<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>しばボ / HCR32と愉快な仲間たち</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/673111/blog/</link><description>青空DIYの申し子、しばたです(・∀・)
自分にとってDIYとは・・・　
D：度胸！　Ｉ：勢い！　Y：ヤフオク！　
いや　D：どうなっても　I：いいや　Y：やっちゃえ(゜∀゜)
はたまた　D：どうしよう…　I：いい加減に　Y：やり過ぎた・・・

そして完全なるボッチ・プライベーター。切実に車好きの友達が欲しい！笑


R32信者です。
乗るたびにはまり、いじるたびにはまり、眺めるだけでウットリ・・・(*&amp;#180;∀｀)


ストップ！国産スポーツカーの海外流出！！



</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 08 Apr 2026 16:01:54 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>しばボ / HCR32と愉快な仲間たち</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/673111/blog/</link></image><item><title>無題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/673111/blog/40791570/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。　

まず率直に申し上げますと、８年間苦楽を共にしたスカイライン（HCR32 TYPE-M）を降りました。

転勤に伴う環境変化と、仕事が空前絶後の超絶怒濤に多忙のため、車をいじる時間と情熱が
失われてしまい、リセットしました。

そして次の愛車も決定しています。　むし ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Dec 2017 17:36:45 +0900</pubDate></item><item><title>HCR32に電動パワステなんてどーだべか！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/673111/blog/35796783/</link><description><![CDATA[こんにちは！前回のブログから１ヶ月以上空いてしまいましたが・・・

RB25の載せ替えに挫折したわけではありません。
とりあえずRB20DET降ろして、RB25DET載せるとこまでは完了しました。

が、欲が出てきてしまい

トラストサージタンク欲しい♪　フルタービン欲しい♪　ヒューズ ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jun 2015 18:35:08 +0900</pubDate></item><item><title>ワイヤータッグ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/673111/blog/35268765/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。老体に鞭打って酷使してきたRB20がついに死にました。

でも今のスカイラインを降りる気はないので、エンジン載せ替えでRB20でいくのか、はたまたRB20ベースにボアアップして2.2～2.4L化するのか、RB25、RB26か悩みました。
妄想はタダですが車用の資金はありません。 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Mar 2015 19:41:34 +0900</pubDate></item><item><title>RB20のサージタンクを考える。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/673111/blog/30802800/</link><description><![CDATA[あのサージタンク形状どうにかならないかなーと考えてました。

RB25はトラストの専用設計のサージタンクがあって、死ねばいいですね。

・RB20のインマニとRB26のサージタンクをぶった切って溶接で繋ぐ方法とか
・変換アダプタ―使って６連スロットルにしてRB26のサージタンク使う？とか ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Aug 2013 11:35:04 +0900</pubDate></item><item><title>仕様悩み中！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/673111/blog/29231812/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。

3ヶ月ぶりにスカイラインに乗りました。

実はクラッチフルードがみんなして家出してまして。

重い腰上げて、氷点下のなかクラッチマスターとレリーズを外して、OHして、取付けしました。

砂利＋雪の上という素晴らしい環境で、スリルを味わえました。 ウマはかけたけどね ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Feb 2013 00:36:02 +0900</pubDate></item><item><title>今後の方向性！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/673111/blog/27610936/</link><description><![CDATA[R32がセカンドカーになったのでちょいと本気で遊んでみようと思います。

さて、前回の日記で動機不順な方向性を決めたので、口だけ野郎にならないようにやってきます！笑
①単純にパワーアップ！！！！！
②気分的に排気系オールSUS化！
③さらにダイエット！

①タービン交換、ポンカムだろ！ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Sep 2012 18:44:54 +0900</pubDate></item><item><title>久々更新、近況報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/673111/blog/27350239/</link><description><![CDATA[久しぶりの更新！！
皆さんの更新や適当なページジャンプで徘徊はしてました。笑

車はとくに去年から変化してません。
何もいじってないし、ぶつけてもいないし、壊れてもいないし（ここ重要！）笑

ただ、ツラウチな恥ずかしいヘラフラッシュもどきになったくらい。
→郊外行くのに自転車積みたい！ ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Aug 2012 20:02:02 +0900</pubDate></item><item><title>買ったったー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/673111/blog/23139195/</link><description><![CDATA[買ったーはいいけど、付ける時間がない・・・。
早くつけたいのにぃぃぃぃぃ！！！！！！
付けたらアップします。

部屋のディスプレイと化してます。ｗ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jul 2011 00:24:15 +0900</pubDate></item><item><title>月日がたつのは早いもんで。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/673111/blog/21792437/</link><description><![CDATA[ちゃんと更新しようと思って、日記を書いたのは去年の６月６日・・・。
違うんだよ。忙しいんだよ。うん。

その日の日記は、ルーフブラックについてだったな。

あれ以来　見る人みんなに痛車、痛車と言われ続け・・・グスン（涙
もうすっかり心は荒んだよ！！！！！


あそこから理想の形へな ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Mar 2011 17:13:56 +0900</pubDate></item><item><title>ルーフブラック化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/673111/blog/18394331/</link><description><![CDATA[どーも どーも!

32ですが、ゆっくりと改造進めてます

前の32からHKSのエアクリと前置きICを移植し、

車高調はTEINのフルタップ式のHEを頂いて付け、

タワーバーも頂き、マフラーは柿本のN1を付けましたヾ(o゜ω゜o)ノ゛


また、付いてたＲ風ウィングを取った ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jun 2010 17:27:35 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろあった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/673111/blog/17560479/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。

ついに高専を卒業して社会人になり、いま研修で芽室に来てます。

来週からは美幌に赴任です!!


社会人って大変ですね&#180;｀痛感いたしやした

同期が早稲田、慶応、法政、北大の人たち…
その中で頑張っていきます!!!!


そして、32が廃車にな ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Apr 2010 16:56:44 +0900</pubDate></item><item><title>廃車!!!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/673111/blog/17021137/</link><description><![CDATA[はい、愛車のスカイライン廃車が確定いたしやした&#180;｀

車検前に見てもらいに持ち込んだんですが…

右フロントの外側のドラシャブーツ破れは わかってたんだけど…

車上げて見たら ドラシャ内側両方破れてたのと テンションロッドとかそのたもろもろ 要交換でした&#180;｀

 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Feb 2010 15:35:37 +0900</pubDate></item><item><title>お初ですですです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/673111/blog/16632523/</link><description><![CDATA[どーもー。やっと日記書いてみました。


R32 スカイラインに乗って２年… 

運転する楽しさを教えてくれる車ですね!!


まあ、２月の車検が大ピンチな状態ですが…

出来るだけ治してみて…通るといいな♪

車検通らなかったら、R32 type-M買います!!

２ド ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jan 2010 02:49:23 +0900</pubDate></item></channel></rss>