6年程前の話ですが、ヤ○オクにて購入したタービン、2個中1個のコンプレッサー側がなんか動く!てことで、なんか緩んでんじゃね?てなって、バラスか?てなって、タービンマニアのヌシさまと一緒に、当時GT-Rマガジンに載ってたタービンのバラシ方を参考にバラシ開始。バラシてダメなら、オーバーホール出すか~、なイキオイで。結局、ブレードも外しました。どっかのボルト緩んでたので絞めなおしました。組み上がり後はエアーで動作確認もしました。現在もそのタービンはブースト1.5kかけても問題なしおです。なんとかなるんすね。