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SHIO ☆のブログ一覧

2010年01月26日 イイね!

フロントアンダーカバー & カナード

フロントアンダーカバー & カナード今年から 投入しました。

アルミ複合板を加工していただいた こだわりの一品です。
カナードは チャージスピード。


昨年4月のTC2000走行会では、汎用リヤスポが利きすぎて アンダー気味。
今回は、フロント周りに着手しました。



今回は~ フロント利きすぎ・・・?
  高速走行で どうも ふわふわ。。。
   リヤスポを立てたら安定しました。
前よりになり過ぎたかな。



TC2000では、ブレーキの姿勢は安定したようです。
が・・・高速コーナーは どうも安定せず・・・
80Rも 最終も  踏み切れない。  おっかない・・・


リヤまわりに違和感があり。
接地感が無いのは 空力ではなく 足か・・・? タイヤかな~
ショックかもしれない・・・ う~ん。


いや・・・気合だ 。。。 
きっと 気合が足りないだけだ。。。



次回 GTCC は セッティングして挑みます。
Posted at 2010/01/26 23:35:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | パーツ | 日記
2010年01月24日 イイね!

エアクリ 熱対策

エアクリ 熱対策--- 初投稿です ---


2月の カシオペアCUPで、
連続走行で、ストレートが伸びなくなる ・・・ と言う状況に陥りました。
158km/h → 149km/h  ・・・ むむ~


2ヘアの処理も駄目駄目でしたが、
やはり ストレートが伸びてない・・・


で・・・
むき出しエアクリ の 熱対策を実施しました。

カインズホーム・アルミ板材 を 金バサミで加工。

ラジエータやエキマニの領域と分離・・・
 ・ライト裏
 ・アルミダクト(フォグ穴~レゾネータ跡経由)
から、走行中に冷気を取り込みます。



これで 100度超の熱気を吸わずに済むはず・・・



160km/h 超えられるかな~?



油温・水温とも高くなっているのも気になります。
ストレートでは、シフトアップのタイミングも ポイントがありそうです。
課題は 多い・・・ 
Posted at 2010/01/25 00:20:03 | コメント(3) | トラックバック(0) | メンテ チューン | 日記

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「N--BOX比率 高~ ... 斎場なう!」
何シテル?   07/01 14:06
希少な NAパルサーで 筑波2000を走っていたのは400代 。 眼病を 患い 50 で ドライバーを引退。 現在は、ナビゲーター 兼 3台の クルマ...
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