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マツダ
ダイハツ

スカイブルー (マツダ ロードスター)  

イイね!
マツダ ロードスター
本当はNB8C(NB1)VSを予定してましたが、この2年で随分とプレミアになってしまいました…。色々あってNB6Cを増車しました。機会あれば乗り換えも視野にしつつ…とりあえず、ようやくロードスターに戻れた…。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2025年04月01日

とりあえずのタントカスタム (ダイハツ タントカスタム)  

イイね!
ダイハツ タントカスタム
タントカスタムXリミテッドになりました。 次の車までの繋ぎと思って2〜3年乗ります。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2020年11月28日

ロードスター (マツダ ロードスター)  

イイね!
マツダ ロードスター
マツダ ロードスター VS (NB1)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年07月27日

クルマレビュー一覧

ダイハツ タントカスタム

レビュー
ディーラーから買った分整備が信頼できたが、可もなく不可もなく足車…。
2022年11月25日

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知識も技術も何も無い状態ですが、よろしければ交流のほど宜しくお願いします。
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
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PIONEER / carrozzeria ND-BC8Ⅱ 
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マツダ ロードスター スカイブルー (マツダ ロードスター)
本当はNB8C(NB1)VSを予定してましたが、この2年で随分とプレミアになってしまいま ...
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タントカスタムXリミテッドになりました。 次の車までの繋ぎと思って2〜3年乗ります。
マツダ ロードスター ロードスター (マツダ ロードスター)
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