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2017年09月19日

最後の通勤快速 ~ 2008年のパル 回顧録

最後の通勤快速  ~  2008年のパル 回顧録

抗生剤が効いて、ようやく社会復帰しました !
が、
写真探しは 継続 ~

今回は、2008年

2008年シーズンは、
パルサー の ノーマルエンジン 最終年でした。





2008仕様
・エアコン付き
・オーディオ付き
・公認仕様


いたって ノーマル 風

でも、
記録更新 ♪


決め手は ...
・アライメント最適化
・剛性向上
・軽量化
・バッテリー移植
・吸気、排気改善
・燃調( オリジナル )
・ブレーキ バランス改善



エアコン ついてます (笑)

羊の皮を被った狼 で、
サーキット 三昧 !


筑波から 職場 へ ♪

午前は走行会
午後は 会議 とか


ナンバーも ついてます!


走りも 快調!


GTCC Sport クラス 優勝!




テンロク ベスト
1分 7.474

2009 02 24

テンロク パルサー ベスト!


9000rpm オーバー


本当に 楽しかった!

趣味 仕事 家族
ワーク ライフ バランスも 最高 ♪



そして、やってきた

2008年 。。。

【 リーマン ショック 】...


まあ 人生 いろいろ 。。。




スタッドレス 装着 (^^;



パルサーの ノウハウ
整備手帳 パーツレビュー に
公開します ♪


参考にして
速くなって 下さいな !



2017 09 19
ブログ一覧 | 走行会 草レース
Posted at 2017/09/19 22:00:39

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よろしくお願いします🙏🙇
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何シテル?   07/01 14:06
希少な NAパルサーで 筑波2000を走っていたのは400代 。 眼病を 患い 50 で ドライバーを引退。 現在は、ナビゲーター 兼 3台の クルマ...
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