ちゃる＠かんぴょうのブログ一覧

　週末は栃木から大阪で開催された東方のオンリーイベント、東方紅楼夢に参加して来ました（^^）

今回はスラッシュで行きましたが、デリボーイよりも遥かにラクで・・・
デリボーイは上り坂を登坂車線でエアコンをOFFにしてヒィヒィ言いながら登ったり、
燃料のメーターと睨めっこしながらGSを探したり・・・
スラッシュはエアコンONでも普通に上るし、給油も少ないし、高速料金は安いし・・・


　で、土曜は早朝から北関東道→東北道→圏央道→東名高速でしたが、
圏央道は中央道との分岐と、海老名のジャンクションで渋滞した以外は特に・・・でした。
仮眠や休憩を挟みつつ、15時過ぎには岡崎インターを降りてアップガレージへ。

　N-BOX用の社外エアインテークが新品で２万くらいで売ってて気になったものの、
即売会用の資金が足りなくなりそうなので保留。
色が赤じゃなくて青だったら買ってたかも・・・？


　そのまま国道1号から23号で三重県の長島温泉で食事＆風呂を。
スラッシュの車内泊は慣れれば普通に寝られましたね～。


　翌日は３時半に起きましたが、生憎の雨・・・
食堂で飯を済ませた後は、名阪国道から大阪を目指しますが、雨が強くなったり弱くなったり。
針テラスで休憩しつつ、三宅西インターで降りて会場のインテックス大阪へ。

　今回は一般でなくサークルの手伝いで参加ですが、サークル主は９時前に到着予定で
自分は７時半ごろに到着したので、軽く仮眠をしてイベントに備えます。


あとは、イベントを楽しみましたね（^^）


　閉会後は、そのまま帰宅へ。
途中のSAでお土産を買い、名阪国道で名古屋を目指すも亀山より先で20㎞の渋滞・・・
下道も考えましたが、当日は鈴鹿でF1開催日なので嫌な予感しかしないので、
亀山のSAで食事＆仮眠を。

　22時に起きたら渋滞も解消したので、伊勢湾岸→新東名→圏央道を走り、
翌日の３時に、疲れたので埼玉の菖蒲SAで寝ましたね～。


　あとは東北道→北関東道で帰宅となりました（^^）


で、昼ごろに埼玉の木村商店さんが米を買いに。
大阪をすぐに出たのはこの為で、32袋のお買い上げ、ありがとうございました～w

最後に、木村商店さんと近くの温泉に入って解散となりました。


紅楼夢に参加された皆様、お疲れ様でした！（^^）

稲刈りが終了しました～。

と言っても、ほとんど爺様と親父がやりましたが（苦笑）
ほこりや泥で汚れた軽トラを洗車したり、ワイパーを交換したり。
エアクリーナーも汚れてると思って買っていましたが、外したらソレ程でもないので保留。

もうすぐ10万ｋｍなので、タイミングベルトの交換も車屋から勧められましたね～。
車屋も農家なので、もう少ししたらお願いしようかと。

あと、気になるのがエアコンを付けてると助手席の足元にある黒い樹脂の箱（？）から水がもれてて・・・
さっきネットで調べたら同様の症状が出ている人がいて、水抜きのパイプが詰まっている疑いがあるとか。
エアーブローで直るようなので、時間がある時にやりたいと思いますね～。

来週は大阪で開催される東方のオンリーに行きます～(^^)

毎年デリボーイで行きますが、今回はスラッシュで行こうかと。
装備も充実して軽料金だから高速も安いので・・・

そうなると、1番の課題は車内泊で、デリボーイだと布団をそのまま敷けますが、スラッシュだと無理。
イベントを楽しむにはシッカリ睡眠を取りたいので色々と検討しました～。

昔使ってたマットとか、デリボーイに付けてた遮光カーテンとかを寄せ集め、
段差をなくしたりして寝られるように。
ちょっと狭い感はありますが、思ったより寝られそうですね～。

さて、イベントの準備もしなくちゃ・・・

オールオッズへ行ってきました～（＾＾）

早朝から出発しましたが、前日は雨で道路も濡れてるので、途中のセルフスタンドで洗車を。
途中で友人と合流し会場へ。

ホイールを磨いてる間、友人が会場を周っていましたが
自分が磨き終わる頃には「一通り見ちゃいましたよ」との事でした(^^;


オールオッズはマッタリとしたイベントなので、一通り見た後は東京ビックサイトへ。
ホビーショーが開催中なのでブラブラとしてきました。

オールオッズの閉会が16時だと思ってたので、15時に戻ったら終わってたと言う・・・(汗)
スケジュールを見てなかったですね(´･ω･`)

その後は秋葉原で友人と一緒にブラブラしてから帰りました。

画像は、今回１番気になったマイティーボーイ。
エンジンをチューンしたりミッションを載せ換えたて、マウントやエキマニも自作されたようです。
足回りは他車流用で、コレでドリフトをしているそうで、ピカピカの車体でビックリしましたが
イベント用に塗装したとか・・・スゴイですね。
あと、MTミッションは標準が４速ですが、上級グレードだと５速になるそうで、５速のミッションを移植したそうです。
ちなみに、ATは2速だそうで・・・(＾＾;

今日は家業の稲刈りを手伝ってました～。

爺様が刈った米を軽トラのコンテナに積んで運んで・・・でしたが、スタックしてしまいまして(汗)
爺様に頼んでトラクターにワイヤーを引っ掛けて救助してもらいましたが、
アクティのけん引フックはバンパーのフタを開けてリング状のフックをねじ込むタイプ。

が、フタをあけてもフックの取付け部が無かったという(汗)

実は、アクティにホビオバンパーを移植していたのですが、アクティとホビオではフックの位置が左右で異なってました・・・

その場でバンパーを外して対応しましたが、意外な所で作り分けをしてたのですね・・・
なぜなのかは分かりませんが。