なまンのブログ一覧

試乗してきました。

フレームレッドのCVTモデル



ドライビングポジション的にはS2とほとんど変わらないが、S660の方がやや肩が窮屈なシートになっています。

フロント視界はボンネット長が短いため下は見やすいのですが、上はバイザー部分がS2より太いため、オープン状態でも視界は狭く感じました。
リア視界は、屋根を閉じた状態のS2よりも悪く、バックカメラは必須。


試乗コースが街乗り三角形なコースとなっていて、ほとんど走れなかったのできちんと批評はできないのですが、座面が低いのもあり2速からは十分加速する印象がありました。

また、CVTもアルトターボRSのAGS変速ショックより全然よかったです。
（お値段的に比較しちゃいけないのでしょうが。）

今度MTモデルも試乗してみたい。



ただ、モノはほぼ積めないので、ファーストカーには厳しいですね…。

ヒトバシラヒトバシラ。

冷奴さんが紹介されていたmodifryの新商品、S2000 Bumper Camera Mountを買ったのでメモ。

8/19の夜に購入して、8/29の午後には届いていました。
（不在だったので郵便局で受け取ったのは翌日）

商品20ドル、送料は一番安いので16.75ドル。
2つ買うと、送料は22.30ドルです。


届いたブツはこんな感じ。


説明書は読んでませんが、まぁなんとかなるでしょう。たぶん！


取り付けたところの写真はこんな感じです。


近影。


modifry S2000 Bumper Camera Mount と Gopro3 Black Edition です。
アクセサリはバッテリバックパックとトライポッドマウントを使用。

テスト動画。
地面が近いから結構スピード出てるように見えますが、60km/hで走っています。


段差でも思ったより振動拾ってないのよね。
リモコンでオンオフできるカメラならよいかも。

ワークスチューニングサーキットデイで筑波サーキットのコース1000に行って来ました。
http://www.procrews.co.jp/workstuning/

人生初サーキットということで、エンジョイクラスに参加です。


テーピングも人生初。ビニールテープだと糊が残るので、養生テープでテーピングした方が良かったです。。。


エンジョイクラスなので15分1回の走行です。
上手に速く走るのは難しい…。（当たり前）


当然っちゃ当然ですが、全然走れてないですね…。
もっと練習したくなります。


GTドライバーによる、チューニングカーバトル。
MUGEN S2000vsNISMO Z34


閉会式。


じゃんけん大会で、TRDの帽子を勝ち取りました。
荒選手のサインを入れてもらう。



サーキット難しいですね。
でも、楽しいかったし、もっと上手に走れるようになりたいので、また機会を見て行こうと思います。


ワークスチューニングサーキットデイでは、条件さえ満たせばオープンでも走れるので、S2乗りにもお勧めです。

S2000オフの前から後輪タイヤが限界近かったので、6/2に新しいタイヤに交換をしました。
新タイヤは、友人がかなりお勧め（コスパ的に）していたPOTENZA S001にしました。

DIREZZA Z1☆　→　POTENZA S001
サイズは、AP2純正と同じ。215/45R17と245/40R17。

前履いてた、Z1☆は、おおよそ3年で21,500km持った感じです。
結構無茶してもグリップしてくれて、かなり乗り易かったです。
ライフも十分持ったし、雨でも街乗り～高速なら十分な性能でした。


交換前日夜に、宮ヶ瀬～道志みちに夜ツーに行った際は流石にかなりズルズル滑りましたけど、スリップサイン出てる状態だったので仕方ないかと思います。

【後輪】


【前輪】


写真見ると、前輪はもう暫く使えたのですけどね。
S2は交換したタイヤを持って帰れないのが残念ですが、そのまま処分してもらいました。

自分の直後にタイヤ交換を予約されていたRX-8の後部座席からタイヤが4個転がり出てきたときは
羨ましかった。。。。

今日は、S2000グループの那須オフに行って来ました。
遊んで頂いた皆様、ありがとうございましたm(_ _)m

半袖でずっとオープンだったから、今腕が日焼けしてヒリヒリしています。


5時40分起きの6時40分出発で、途中2回休憩を挟んだ後、10時直前に集合場所に到着。
たくさんのS2000が並んでて、ダベるだけで楽しかった。


昼飯は、那須 森のビール園でバイキング。
ビール飲みたかったが、ぐっと我慢・・・！


その後、普通組とゆっくり組に分かれて、道の駅 東山道伊王野までツーリング。
先導(扇動?)をしていただいた・・・１番さんが飛ばしすぎな件。
道の駅ではダベリ＆ソフトクリーム（蕎麦とバニラのミックス。美味しかった）

＆じゃんけん大会（いくつか欲しいのはあったが、勝てなかった）



でも最後に、SCNのステッカーだけじゃんけんで勝ち取った！！！
これはうれしい。


日曜日夕方は、首都圏に向かう高速道路が渋滞で酷いことになりそうなので、
中締め(15時)でお暇しました。
クリーニング受け取らないと明日仕事行けないしね。

帰りは、東北道はわりとタラタラ流れていたが、大きな渋滞はなく一度休憩しただけで浦和まで戻れました。
首都高では、堀切JCTから四ツ木の方が工事渋滞っぽかったので、6号～9号で湾岸に出るルートに変更。
ちょうど前に居た青のRX-7と追いかけっこしてたらすぐに辰巳に着きました。

その後湾岸～大黒と流し帰宅。


本日走行距離 494km (12.3km/L)

もともとタイヤが限界近かったのに、今日500km走ったからスリップサイン出ちゃった。
タイヤは来週変える予定で発注済だから問題ないけど…。


よーし、今日は呑むかー。