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イイね!
2018年06月18日

所用のついでに②

所用のついでに②











ついでにと言うよりも、朝四時起きして所用の前に顔を出してみました。




町田のカルフール以来の“フレンチフレンチ”だったため、知らない間の世代交代も激しく車両もメンツもすっかり新しくなっている感じでした。

そんな中、プランジさんにお相手をしていただいて、おっさん二人でぶらぶらと会場を見て回りました。







そうこうしているうちに、なんとRX4の元ネタ(セニック)の元ネタ(メガーヌ)が現れました。(^_^)v

オーナーさんが、私のRX4を見つけ、お隣に駐めて頂いたので、古のカタログのようなツーショットを実現する事が出来ました。





















外見では、ドアハンドルとアンテナくらいしか共通部品は見付かりませんが、全体のフォルムの中に同じ血脈を見て取る事が出来ると思います。

丁寧に使われながら自然に年月を重ねた様子が、とても良い感じでした。

RX4は、その特殊性故に登録台数の少なさのわりに現存している車両の割合が高いと思われますが、素のメガーヌはまさに絶滅の危機に瀕しているのかも知れませんね。

FBMでも、一時期はあれほど参加台数の多かったシトロエンBXがまさに絶滅危惧種となっています。

この頃のメガーヌも完全にレッドリスト入りですね。

伝統的なフランス車、最後の世代の車なので、何時までも健康体で走り続けられる事を祈ります。





ブログ一覧 | くるまイベント | 日記
Posted at 2018/06/18 10:34:52

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この記事へのコメント

2018/06/18 11:34:38
幕張に行くかも…ということだったのでご挨拶出来るかな?と思っておりましたが会えずで残念でした。
珍しいメガーヌさんは帰りに遭遇しましたよ。
色々見比べしてみたかったです。
残念。
コメントへの返答
2018/06/18 15:11:18
こんにちは。

キャトルが列んでいるのは離れた所から眺めていましたが・・・

プランジさんとオヤジ二人でぶらぶらと歩き回っていました。

RX4のルーフバーに、ポール用(実は刈払機用)のアタッチメントを付けているのは、おそらく私だけだと思いますから見かけたら声をかけて下さい。

残念×2。
2018/06/18 20:57:30
良い写真が撮れましたね。
年代的には往年の仏車っぽさの最期の世代になる感じですか?
詳しくないんで菱形の大きさで識別してますが…(^_^;)
コメントへの返答
2018/06/18 21:04:34
周りに写っていた人は消しています。(^Д^)

コストをかけた良質のシートと、ロールセンターを高めに設定して充分にストロークさせる設計は、この頃が最後だと思います。
それ以降は“精度が出せないドイツ車”っぼくなっちゃっていますから・・・以下自粛
2018/06/18 21:55:38
遠方からお疲れ様でした~。

やはりあのセニックはどこでもカントクさんだったんですね。
ご挨拶できなく申し訳ありません。

帰り、セニックの後ろに追いつきそうだったのですが、
救急車に阻まれ追いつけませんでした(^_^;)
コメントへの返答
2018/06/18 22:03:28
ルーフバーに、ポール固定用アタッチメントは私です。
一見強面ですが、機嫌の良い時に限ってはと〜っても優しいので気軽にお声がけ下さい。(^Д^)

湾岸習志野入口直前の救急車出現ですね。
しばらく、ハシゴ載せの紺色のカングーが、ランデブー走行をしてくれました。
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「夜更かし」
何シテル?   04/16 22:17
どこでもカントクです。 どれもまっとうな実用車だと思って乗っていますが、 なぜか変な車ばっかりと思われています。 どうぞよろしくお願いします。
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