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どこでもカントクのブログ一覧

2013年12月03日 イイね!

ぶっちぎり

ぶっちぎりファイナルケースのドライブシャフトのシールを交換すべく、取り外しのためプロペラシャフトからの分離を試みると・・・


  画像の矢印部分に注目






ゴム製のフレキシブルジョイントのボルトが全てグラグラ・・・
ボルトを通すカラーの部分が千切れて尚且つクズグズで、とてもそのまま組み立てることは精神衛生上認められません。
(今まで気が付かずに平気で走ってはいたのですがね・・・)

ディーラーに、ジョイントの在庫確認をした所、

なんとプロペラシャフトと一体でしか供給が無い!

価格はと言えば、もう少しで20万に手が届きそうなほど・・・




仕方が無いので、

見なかったことにしました。




ほんとはね、もう1箇所困った部分を見つけちゃったの・・・
Posted at 2013/12/03 21:49:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | セニックRX4のページ | 日記
2013年12月03日 イイね!

近接撮影

近接撮影セニックの、ファイナルケースからのオイル漏れが激しくなった。

子細に観察してみると、ケースの合わせ目では無くドライブシャフトのシールから洩れている様子。






サイズがわかれば国産品でチョイスできそうなので、目をこらしてみた所シールの縁になにやら記号が書かれていることはわかります。
作業灯で照らしたり、目を近付けてみたりもしましたが、何か書いてあることはわかっても読み取りは不可能です。

ファイバースコープで覗いてみても、私の持っている物では解像度が甘く、せいぜい燃焼室の状態を覗くのが限界で、数値は全く読み取れません。

なんとか読み取りたいと思い、デジタルカメラとマイクロレンズを持ってきました。
デジタルカメラは感度を上げると、肉眼ではわからないほどの暗がりでもハッキリと映し出すことが出来ます。
マイクロレンズは虫眼鏡の役割ですね。

感度を ISO 12800 まで上げて、ギリギリまで寄って撮影したのが上の写真。
バッチリと記号を読み取ることができます。

少しずつ場所をずらしながら撮影して、型番を全て読み取ることには成功しましたが・・・

特殊サイズで汎用品が無いことが判明!

安く国産品で代用できるかと企んだのですが、仕方が無いのでルノー純正品をオーダーすることにしました。
Posted at 2013/12/03 21:32:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | セニックRX4のページ | 日記

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