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ホンダ PCX  

イイね!
ホンダ PCX
ポセイドンブラックメタリック 1,085kmで納車。 スマートキーと物理キー(チェーンロック)の併用はまだ少し慣れない感じ。 リードと比べて軽快さは減ったけど、運転は圧倒的に楽ちん(^o^)
 
所有形態:現在所有(メイン)
2025年08月04日

スバル レガシィB4  

イイね!
スバル レガシィB4
丁度良い相棒感。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2017年02月12日

ホンダ リードEX  

イイね!
ホンダ リードEX
2020.6.27 初原付二種ですが、楽さに感動しています。 このクラスは金額を上げればそれだけ性能・装備の良い車種を選べると思いますが、僕には十分満足です。 すごく素直で、優しくて、安心して乗れます。 22,316km(納車整備でメーター交換のため、メーターは1km)からスタート。 ガソリン全 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年07月12日

スバル レガシィB4  

イイね!
スバル レガシィB4
ちょっとパワー不足を感じる場面はありますが、全体的には好きですへ(∵)へ 車高下げたい 写真:ゆう氏
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年10月17日

ヤマハ MT-07  

イイね!
ヤマハ MT-07
すごく、程よい。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年05月09日

ホンダ VTR250  

イイね!
ホンダ VTR250
一番初期型です。 色々な条件の元、この車種と車体を選びました。 軽さと足つきに助けられている場面が多々あるので、この選択で正解だったと思います。 レガシィ、リードとは感じる事・出来る事が全然違っていて、ちゃんと棲み分けが出来ています。 みんなそれぞれ楽しい♪ 49,449kmからスタート。 こ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年12月22日

スバル レガシィツーリングワゴン  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
お疲れさま。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年01月15日

トヨタ スターレット  

イイね!
トヨタ スターレット
2006年5月~2008年3月まで所有 初めは代車のつもりで乗り始めましたが、すぐにとても愛着のある相棒になりました。 前席の座面が長く体にもフィットしていたので、300kmほどの移動でも意外と平気でした。 街乗りでの平均燃費は12~3km/L、高速では最高19km/Lまで伸び(普通??)、財 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年01月16日

ホンダ アコード  

イイね!
ホンダ アコード
2004年9月~2006年2月まで所有 初めての愛車でした。 台風でドアのドレインが詰まり車内浸水に驚愕し、車両感覚を掴むのに苦労し、坂道発進に苦労し、後方視界に苦労し、インマニのガスケット漏れに苦労し、2月のマフラー交換に悪戦苦闘し(先輩本当にお世話になりました)、・・・色々ありました。 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年01月16日

ヤマハ ビーノ  

イイね!
ヤマハ ビーノ
2010年10月4日納車しました。 納車時の走行距離27200km。 とってもかわいい新たな相棒です。 メンテしながらちょっとずつ弄っていこうかな♪ 痛車にする? スポコンにする?? かっ飛びにする???(*゜∀゜)b こっそりプチ痛になってますww
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年10月06日
 
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「ちnこ!」
何シテル?   12/22 19:56
月へ行く予定だったロケットが湖のほとりにつき刺さった そこに住んでいたペリカンの親子は即死だったらしい
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2020.6.27 初原付二種ですが、楽さに感動しています。 このクラスは金額を上げれば ...
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ちょっとパワー不足を感じる場面はありますが、全体的には好きですへ(∵)へ 車高下げた ...
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