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SHIO ☆のブログ一覧

2017年09月29日 イイね!

プロのお仕事集団 訪問 ~ ショールーム

プロのお仕事集団 訪問  ~  ショールーム

爽やかな 晴天となった、
月末の金曜日。
お仕事で 横浜へ 行って参りました。


久々の 大黒 ♪





時間もありましたので、
同僚と つるんで
Nismo 様の ショールームを訪問しました♪


赤と黒が 渋い!


NISMO GT-R LM 22 ( ル・マン )


ザナヴィ ニスモ GT-R 23 (R34)


ハコスカ !


憧れの
サーフィン ライン



やっぱり
良いですね~♪


プロ集団 Nismo 様


SuperGT 2017
も 残り 2戦 !

気がつけば
ランキングトップの
23号車



( 2015 チャンピオン カ()


チーム ドライバー 開発
プロの なせる技ですね!


まだ 未勝利の GT-R
応援 しましょう ♪



2017 09 29
Posted at 2017/09/29 22:13:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | レース 全般
2017年09月28日 イイね!

ちょい悪 カスタム の 燃費

ちょい悪  カスタム の 燃費


パルサー ウィークでしたので、
すっかり 忘れてましたが。。。

N-BOX の 燃費を 初 計測しました。



渋い ...

結果
【 13.8 km/L 】

ふむ
軽のトールワゴン じゃ こんなまのかな?


ガレージへの道中


車内にて

嫁: 14km/L だと キューブと 変わらないよ。

僕: ターボだからな。

嫁: オイル オイル!
オイル屋さんの オイル!
オッティも 速くなったじゃん!

。。。

ん?

燃費 じゃないのか ?



速くなる オイル


☆ 夫婦で 走り屋!


1ヶ月 点検後(中古ですが...)
PowerCluster オイル 投入します ♪







2017 09 28
Posted at 2017/09/28 21:31:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車 全般 | 日記
2017年09月27日 イイね!

鬼キャン だった ... ~ パル 業務連

鬼キャン だった ...  ~  パル 業務連


お彼岸も過ぎ、
季節は 秋 。。。
さいたまは 夜から雨になりました。

土曜日の ガレージ ...
パルを眺め、社長と話をしてると、
僕の記憶が 曖昧だった事が分かりました (汗)



※ 青パル in ガレージ・コナ

今回は、題名の通り
フロントキャンバー 角 について、
修正します です m(_ _)m


結論 )

【青パルのキャンバーは ネガに 4.8 度 】 だった !


鬼の 4.8 度

※ 男は ネガキャン !


検証 )

もともと 3.8 度 と 思
い込んでいたので、
4度 で 確認 ...

これが 【 4 度 】


一方、ひ 2013 ~ 14仕様
※ やっぱり 鬼キャン !!!


社長のメモにも
4.8 ~ 4.7 度 と。

確定です !


ガレージの方針 )



僕:
セッ僕ティング
有能なドラさんに お任せするので、
どっちでも良いですね?

社長: そうだね。

決定!


と言うことで、
キャンバー 暫定 4 度で参ります!


☆ キャンバー は ネガティブに!
☆ マインドは ポジティブに!


補足 )
フロントの
ガレージ・コナ製
A’pexi N1ダンパー 改 は、
またの機会に ... ♪


2017 09 27
Posted at 2017/09/27 21:28:49 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年09月26日 イイね!

名もない マーチ乗りの話

名もない マーチ乗りの話


週末は ガレージを訪問して
充実した1日を過ごすことが出岐ました。

色々 書きたいこともあるのですが 。。。


お彼岸( 9月20~26日 ) の間に、書いておきたい事があります。



亡き後輩の事 )

表紙の写真は
後輩の形見の ミニカーです。

それと、



2005年まで
乗っていたマーチ K11 後期モデル。

この グリルも
後輩の 形見です。


(今も 所有)


当時 黒い K11 に 乗っていた 後輩が、
グリルと ミニカーを
同じ マーチ乗りの僕にくれたのです。


突然の別れ )



正月休み、旅先でメールが

「肺炎で入院しました。
また、連絡します。」

その後 連絡が付かず、
携帯から電話が 。。。

お母様、
息子が 病院で 他界したと 。。。



道半ばの 早すぎる死 )


( 形見の マーチ )


メンタルで 長期療養していた後輩。

彼の希望で、
僕のチームに復職して
まだ、一年弱。

マーチの パーツ情報も
くれたっけ。

仕事も 走りも
これから と言う時の 訃報でした ...



【 走りたくても
走れなかった 人もいる ... 】





以後、僕は
仕事も 家族も 趣味も
全開で 取組むように なりました。


彼の 死 あったから。。。
今の 僕がある

何があっても
ポジティブ に 生きて行ける。

何があっても ...


そう 確信 しています。






思い出す事が
忘れない事が
最高の 供養




合掌 ...



2017 09 26
Posted at 2017/09/26 19:53:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自己啓発 | 日記
2017年09月23日 イイね!

パルと出会って12年!

パルと出会って12年!

9月23日でパルと出会って12年になりました!
この12年のパルの思い出を振り返ります!


☆ 2015年 9月23日 納車!


完全ノーマル


☆ 2016年

5月 山道で、 クラッシュ


サーキット仕様へ


10月 筑波デビュー




☆ 2007年

改造車検 2名 ロールゲージ

しのい走行会




☆ 2008年

筑波 てんろくベスト



最後の 通勤快速


☆ 2009年

2L 1号エンジン完成




カナード と 羽を 装着


☆ 2010年


タイヤ サイズ UP
汎用 エアロ装着



☆ 2011年


オバフェン + TE37V

12月 エンジン ブロー



☆ 2012年

1月 ガレージ・コナ 入庫

11月 2号エンジン 完成!





☆ 2013年

4月 関西遠征 関西オフ





11月 筑波 ベスト更新



☆ 2014年
青パル 完成





そして
生涯で最後の サーキットドライブ &レース.







☆ 2014 ~ 2017
完全休止



☆ 2017年

9月 23日
サーキット復活 始動!


ガレージ・コナ




12年目

たぶん
一緒に走ってたのは
半分の 6年間。

3年は 修理や改造で
僕が待ちぼうけ。。。

そして
この 3年は
パルが 待ちぼうけ。。。


メンタルの ダメージは、
エンジンブローより 時間がかったかな。。。






うん!


● 青パルと 僕の夢は 終わらない! ●



We will be back soom !



2017 09 23 記念日



☆ パルの 最新の仕様は
↓↓↓↓↓
>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2017/09/24 16:20:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車 全般

プロフィール

「N--BOX比率 高~ ... 斎場なう!」
何シテル?   07/01 14:06
希少な NAパルサーで 筑波2000を走っていたのは400代 。 眼病を 患い 50 で ドライバーを引退。 現在は、ナビゲーター 兼 3台の クルマ...
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