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2012年08月13日 イイね！

7/29ASPAの結果

7/29ASPAの結果ようやく時間があいたのでブログ更新！

こないだのオフ会で例のブログの結果が知りたいという話でしたので
７月２６日のブログでアップした
第１回青森スピードレースでのCOPENについてちょこっと語らせてもらいます。


まずASPA、ある程度アクセスやらナビやら調べて向かったのですが、八甲田の山奥で迷子になり…
１時間ほど苦戦してようやくASPAに到着。
いやー、道中けっこうひどくて何回も腹をコスってしまった(^-^;Aｱｾｱｾ

コペンは公道走行NGですので積載に乗せられ、既に現地に到着していました。

午前は予選というコトでタイムアタック。
１週目の中盤でエンジンストップ！
レッカーでパドックに戻って点検。
午後のレースまでに走行できる状態にしないと棄権になるのでひたすら原因を探す。
で、キルスイッチが邪魔してたというコトでその場で配線の変更。
エンジンが再始動し間に合ったため、なんとかレースに出ることになりました。


午後のレース、４グループに分かれたのですがコペンが出たグループは皆コンパクト～中型といったところで勿論Kカーはコペンのみ！


で気になる結果はというと…！！

リ タ イ ヤ で す 。 笑

走行中タービンご臨終～♪


長くなるので以下より全体の感想を簡単に。

・軽のアイドリングじゃない
・フルスロットルは乾いた音
・改めてクルマ全体を見たが純正らしい部分がほとんど無い
・フレーム穴だらけ
・とことん配線引き直し
・エンジンかけるまでに入れるスイッチ多い
・とにかく自作しすぎ。
・13,000回転ってなんすか
・第１コーナーでアウトから２台抜き
・軽の加速じゃない。究極COPENと言われるのも納得(後述)。
・自分のアコードだと出だしで負け確定
・ドライバーはオヤジじゃなくやっぱり元プロ
・スリックタイヤが温まらないうちにタービン昇天.でリタイヤ
・見物客多し、知り合いも多しヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
・他の車も気合いが入ってた
・LSDバッキバキのCR-X
・ストレートが異常に早いGT-R
・スイスポがGT-Rを喰う
・エボ９の安定性が鬼。今回のレースで最速でした
・シルエイティと180SXが二台揃って大暴れ
・シビックFD2Rはやっぱり重い。好きですが

簡単に書いてもこんだけあります。

で、実はコペンのタービンも違うモノを入れたとか入れないとか...

しばらく封印されていたコペンですが、また燃えたようですので
次回もあるかと思います、その時もまた見届けようと思います。

あと昔の雑誌を発見したのであげておきます



乱文ですがこの辺で(^-^)/
Posted at 2012/08/13 04:01:19 | コメント(4) | トラックバック(0) | レポ | 日記

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