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時速８４５キロと言っても愛車で出したのでは無く（出る訳が無い！）飛行機での速度です。以前からナビって実際何キロ位迄表示するのか？と疑問に思っていた所、偶々出張で鹿児島に行く事になり機内にナビを持ち込みました。最近機内での電子機器の使用制限が厳しくGPSを受信するだけで電波を発信しないナビなら問題無いと勝手に判断して使用しました。まあ多少の罪悪感もあり窓際の席でこそこそやっていたら羽田を出発して伊豆半島を過ぎた辺りでＣＡに見つかり注意されてしまい断念しました。しかし懲りずに帰路の機内で再チャレンジ、ついに845Km/hの記録＆撮影に成功しました！
因みにナビの型式はＳＯＮＹの【NV-U3C】でこれが驚くほど性能が良かったです。
良い子の皆さんは真似しないほうがいいと思います。海外へ向かう機内でやると最悪テロと間違えられ捕まるかも・・・・

今シーズンのサーキット走行は前半戦終了です。これからは気温上昇でタイムも出ないし車にも人間にも良くない季節になります。そこで街乗り用タイヤに交換しました。
YOKOHAMAのS.driveでｻｲｽﾞは235/40R18です。ﾎｲｰﾙごとの交換でﾎｲｰﾙはﾗﾘｰｱｰﾄ製になります。また10月頃にｻｰｷｯﾄ仕様に戻す予定です。

かなり麺類が好きです。
結構お気に入りの店もあり今回訪れた店もお気に入りです。 場所は秋葉原の電気街と反対側にあります。
オーソドックスなつけ麺の中盛を注文しました。￥850です。
量による価格差は無く大盛も同じ料金です。
麺を食べ終わりスープだけ残った頃にだし汁を提供してくれます。 これに残ったスープを混ぜて飲みます。これがまた美味しいです。

今ｼｰｽﾞﾝ前半戦最後の走行会ということでTC2000を走ってきました。 生憎この日は朝からｶﾞｯﾂﾘ雨に降られｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝは最悪でした。
まあ天気だけは神のみぞ知るということなのでWETを楽しもうと気持ちを入換えました。
結果は、1’15” というﾀｲﾑでしたが43台中 8位 というまずまずの結果でした。
雨のｻｰｷｯﾄ走行の醍醐味は普段絶対に追いつけない車と対等に走れるところです。 AWDだから当たり前と言えばそれまでなんですが・・・・・・
因みにこの日の1番時計はBMWのM3でした。ﾀｲﾑは 1’06” !!!

FRです・・・・・・・

PRO-iz というチーム主催の TC-1000 を走ってきました。
ここの走行会もマナーがよいので時々参加しています。
前回のTC-2000で自己記録更新で気分が乗っていたので今回も楽しみです。
結果、42”3 のタイムでまたまたTC1000でのベスト更新となりました。

自分の運転技術の上達は厳しいので、足回り以外ほぼ純正のEvoを少しずついじってタイムＵＰを目指したいです。次はタイヤを18ｲﾝﾁですかね？