なまンのブログ一覧

車はあまり弄らず純正で乗るつもりだったのですが、みんカラ見回している間にふつふつと物欲が湧いてきて。。。
とりあえず、お約束の吸排気から社外品に交換を検討中。

マフラーはあまりに爆音系なのは苦手なのと、家の駐車場で苦情が来ても困るので選定が難しいですね。
Youtubeやニコ動の動画も、音量比較という観点では当てになりませんし。

お店の人と相談して、順番的には大体以下の様な感じかなー。

1.エキマニ(TODAトルキークン)
2.マフラー(候補　MUGEN)
3.エアクリBOX(MUGEN)
4.ビッグスロットル(様子を見て検討)
5.ECU(候補amuse)
実際にとりかかるのは、夏ボの入る7月以降に、ですな。

しかし、タイヤも寿命だから先に交換しないといけないし、今年は車検もあるし、車検の時にブッシュやマウント類もリフレッシュしたいし。

お金がいくらあっても足りない…orz

ちょっと前にヤフオクでゲットしておいたのをディーラーで取り付けてもらった。



セルが2個⇒1個に。


AP1触媒：6,800円（ヤフオク、送料込み）
取り付け工賃：6,236円（ガスケット費用込み）

排気音
アイドリング中はすこ～し大きくなったかなー？程度だけど、4000rpmを超えたところから明らかに大きくなりその分テンションがあがります。

低速トルク
一部では、低速トルクが薄くなるとのレビューがありましたが、殆ど気にならない感じでした。

アクセルレスポンス
AP2触媒に比べて踏み込んだ瞬間に反応するようになりました。



感想：コスパ最高(*^ｰﾟ)b ｸﾞｯ!!

ついカッとなって、中禅寺湖に紅葉を見に行こうという話になり、深夜２時に神奈川を出発。
沼田ICに５時着し、コンビニ休憩後、のんびりロマンティック街道を東進したのだが……。



この有様である。



夏タイヤだと、これ以上は無理だということで、GT-Rの友人と路面がある程度溶けるまで待って退却。
ただ、路面が溶けるのを待ってる間も911とか、エリーゼとか、、、だいぶ暖かくなってからだがスーパー７とかバイクツーリング軍団とかもろもろ登って行ってたけど大丈夫かな・・・。
911は途中で引き返したのか、降ってきたのも見たけど。




麓に降りると、雪なんて欠片もなく、紅葉がとても綺麗でした。
温泉にのんびり浸かって帰宅。


白根温泉薬師の湯
群馬県片品村大字東小川字赤沢４６６７
そんなに広い温泉ではないですが、目の前に紅くなったもみじの木がありのんびりできました。
http://www.joy.hi-ho.ne.jp/ma0011/T-Gunma44.htm

ツインリンクもてぎで開催されているHONDAドライビングスクールに参加（２回目）してきたぜ。という。
　⇒http://www.twinring.jp/astp/



カリキュラムは１回目と同じく「スポーティ＆セーフティ１」

今回は参加１２人で、持ち込みはレガシィ、Ｍ３、ロードスター、S2000 TypeS 2台、Fit RS2台、Fitシャトル、あとはレンタルのCIVIC。

講習の内容は、これ↓とほぼ同じ
http://www.honda.co.jp/safetyinfo/school_movie/HDS-2nd_ss.html

●オリエンテーション／座学
ブレーキの踏み方（荷重移動をさせてから、奥まで踏むなど）

●ブレーキング、高速ブレーキング
・60km/hからガツンとABSを効かせて止める練習
・60km/hから（一定の踏力で）目標パイロン(30mと25m)目指して止まる練習
・80km/h、100km/h、120km/hから目標のパイロン(確か80m)目指して止まる練習。（シフトダウンしつつ）
大体1時間半ぐらい実施

●旋回ブレーキ
高速コーナーの1コーナーからタイトな2コーナーに向けての旋回中のブレーキの練習
・最初は高速ブレーキングの応用で、旋回しつつ踏力一定で2コーナーのクリッピングポイント付近に
　止まる練習をする。
・その後2コーナーで止まらずにそのまま立ち上がって行く練習。
・最終的には、120km/hからの旋回ブレーキで入っていくとか無茶な練習になる。
これも大体1時間半ぐらい

●効果測定
・もてぎ南コースのコースを、教官を助手席に乗せて走る。
　セーフティ＆スポーティでは主にブレーキングが採点対象。
教官がいない空き時間は、順番に練習で走りまくる。
これもだいたい一時間半ぐらい。

●採点結果
20点満点中14点＞＜

うーん、ぎりぎり追試？
次もスポーティ＆セーフティ１だな・・・。



帰り。
道の駅もてぎで、とちおとめというイチゴを使ったソフトクリームをいただく。

年末に届いていたが、ずぼらな性格が幸いして、ずっと放置していたのだが、
土曜日にエイヤッと装着。






余ってたXperiaにイオンSIMを挿して、マウントしっぱなし作戦。
ちなみに、装着はベルクロ＞＜