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イイね!
2018年01月06日

今日の悪戯

今日の悪戯












“隠し球1号”車は、ちょっと古い欧州車なので、ドアキー、イグニッションキー、グローブボックスのキーそれぞれの形状が違います。

それだけならまだしも、ドアキーがロック状態で右にも左にも回せるため、開方向だと思って反対に回してしまうことも多くちょっとイライラすることもありました。









車をよく見ると、ルームミラーの上になにやら赤外線の受光部のようなモノが付いています。

本国仕様のカタログを見ると、オプションでリモコンキー(古い赤外線タイプ)の設定があるので、某ショップにおねだりをして古いタイプのリモコンを探していただきました。








これで良くあるコプラキーのような塩梅になったのですが、リモコン部をよく観察してみると・・・





なんだか外すことが出来そうなパーツを発見。







そこで早速。










と、言うことで、これ↓を・・・









こう↓加工して・・・









めでたくタイトル画像のような“リモコンキー”に変身しました。







ただし、赤外線タイプのリモコンキーなので、IRカットフィルムを貼ったガラスと相性が悪く、ガラスにくっつかんばかりに近付けないとドアの開閉が出来ません。(^Д^)


ブログ一覧 | 工作 | 日記
Posted at 2018/01/06 18:30:40

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この記事へのコメント

2018/01/06 18:55:45
毎度コメント失礼します

外されたキーのグリップ、凄〜く既視感があって、さっきから考えていました。

昔、鍵屋で作ったシトロエンBXのスペアキーが同じグリップだったような・・・

欧州車用ブランクキーとして流通しているものなのかな?

投稿の主題と関係なくてスミマセン
独り言でしたー
コメントへの返答
2018/01/06 21:46:14
こんにちは。

スペアキーのヘッドのデザインは、私の把握しているだけで4種類有ります。

その中で一番中子(黒樹脂を剥がした後の中身)の大きそうな物を選んでカットしてもらいました。

このスペアキーのメーカーはイタリア製で、欧州車一般のブランクキーを数多く揃えています。
2018/01/11 14:07:02
凄い!

うちのエグザンも窓に近くないと反応が…

手動の方が早いです!

失礼いたしました
コメントへの返答
2018/01/11 14:10:30
そうですね。
手動の方が早いくらいです。

キーホール周辺の取付強度が怪しいので、いたわるためのリモコン化です。(^Д^)

セニックは電波式ですが、直近で無いと反応しません。(;。;)
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