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たまごごはんのブログ一覧

2018年05月15日 イイね!

ROAD TO DRIFT

転勤になった
これまでは軽耐久レース活動がメインだったが、知らない土地でレース仲間もいない
どうしようかなぁ・・・




そうだドリフトしよう!




カプチーノのドリフトはどえらい難しいらしいが、ドリフト人口もチラホラいるようだしなんとかなるだろ
問題は、
ノーマルあし
ノーマルでふ
ノーマルきれかく
というところだろうか

以前に著名なカプドリ戦士にみんカラ内でメッセージを投げかけたところ、
ノーマルでもドリフトできまっせ
という、にわかには信じがたい返信がきたものだが、きっとそれはウデがあるからだろう

百歩譲ってノーマルパワーでも、スタッドレスとかリアに履けばいけなくはない気もするが、LSDは必須と思われ
だって今は、ワインディングレベルでもコーナリング中は内輪側が空転して前にも横にも進みませんからw

車作りはオイオイやっていくとして、どこのサーキットをネジロにするか迷ってみた
ウチから通えるところでめぼしいところは、
・YZサーキット
・モーターランド三河
・オートランド作手
あたりが候補かなと、でも上二つは入場料とられるからなんだかなぁという感じ
もうちょい足を伸ばせば選択肢はたくさん広がるのだが、時間と金がかかる

いろいろと検討すると
・面倒くさいので、ドリフト用のタイヤとかにいちいち交換したくない(今は前後ともNS-2の同サイズ)
・金がかかるので、タイヤを減らしたくない
・うまい人達に迷惑かけたくないので、なるべく空いているとこがいい
・走行料金が安くてフリーで走れる

なんだか金の話ばかりでケチィ内容になっているが、お財布事情があるから仕方ない(悔
結果、今のところの第一候補は、
オートランド作手で雨の日だけ狙って走る
が最有力候補となっている

名古屋近辺にお住まいの方で、良い情報があれば教えてくださいm(_)m

果たして走れる日はくるのだろうか!?乞うご期待!
Posted at 2018/05/15 22:00:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | ドリフト | 日記
2018年05月14日 イイね!

しのいベストラップ動画

2年半近く前(27年12月28日)の動画ですが、過去レース車両(L700V)でのシノイサーキットのベストラップです。
年末のフリー走行にて記録しました。


タイヤ:前後ATR-K
ホイール:鉄
エンジン:NAツインカム
トランスミッション:ストーリアクロス
LSD:メーカー不明1WAY
ショック:TEIN
スプリング:eibach フロント約8kg リア約6kg
ロールケージ:フロント4点

ベストラップ 51.2秒(自前計測器のため非公認)
それでは動画をどうぞ




いま改めて見ると、タイムアタックということでちょっと荒いドライビング
しかもアタック直前に気合の遠吠えw

この後、低フリクションオイル投入+更なる軽量化を実施し、その日のうちに51秒フラット
ゆくゆくは、Sタイヤを投入し、49秒台に突入(の予定)でしたが、あえなくミッションブローorz

それと最近気付いたのですが、軽量ホイールが結構運動性能に効いてくることがわかったので、鉄ホイールだったこいつは、伸びしろがもうちょいあったはず

少なくともミラで、あわよくば新規格NA軽自動車のコースレコードは狙える位置にいたと思います。
まぁそもそも、コースレコードを知りませんが(爆
Posted at 2018/05/14 21:50:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | 走行動画 | 日記

プロフィール

「4回目の美浜サーキット 9月17日(月) http://cvw.jp/b/674554/41995373/
何シテル?   09/26 20:39
ヒーローしのいサーキットで軽自動車の耐久レースに参戦中 所有車両: カプチーノ(練習用) ソリオ(お出かけ用) クロスカブ(通勤用)
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