ちゃる＠かんぴょうのブログ一覧

今日はデリボーイをイジってました(^^)

ラジエーターはボロイから前のを移植しようとしたけど、
暑さが違うのでファンに当たってしまうのでサビを落とし＆缶スプレー塗装をしたり･･･。
ラジエーターホースも違うから、とりあえず付けておこうかというレベル･･･

あとはミッション関連の繋ぎ込みをしていたら、クラッチのリレーズベアリングを抑えるピンを入れ忘れていたことに気付く･･･。

表からは入らないので最悪はミッションを降ろして･･･だけど、
無くてもコレが原因で壊れはしないハズ･･･

まずはエンジンが掛かるかを検証したいですね～。

今日は頼んでいた部品が届きました(^^)


実は、先週末にショップでアメリカ製のプラグコードを頼んでいたのが届いたので引き取りに行きました。




レースカーにも使われると言うプラグコードは汎用。
元ディーラーマンの会社の先輩が「１０万ｋｍを超えたら、コードはヘタって来るよ」と言われたので･･･

デリボーイは前期と後期でプラグコードが異なりますが、前期型は一般的な差込口で、
後期は特殊・・・というかトヨタ仕様になっているらしい・・・。

次のデリボーイは前期型なので、汎用のプラグコードが使えるようですね。



で、ショップではアメ車が整備中でボンネットが開いていたので覗いたら、なにやらイグニッションコイルがミナギっていて･･･

聞けば、アメリカのオート･トロニック社のＭＳＤという点火システムのシリーズらしく、
国産の旧車でも使っている人が多いようで・・・

「エンジンの掛かりが良くなった」とか評判が良いようなので、先日にネットで買い物しました。
円高還元セール中らしく、5マソぐらいしていたのが３マソぐらいだったので･･･

ただ、イグニッションコイルがメッキのを注文したのが赤いのが届いちゃって･･･(汗)
向こうの発送ミスですが、チョット良いネタが浮かんだので差額を返金してもらう事にしました。


とりあえず、純正を組んでから交換して、どれほど効果があるかやってみたいですね(^^)