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６年程前の話ですが、ヤ○オクにて購入したタービン、２個中１個のコンプレッサー側がなんか動く！

てことで、なんか緩んでんじゃね？てなって、バラスか？てなって、タービンマニアのヌシさま

と一緒に、当時ＧＴ－Ｒマガジンに載ってたタービンのバラシ方を参考にバラシ開始。

バラシてダメなら、オーバーホール出すか～、なイキオイで。

結局、ブレードも外しました。どっかのボルト緩んでたので絞めなおしました。

組み上がり後はエアーで動作確認もしました。

現在もそのタービンはブースト１．５ｋかけても問題なしおです。

なんとかなるんすね。