太陽好きのブログ一覧

先日左スライドドアをぶつけました。




理由としては平常じゃない心身だった事ですね(泣)
その日、朝トレーニングルームでランニングマシンを使って、ヘトヘトになるまで走りました。Ｔシャツは勿論ハーフパンツまで汗が絞れる程に。

そこから何も飲まず食わず。午後はまぁ良しとして、夕方に諸事情でイライラする事があり、そんなヘトヘトで腹へってイライラしてたら、左折の時に内輪差で高さ50cm程の柱にぶつけました。

これが平常な心身なら絶対に見えてもっと膨らんで左折したはずなのに。


サイドパネルも傷だらけ。
この日夜にぶつけたので、次の日の朝に確認。
スライドドアの下部とフェンダーアーチ前下部が歪んでる。
お陰でタイヤにヒットしちゃってるし。

金属がえぐれてる所はグラインダーで削りなめす。スプレーして錆止め。

アーチも叩いてヒット回避。


ドアも自分じゃ直せない凹み具合です。

信頼出来るショップ、ここはR's Corporationさんにご相談を。

お店に直接お伺い致しまして、お話を聞きました。
直せなくもないけど、難しい場所だからねーと。
1時間相談して色々な修理方法を聞きました。
そんな中、最安で収めるのなら中古ドアを買って自分で取り付ける事ですって！！
アールズさんが「ここまで自分でいじったのなら、スライドドア取り付けなんて物凄い簡単だよ」って仰って頂けました(*´ー｀*)
超嬉しいお言葉ありがとうございます。
そして私の心に光が灯りました♪

やはりプロ中のプロに相談して良かったぁー。

ネットでスライドドア、シルバー1F7は１件、72000円。送料込みで80000円！！
この桝○商店と言う業者の対応が酷すぎて。
ネット商品ページで「アルファード・ヴェルファイア用左スライドドア」って書いてありながら、電話で「お客様の車種は？アルファード？でもこれヴェルファイアのドアですよ？着くんですか？」って言われた。
この担当者、死にそうな声だし。
「値引きですか？んー送料込みで65000円ならどうですか？しかし一般の方にはサイズ・重さ的に配送出来ません、ショップなら配送出来ます」と言われた。

アールズさんに電話して「65000円なら良いと思いますよ、うちに配送して大丈夫ですよ」とありがたいお返事も頂きました。


○井商店に電話して、メールを送ってくれと。メールを送ると振り込み先を書いたメールが返ってきた。

振り込みをしてメールを送るも、そのあと連絡無し。二日経ったのに連絡無し！！！
電話したらもうアールズさんへ配送してあると！
ふざけんな！なんで入金確認や配送完了連絡もして来ないんだ！！桝井商店の対応は本当に酷い！！


アールズさんへスライドドアが届いた次の日、朝一番でお店に到着！！
奥様が対応してくれました。

スライドドアって大きいですよね。当然元のスライドドアと同じ大きさな訳で(笑)
バックドアから斜めに入れて何とか運べました。

アールズさん近辺のイエ○ーハット等でスライドドア交換作業をやろうと思っていたのですが、駐車場がせまくて断念。
そこら辺に見晴らしの良い、しかし人通りの少ない舗装された道路が！！
駐車禁止区域では無さそう。
ここでやろう！！


今回の取り付けは、自宅の隣に住んでいる叔父が手伝ってくれます。

まずは元々のスライドドアの配線をカプラーごと抜く。スピーカーはすでに取り除いてあったし、元のはベージュ、中古のはブラック内装。なのでドアノブも取り外す。


二つのスライドドアをローラー部分の根本からボルトを外す。
12mmを6本で車両から外せます。

意外や意外！！！
ドアを外すとローラー部分はぐらつかせるとレールから取れます！！えぇーΣ(Дﾟ;/)

もっとガチガチにレールとローラーが噛み合ってて、取るの難しいかと思ってたら、こんなグラグラなんて！！

ドアの重みとボルト締めでしっかりととまる物なのですね。

自作スロープを台にして、ドアの交換。
高さがぴったり過ぎるスロープのお陰で超楽チンに交換出来ました。
元のドアボルト外してから→中古ドアの取り付けボルト締めまで5分で出来ましたよ。超早い(笑)


スライドドアの重さは多分60Kgくらい。大人二人で難なく持ち上がります。


素人二人で準備から片付けまでで１時間かかりませんでした。

外した元のドアはアールズさんにお願いを致しまして、処分して頂くことに。

アールズさん何から何までありがとうございました。アールズさんに相談して良かったです（＾◇＾）


走って気付いた。このドア、スモークフィルム貼ってあるよ。ほとんど透過してないけど？


家に帰ったらカッティングシート貼ってサイドパネルくっ付けて。

おやーーー？こんなにもフェンダーアーチの部分が奥まってる！！こんだけ凹んでいるのね…

お金出さずに修理してないのだから仕方ないけど、残念です(;_;)

