さよなら相棒…( ノД`)…

6年間晴れの日も雨の日も台風の日も大雪の日も文句言わずに頑張ってくれた仕事の相棒のスーパーグレートでしたがこの度乗り換えになりました。

９月にヘッドガスケット交換の修理から帰って来てからコンプレッサーかオイル漏れ、1500回転辺りから修理前には無かったバイブレーションと異音が発生。
結果、エンジン積み換える予定でしたが既に90万キロ手前…
新品エンジンに載せ換えても次はミッションやデフが壊れるから金がかかる…
と言う事で中古エンジンを探してたけど全然見つからないまま早１ヶ月…(；・∀・)
そろそろ見切りを付けて乗り換えとなりました( ノД`)…
走行距離6年8ヶ月で87万キロ、長距離運航のトラックとしては早い引退になりました( ノД`)…
来年中には100万キロ達成を楽しみにしてたのに…

新しいトラックは来年7月納車予定。
それまでは代車のウイングで長距離走ります(´Д｀)
修理に入庫してから既に１ヶ月ウイング乗ってるけど、平車仕事に慣れきった40オーバーの身体にはウイング仕事はやはり辛い…(；・∀・)
でも新しい相棒が来るまでは頑張らねば…(>_<)