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エクレア23の愛車 [日産 サニー]

愛車プロフィール

イイね!
日産 サニー
☆ 2016.12.12追記

憧れでした。
DOHCと刻印があるエンジン。

サニーを買ったのは、たまたまですけど。


☆サニー 1500 スーパーサルーン

5MT
DOHCツインカム16バルブ/96ps


1990年型で、日産の60執念記念モデル。
フロントは堂々として。当時、装備的にグレードは高いらしい。


間欠ワイパーが、3段でした!。(感激)

オーディオはカセットデッキ。
(/o・・o)/


初めての4輪。
免許取得が遅咲きな私でした。

教習中から、
『なんでも?良いからマニュアルを』と探していたら、(中略)

H12年3月頃のこと。

購入時の走行距離は、25,000km 本体価格は、24万円でした。


教習車の、フェンダーミラーに慣れていたので、大胆に、ミラーを変更してもらいました。^^;

販売さんが調子に乗ったせいか、ボディカラーに合わせてしまったので、
独特の佇まいを醸し出していました。(爆)

私的には、
これは、関東に1台の感覚でいましたが、実は、5年ほど前に、同仕様を見たことがあります。
ミラー除き、ノーマルでした。



初めの頃は、交換依頼してましたけど、面倒になって
4年間
スタットレスでした。
勿論、買い替えはしてましたよ(笑)

疲れはてたダンパーと相性は良くて?、急加速すると横揺れしてた。
明らかな、ロスでしたけど住めば都で?。(-_-;)



走り重視= 3速全壊。(120キロ)
80キロ前後での加速感が、良好。
気温が低いときは、吸気が合うのか
グイグイでした。

ただ、MAXスピード、145km/h
原因は、フロントが浮き、接地感がなかった。

しかし、12万キロ頃から、明らかなパワーダウンを感じて

節約の意味もあり、40~50km/hでも、5速まで使って回転を抑えていたよ。



そして

2010.11.21

一身上の都合により
13万キロの思い出と愛しのフェンダー・ミラー

本日、
廃車いたしました。

150.680km



☆☆☆

<足回り>
ファルケンのアルミ

155→ 175/13

<シフトノブ>
RAZO・革

<オーディオ>
純正デッキが壊れ、

ケンウッド(40wX4)のカセット部分を譲られた。

<その他>
ビス固定で、ドリンクホルダー


Pギャラリに載せてます

グレードスーパーサルーン(MT_1.5)
型式E-FB13
ボディーカラーその他
所有形態過去所有のクルマ
車歴車歴は、他には原付バイクだけです。87'NSR50とか。
属性ストリート , 買い物

愛車ログ

2010年08月18日 整備手帳 ガラスの縁ゴム
2010年07月05日 整備手帳 満タン STP投下

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