないと思うからです。

ファンカーゴを弄るのは辞めますが

これからはファンカーゴを維持る事にします(#^.^#)


２０１２年バージョンの詳細はフォトギャラリーにアップしておきます(#^.^#)

あっ！ プロフィールや愛車紹介の写真も変更しないと(^_^;)