RZ　Casのブログ一覧

相変わらず仕事に追われているため、週末も出勤していました。
中々時間が割けないので、今週末は仕事の合間に洗車を行いました。

土曜日はFD3S


日曜日はアプリリアRS250


使用したワックスはシュアラスターのマンハッタンゴールド。
耐久性はわかりませんが、いい艶になりました。


5月のGWには実家でSW20の磨きとFC3Sに燃料を足して久しぶりに動かしました。



鉄粉取りを行いラッピングコンパウンドから粒子の細かいコンパウンドに変えて磨いていきました。電動ポリッシャー・・・あると楽ですね。おかげでSW20もだいぶ赤味が戻りました。


FC3Sは、燃料が空だったので、20Lの携行タンクで燃料を買ってきて足しました。少し動かしましたが、ナンバーが無いので私道のみを少し動かした程度です。タイヤも駄目そうなので・・・直すとなるとお金が掛かりそうで、着手できないかもしれません。（その前に時間も無いような・・・）

最近は仕事が忙しく、みんカラには久しぶりのログインです。
３月の震災では、多くの方が亡くなられ、未だに行方不明の方が多々いらっしゃる事に心痛むものです。被災地の早期の復興を願います。




今日は会社の後輩の車にカーナビを付ける手伝いをしてきました。
車のDIY等は初めての様でしたが、下調べをしっかりしてくれていたため作業は比較的順調でした（＾＾）
とはいえ内装外しに少し時間が掛かりました・・・。外し方のコツさえわかれば簡単ですね。
一応、パーツのツメが欠ける事も無く、内装に傷も付けづに済みました。
内装外しのコツは、ツメやねじ止め部分を事前に調べて、外す時に無理をせず、でも少し大胆に（はめ込み部分に関して）と言った感じでしょうか・・・。

後、配線はエレクトロタップは使わずギボシ端子で接続、配線美を目指してもらいました。

動作を一通り確認しましたが、最近のメモリーナビは良いですね（＾＾）
SW20にも付けたいものです。

そういえば、作業中に地震がありました。最近は各所で頻発していますのでDIY時に車両の下へ潜り込むような時は気をつけないと危険ですね。

ブーストの不具合で先週末よりディーラーに修理を頼んでいましたが、今日ようやく車を引き取ってきました。
ついでにプラグやミッション･デフオイル交換・・・クラッシュ・パッド、シートカバーの交換もしてもらっています。

月曜日には作業は終了していたのですが、平日は仕事が忙しいので取りに行けず、ようやく本日行ってきました。

写真はその間の代車のデミオ。
キーレスの電池が切れていたので・・・勝手に換えておきました（＾＾）
普段乗る分には・・・楽で良いですね。車体も案外コンパクトです。
タイヤはピレリのP3000。若干ロードノイズが大きいかもしれませんが、十分許容出来る範囲。普通に乗るにはグリップも十分。軽く飛ばしてコーナー進入では・・・やはりこんなものだよなぁ・・・というレベルだと思います。飛ばしはしないですが・・・左足ブレーキの練習に活用させてもらいました（＾＾）

シートカバーは破けていないと気分が良いですが・・・値段が（＾＾；
クラッシュ・パッド・・・何だか色が以前と比べてグレー？・・・。シール跡はないですが・・・（こんなものだったかなぁ？）。でも、だいぶ硬化していた以前の物と比べて弾力感が良いです（＾＾)

後、シフトの入りも良くなりました・・・何よりも普通にブーストが掛かるのはストレスを感じなくて良いですね（＾＾）
（エンジンを掛けるたびにブーストが掛かるか、掛からないかわからない、ブーストのロシアン・ルーレット？からようやく開放されました）

ディーラーから戻って駐車場に車を止めると、近くにおばあさんと一緒に居た3歳位の子供が寄ってきました。こういった事も、FD等に乗っていて嬉しくなるひとつです。FDに引き寄せられるとは・・・将来が楽しみですね（＾＾）

今日ようやくディーラーに行って来ました。
負圧から正圧に切り替わる時にブーストが掛からない件の診断の結果、予想通り、ソレノイドバルブが原因でした。FDだとメジャーなトラブルですね。
さすがにブーストが掛からないとNAのSW20よりも遅い・・・というか殆ど加速してくれないですから悲しいものがあります(^^;

ソレノイドバルブのアッセンブリ交換で金額的には
部品代：36,960円＋インマニ用ガスケット：945円
工賃：23,184円
約6万円強・・・痛い出費です。

ついでにプラグ交換、オイル交換、ベルト交換･･･と共にクラッシュパッドと運転席の破れたシートカバーの交換もお願いしました。
クラッシュパッドが工賃込みで約11万円、シートカバーは14.6万円程。
・・・まあ、クラッシュパッドとシートカバーは車体購入時から直そうと思い貯めていたので、こちらは余り気にしていませんが・・・でもけっこうな金額です（＾＾；

そういえば今日はじめて知りましたがスピリットRのシートカバー・・・受注生産なんですね（＾＾；
カバーが出来てくるまで時間が掛かるので11月に入ってからディーラーに預けます(^^)

先週末･･･涼しくなったところで、ようやく夏休みでした。
ここのところ忙しくみんカラは久しぶりにログインしました（＾＾）

先週実家に帰りましたがSW20、FD3S、FC3Sと3台そろったので並べて写真をとってみました。



SW20は・・・当初からだいぶ変わりました。いつの間にかミラーも純正に戻っていたり、エンジンボンネットがターボ用にかわっていたりします。足回り交換、キーレス取り付け、ナビ、ETCも付いてだいぶ快適になりました（＾＾）
4月は車検でしたが、こちらは時間の都合上ディーラーに出しました。
7月にタイヤも交換しています。ディレッツアDZ101です。
本当はZ1を頼んだのですが・・・注文を間違えられました（＾＾；
頼んだ先が親の知り合いなので、今回は・・・まぁいいかと妥協しています。

FD3Sは・・・だいぶ乗らずにいたため、バッテリーがあがりました（＾＾;
放置していたため、いじけたのかイジケ病が発生しました（泣）
最初はかぶりかと思いましたが・・・ソレノイドバルブが逝ってしまったようです。
時々、負圧から正圧に切り替わる時ブーストがかからなくなります。
（エンジンの掛けなおしで症状が出たり出なかったり・・・）
昨日、ディーラーに行く予定でしたが、朝から0時まで休日出勤で行けず・・・。
来週も忙しいので・・・再来週ディーラーに行く予定です（＾＾；

FC3Sは・・・ナンバーを切っていますが、久しぶりにエンジンを掛けようと思いきや・・・こちらもバッテリーあがり・・・。マイナス端子外してましたが・・・バッテリーも寿命かな？といった感じです。一応充電してエンジンが掛かったのも束の間・・・燃料切れ（＾＾；
今度、補充してエンジン掛けます。


それにしても時間とガレージが欲しい今日この頃です。