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イイね!
2012年05月08日

車検の時が来たのだ!

車検の時が来たのだ! とうとう、3年乗りました…。

チャリの積めるクルマに買い換えるかを本当に検討したりもしたけれど、みんなの愛が詰まったサボさんを手放すのはつらいので、もう少し乗る事に決めました。
つきましては、末長く良い状態で乗り続けたいと思い、CVTオイルも換えるよっ!て事前に伝えておいたのに…専用オイルの在庫がありません!ときたもんだ。適度に温めてオイルを循環するには熱すぎてもいけないから、運転してきてすぐには作業ができないし…そもそも、交換するという設定がないのでメーカー側にマニュアルがないんだそうな。

なんだか雲行きが怪しくなってきたぞ。

メカニックさんと相談した末、とりあえず今回は見送りとなり…節目なのでエンジンオイル&フィルター交換…軽くなりました


さぼさんを持ち込んでから車検整備中、雷&どしゃ降りの雨…検査終わった頃、ピタッと雨が止んでウロコ雲っていうのか、コレ?
よって、ごきげんドライブへ…山を駆け上りましたとさ(*^^)v
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Posted at 2012/05/08 13:35:07

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この記事へのコメント

2012年5月8日 19:52
タイトルの写真、バックトゥザフューチャー見たくなってるぞ。

大丈夫?(^m^
コメントへの返答
2012年5月11日 16:54
生ゴミで飛んじゃうバージョンですかな?

納屋に突っ込むのはごめんです…(^_^;)
2012年5月9日 0:53
車検ですか 出費が・・・(汗)
流石 愛車思いCVTオイルの交換とわ。
あれ10万キロ無交換でOKらしいです!
途中で壊れたら5年10万キロの保証で^^
てか 早い車検だこて。。

また2年間お付き合いしてあげて下さいね♪

コメントへの返答
2012年5月11日 17:04
あ、そんな保証があったのね!なんか、メカさんも「自分だったら…」と5年10万㎞を口にしていたけれど、そんな目安があったのは知らんかった…
参考にしますφ(.. )メモメモ
ハーイ!大事に乗りますよ♪
2012年5月12日 6:14
CVT乗ってましたけど、交換すると明らかにフィールは変わりましたよ。
まぁ古いタイプのCVTだったのもあるかも知れませんが、CVTオイルクーラーが付いていないならなおさら交換が必要かと・・・

整備士も乗り方がこうならこうした方が良いとかの話をしてくれると本当はもっといいんだと思うんですが・・・
ちなみにCVT壊れたら大変なことになります。保証でCVTを直しても絶対に車は元には戻りませんのでご注意を。
コメントへの返答
2012年5月14日 23:06
全取っ替えとはいかなくても、新しい血を入れたいところだけどね。
状態をみるゲージが存在しないとこみると、さわらぬ神に祟りなし?

アタシが無知全開で質問しても、メカさんちゃんと説明してくれるけど、スプちゃんというクルマをどれだけ理解してくれてるかは、ん~だわ。

いざっ!って時は、ん~そん時考える。

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「解き放て!」
何シテル?   07/04 00:24
群馬にお嫁に来てから18年のペーパー歴を経て、必要に迫られハンドルを握るようになりました。いまでは好きな音楽を聴きながらひとりカラオケをしつつ、ドライブを楽しん...
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