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イイね!
2018年05月23日

こちらはやっと・・・

こちらはやっと・・・











諸事情で走行をサボり気味の“セニックRX4二号機”は、やっと走行90,000kmになりました。










先日265,000kmを達成した“ディーゼルムル”と比べれば、まだまだ1/3しか走っていませんね。

210,000km余を走行し、部品取り車として第二の人生を送っている一号機と比べても、まだ半分にも届きません。

わが家のルールとしては、10万キロ未満の走行ではまだまだ新車同然。

10万キロを超えてやっと一人前の車と認めてもらえます。




一人前と認めてもらえるまでには後もう一息です。




いつもは冬時に頑張ってもらっているRX4ですが、今年はこれからの梅雨時に頑張ってもらう予定です。




ブログ一覧 | セニックRX4二号機のページ | 日記
Posted at 2018/05/24 00:15:38

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㊗10万キロ(´∀`*)ウフフ
ま~しゃんさん

この記事へのコメント

2018/05/24 00:42:18
10万キロ超えてからが本番。
クルマ自体の美味しいところが本領発揮!って感じですね(^_^)
コメントへの返答
2018/05/24 01:00:05
これくらいの走行距離になると、車の弱点も露呈するでしょうから、それを補うような運転も身についてきます。

欧州車(一部を除いて)は、諸処のトラブルは有る物の屋台骨がぐらつかないので、長い付き合いが出来ますね。
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何シテル?   04/16 22:17
どこでもカントクです。 どれもまっとうな実用車だと思って乗っていますが、 なぜか変な車ばっかりと思われています。 どうぞよろしくお願いします。
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