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457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン..S63との比較　このボディーにこのエンジン計り知れないパワーをトラクションコントロール　S63を想像しながらのドライブは、少し拍子抜け　もっともっと暴れ馬かと思っていました。でも凄いパワー　超乗りやすいダッシュ力有るし止まるし曲がる　　
AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンは最近の低排気量ターボ化の傾向から脱した仕様は、胸がワクワク、このエンジンと組み合わされる7AT速パドルシフト付き最近は8速さらに9速まで発表されるミッションも有りますが、シフトダウン時のブリッピング機能も採用、コンピュータが勝手にエンジン回転を瞬時に同調します、又ドライビングモードを3パターンから選べる小粒で非常に締まったクルマでした。