後日、スモークフィルムを剥がしましたよ


配線もちょいちょいリメイクして、イルミネーションも小変更予定。



結論。
やはり運転するときは平常心を保っていないと危ないですねー。
イライラして運転はやめましょう。

スーパー素人の自分でも、スライドドア交換出来た事は嬉しかったです。
ぶつけなければ一番良かったのに…
自転車のロードレーサー欲しかったのに遠退いた。

題名は、石川五右衛門風に言って下さい。

物と言うかシステム？ですけどね。

最近あまり書き込みをしていなかったので久々に。


私の車は意味不明な改造？工作？を沢山施してあります。
今運転席にある増設スイッチの数は23個。
車で使っている５極リレーの数が32個(笑)
カチカチうるさー(´・ω・`)

今度はそれを統一ONOFFするためにまたスイッチとリレーが増えますけど、普段静かになる予定♪

で、今日作ったシステムが
「ホーンを鳴らすとハイビームが点灯システム」
なにそれ(笑)
あのですね、すれ違いの時にありがとうの意味でホーン鳴らす人もいれば、パッシングする人も居ますよね。自分は両方してあげたいのですよ。
なのでやってしまえと。

ホーンを「ぷっ」と鳴らすとハイビーム(電球(￣ー￣))がボヤ～て光ります。
そりゃ「ぷーー」って鳴らせばピカーって光りますけどそんなに鳴らさないですよ。


アルファードはパッシングやハイビームは、 ロービームと走行用前照灯が点く４灯化になります。

今回のシステムはホーン鳴らすと走行用前照灯だけ光ります。ロービームは光りません。


え？じゃあパッシングしたらホーンなるの？
「鳴りません」


画像は？「ありません」走行用前照灯光るだけですし。

とまぁ書いてみましたが、解る人には簡単な仕組みですよね。
ただやりたかっただけですから。
こういうくだらない事をするのが「太陽好きらしさ」

(ちなみにクラクションと言うのは誤りで、ホーンが正しい呼び名ですよ～)


話は少し変わり、
自分、流れるLEDはあまり使ってないですが、くだらないシステムのお陰で配線が増える増える(笑)
２枚だけ画像を。




あ、あれ…？
凄い分かりにくいですがこんな感じです。
画像だとメチャクチャ少なく見えますね。
片側だけしか写ってませんが、勿論両サイド同じ量の配線が通ってます。
内張りなんて～～～～～(ノ´∀｀*)ﾉｯｶｯﾃﾙﾀﾞｹ



また話は変わって、LINEにも書きましたが。

この前、自分の納車時と全く同じ車を発見。
と言うか隣に停める事が出来ました！
６年経って初めての出来事♪

なので勝手に記念撮影しました＼(^^)／




前期、標準ボディのシルバー、17インチ！懐かしい（＾◇＾）

納車からほぼ手作りDIYでやってきて、ちょっとは個性出せてるかな～。
クオリティは最低の最低ですけど。



まだまだやることは沢山あります。
テールは若州公園の時より手を加えて完成しましたが、
リアはまだまだやることがあって(￣ー￣)

フロントはいついけるのやら。


トップ画のこれは

HARD AV 9P なんて事をするためにだけにＶ６エンブレム買ってみたり(笑)
あ、これマグネットシートなので簡単に動きます。斜めになってるのはやっつけでくっつけたからです(笑)

以上、意味不明な近況報告でした(;_;)

明日はスタイルワゴンナイトミーティングに参加してきます
他車種でのイルミネーション自慢も来るでしょうから、見入れる車があれば良いなーと思っております
。
自分のイルミネーションがどのくらいのレベルなのかも確認出来ますし♪

昼間は私の車を見ちゃダメです。

テールは全く間に合わなかった(笑)


行く人は宜しくです！！

画像はありませんよーーー。

新型アルファードとヴェルファイアが出る。
皆さんかなり興味ありますよね？私もあります。
勿論買えません。まだ20系のローンも終わっていないし、生きる事にギリギリの収入しかないので、買うなんて夢の夢の夢の夢の……


30系、あまり良い評価を聞きませんね…

特にリア。テール。同感！！


んま、30系の出回ってる情報を頭に入れて総評すると、欲しいですよ、リア以外(笑)

