はぶ茶のブログ一覧

皆様、お久しぶりですｗｗ

皆様っていうほどお友達いませんが(爆)



ちょっと放置しすぎました(*′ω`)b゛



放置しすぎていつの間にか愛車も乗り換えてますｗｗｗ


とりあえずワゴンからセダンに乗り換えて良かったことといえば…












ワゴンより確実に踏めるｗｗ

↑足回りしてるから当然かヽ(･∀･)ﾉ




そうなんです。

僕のマークX、購入当時から足回り一通り触ってあるんです( ＇ﾉω＇)ｺｯｿﾘ



クルマを探しているときから条件が

・前型のマークXの2.5のSパケ
・絶対、フェンダーウインカー
・紺色

だったんですが、某中古車情報サイトを徘徊していると走行少ないのがなかなかないんです＿|￣|○


半分諦めて妥協しようと思った矢先、運命の出会いをしてしまいました((((*´３｀）



上記の条件を満たした弄ってあるマークXちゃんを(☆□☆）!!

ただ、ちょっと走行がいってるんですがね(´Д｀ι)





はじめから弄ってあるんでちょっと怖かったんですが、気づいたらショップに電話してましたｗｗｗ





そんなこんなで僕の手元にきた、マークXちゃんの詳細を( ･∀･)=b

・T-DEMAND車高調
・リアフルアーム(T-DEMAND製?)
・フロント調整式アッパーアーム(T-DEMAND製?)
・20inch SCHWERT SC3


?がありますが、よく分かりませんｗｗ

とりあえず、エロいピンクに塗装されていますｗｗｗ

どなたか真相を教えてくださいｗｗｗｗ








ともかく、オデッセイより数段に乗り心地がいいです∑d(ﾟ∀ﾟd)





このまま乗っててもいいんですが、前のオーナーさんの仕様のままなんで僕色に染めていくのにとりあえずホイールを変えようと(´-ω-｀;)ゞ


セダンに20inchは普通サイズなんですが、マークXにはでか過ぎるｗ


ということで、GWにマルゼンに行って来ました( ･∀･)=b




見に行っただけなのに購入ｗｗｗ




経緯は



店員さん→「SP3なんてどうですか？」

僕→「確かにいいですが履いてる人(ﾅﾅﾏﾙ様)いるし、多くないですか？」

店員さん→「確かに多いですねぇ」

僕→「マークXで誰も履いてないようなスポーツ系のホイールってないですかねぇ？」

店員さん→「ちょっと待ってくださいね」

店員さん→「新作のM1Rなんてどうですか？」

弟＆連れｗｗ→「コンパクトに18inch入れようとしてるのに、セダンにはもうちょっと大きいの入れなあかんでぇ」

僕→「マークXにやったらバランスいいで」

弟＆連れ→「アカン!!」

店員さん→「それだったらこれならまだ誰もマークXに履いている人いないと思いますよ」


………


僕＆弟＆連れ→「…いいなぁ」

連れ→「ちょっと待ってな、確かiPhoneのアプリで…」


………


僕→「ローン通れば買いますよ」




ってな感じでローンが通り、ノリで買っちゃいましたｗｗｗ





お披露目は間に合えばドレフェスになるかと思います( ･∀･)=b

サイズは、尊敬している変態な方々に比べれば甘々ですが

・フロント→19inch 9.5ｊ +17(リム幅95mm)
・リア→19inch 10.5j +30(リム幅95mm)




そうです、前後リム幅が一緒(￣∀￣)



お楽しみにｗｗ

















マフラー作りてぇ( ＇ﾉω＇)ｺｯｿﾘ

お久しぶりですｰ_ｰ ）ノ"



オクッセイ＠クルマネタが全くありません(ノ_<。)



クルマネタがなくて徘徊ばっかでしたヾ（~▽~；）

てか、単にめんどくさかったり(;ﾟ;Ж;ﾟ;)ﾌﾞｯ






バンパーですが、ナンバーベースを撤去したんでブラスティー独特の開口部上部のライン出すのに苦労してて若干挫折してますｗｗ

誰か仕上げてくだされ(爆)







ローアングルジョイントとロールセンターアジャスター、誰か取付してください(゜▽゜;)ノ


おいらの技力じゃ無理でしたｗｗ







タイヤ交換しました(●^ω^●)♪

かなりの引っ張りでビビりながら運転してます(￣▽￣;)











オールペンしたいっす(ノ＞＜)ノ

杉ッセイさんの色がしたかった色なんですが、被っちゃうんで他の色に(>ω<`)

被っちゃってもレベルが違いすぎますが(;ﾟ;Ж;ﾟ;)ﾌﾞｯ


｢クールアンバーメタリック｣

現行前期ストリームのオプションカラーなんですが、今は廃盤で多分誰もオデッセイではしてない色だと思うんでしたいかも(*´∀｀*)













ワゴニストのイベントは現状の加工途中で行っちゃいますｗｗ

が激しいんです（┰_┰）


どうも(゜Д゜)ノ

徘徊メインのオクッセイです（´ヘ｀；）




タイトルなんですが、この前に尼ドゥでフロント車高を皿1枚分(7mmぐらい)下げたんですが、アッパーメガヒット(´Д｀；)


なんせ、尼ドゥの立駐から出るときの下り坂で徐行してるのにガン当たってるんです（┰_┰）



もう乗り心地サイコーｗｗ




で、J'sレーシングのRCジョイントと玄武のローアングルジョイントを導入することにし、注文してて先週に届いたんですが取説を見ると…………




圧入












プレス機とボールジョイントなんちゃらがいるやんΣ(´Д｀；)







そんなもん、キングボンビーなDIY派のおいらが持ってるわけがないﾍ(>Д<#)ﾉ



プレス機ある人はいるんですが、ノーマルのアッパーアームとナックルも持ってないからクルマごと預けることも出来へんし(;゜ω゜)











誰かお願いします(´▽｀*；)

なんですか










どうも(・ω・｀=)ゞ


流行にはいつも乗り遅れるオクッセイです(=´ー｀)ノ


なんかバジンカップ後から皆さんのハンネに"JAPAN"がやたらついているのですがなにかあったみたいですねｗｗ









あっ、RBの日本代表ですね(￣∀￣)ニヤニヤ



"JAPAN"を付けれるように頑張ります( ´∀`)/

どうも(・ω・｀=)ゞ




いつも徘徊メインのオクッセイです(=´ー｀)ノ


今日はバジンカップに行くつもりしてたんですが、明日が仕事休めなくなったので断念しました(；・∀・)


主催者様、参加表明してたのにスミマセン(>_<。)








この頃、足回りをプチ変更しようと企んでいるんですが知識がなくて困っています(´□｀。)°゜。

どなたか知恵を下さい(￣人￣)




バネ変更をしようと思っているですが、現状は

･フロント…203mmの14K
･リヤ…152mmの24K


つまり、Ｓスタ標準っすね(-゜3ﾟ)ﾉ


落ち具合は前後19インチでフロントが調整幅の限界ぐらいでリヤが皿3枚密着状態(￣0￣)/






腹下3cmからもうちょっと落としたいんですが、知恵がないなりに色々と調べて


･フロント…178mmやったかなの22K
･リヤ…127mmの26K

に変更しようかと考えています(^-^)/



フロントはちょっとプリかけようかと思っています(￣▽￣)


今の車高からさらに落とそうと思ったらアッパーやナックルとかも触らなアカンとも思っています(*￣Ｏ￣)ノ






辛口コメント、お願いしますm(_ _)m

あと、あこのメーカーのバネいいよぉとかもあれば教えて下さいm(_ _)m