装備の充実は20系前期Ｇ(Ｖ)グレートとは比較にならないくらい良いですよね♪羨ましい。

噂で聞いた情報も合わせて、気になるところを書いてみますね(^o^)


○全長＋5cm、全幅＋１cm、全高－２cm。
かなりローワイドに見えますね♪サイズ変更に関しては羨ましいサイズです。

○リアダブルウィッシュボーン
最高じゃないですか！！20系のトーションビームって何ですか！あれじゃ左右の深さの違う段差や坂などサス動くのかよ！って構造ね。
ダブルウィッシュボーンだと車高下げるとキャンバー角付きますよね？
タイヤもより売れますね♪

○グリル
大きいしアルファード特有の尖った感が無くなってしまって。ここ数年のトヨタ思考なのでしょうね。
対向車線から見えたらすぐにアルファードってわかるでしょう！
社外になるとこのグリルをどう変えるのか。

○ヘッドライト
上位グレードは全てLED化。フォグランプまでLEDかー。市販されてるLEDバルブも安くなるかな？
ウインカーも。さすがに流れはしないでしょうが、良いですねー。リレー欲しいな♪

コーナーランプって補助点灯のやつですよね？ウインカー落としたのと同時に点くのかな？ステアリング切ったら点くのかな？

オートハイビームは無いかな？

LEDになる事でバカ見たいに眩しくてバカみたいに光軸ずれてる8000K以上の輩も増えなくなりますねー。

ヴェルファイアは20系で世の中500個くらい出回ってそうなカスタムヘッドライトと同じ配置に変更されましたね。プロジェクターが標準搭載されているのでこれからのヘッドライトのカスタムはどうなるんでしょうね。


○サイドパネル
無くなりましたね。残念です。
自分はゴツゴツした立体感が欲しいのでパネルが無いのは…
後付けで儲かる気だなト○タさん(笑)

○サイドミラー形状
なんか面が増えて角ばった？良いかも。
20系なんてシエンタと同じだった気がしますよ。

○ホイール
またスポーク増やして、もうメッシュみたい。最近はドンドン増やして行きますね。
個人的に太い５本スポークが好きなので20系前期18インチが好きでした。

○リアＤピラー
ブラックになっている事でガラスが繋がっている様に見えるのでアリです。
自分の20系もまずここを黒に変えましたから。

○テール
寒冷地使用のバックフォグのスペースも収まっているらしい。視界の悪い所で後続車にアピールするのがバックフォグですよー。にわかにバックフォグって言葉を使っている人が多すぎて嫌になりますわ。

形はまぁまぁ。光り方がオ○ッセイ？パクリ？いやー、ラインLEDにするとデザイン偏ってしまうでしょ？仕方ないですよ。

○リアビュー
しかーーーーーし、テール取り付け位置が高すぎるだろ！！50系エスティマも現行ノアヴォクシーもそうですけど、テールが高い位置にある。ナンバープレートから下が広すぎて、ボテっと感満載。ただでさえリアはショボく見えちゃうのにですよ。
しかも車高も高く見える。30系の見た目では最悪なところです。
２代目エスティマくらいのテール位置にして欲しいわ。



さて、続いては装備。


○ステアリングヒーター
いいなー。欲しいなー。
エアバックの形は同じそうに見えるので、20系に取り付け可能かな？スパイラルケーブルに変更もないでしょうから、多分ステアリングに＋－線が出てて繋げばヒートするのでは？純正はスイッチ押して30分で切れるとか。

○追従クルーズ
これはハイテクですよね♪羨ましいです。

○16色イルミネーション間接照明
ユニット分解するのは大変だろうけど、イジリ甲斐あります。

○1列目ロングスライド
車内で人が席を交換したい時に、便利そう。
逆に２列目を物凄く前にもってこれるって事はチャイルドシート使っている人には嬉しいのでは？

○オートセンサースライドドア？
どういうシステムでオートでドアが開くのだろう？

○ロールカーテン
遮光幕ね。無いよりはあった方が良いですよね。

以上で結論。
サイドパネルが無いのとリアビューが酷い以外は、個人的には欲しい車ではあります。

皆さんも不満はおありでしょうが、なんやかんや売れるんですよ♪

長々とありがとうございました(*´ω｀*)

流れるウインカーが国土交通省が認可したそうですよ♪

いつから法改正なのか？
どのような流れ方ならｏｋか？

等は分かりませんが、カスタムカーには嬉しい情報ですね♪

アルファード30系は対応してくるのか？前期はもう無理かな？


新型車で対応してきたら、純正ウインカーリレーも今とは変わるのかな？
気になる気になる♪


んまっ、私のはウインカーは流れませんけどね～～～～～～。