アカッパチのブログ一覧

エリシオンの前オーナーにやっつけられていたバンパー交換と無限製リヤスポイラー交換の同時作業を小川町某所で実施。今回も被害者の会二人に手伝ってもらいました。
奇麗になったぞ！！

↓↓ビフォー↓↓



↓↓アフター↓↓

昨日は、一日でかなり走った。(自宅→甲府→清里→白馬）流石に疲れたよ。
美味しいもん食って運転してな感じ・・・。
本日走行距離751.4キロ
燃費　12.5キロ/L
高速もあったにしろ山道の多いルートで約２トンのV6 3.0Lの４駆な割には、燃費まずまずかな。気筒停止VTECが多少なりにも効いてるのかな👍低負荷だとちょいちょい３気筒1.5L状態になってる。

本日無事エリシオンの登録が完了しました。
番号はいつもの999（サンキュウー）です！！
今後は、ETCつけたり日産オフセットのLM18インチがどんだけハミタイするかを検証したり色々やりたいことありますが
まずは、最初の一歩ってことで！！

名古屋に転勤してきて、半年が経ちました。
名古屋走りとよく言われますが、そこら辺を少し・・・。

運転マナーが悪いやつなんでどこでも居ますが
名古屋で感じたのは、右折車線を直進するのが多いこと！！
直進しようと試みるも、右折車がいるとオレンジ線でも構わず左に割り込んできます。
名古屋の人は、日常なんでしょうが
異常ですから！！
都内じゃ、そく白バイかパトカーや自転車警官に御用なんだけどな
東京だと白バイウヨウヨいるけど、名古屋市内で白バイあんまし居ないし、パトカーもあんまり走ってない気がする。

まじで、右直進止めてほしい。

因みに名古屋は、右折車線でも先頭なら直進して良いんだよ‼️
っていってるやつ多いみたいだよ(笑)

アホだ

だいぶ諭吉さん居なくなったけど、Aピラーにツィーター埋め込みはやっぱイイね！！

ダッシュボードにボーカルがびしっと存在しててすごく気持ちの良いサウンドです！


あと、スタットレスタイヤから夏用の20インチに交換。

タイヤ重くって、腰が痛くなる・・・。




ついでに先日注文していたモードプレミア用のインストメントパッドも交換しました。

質感アップでいい感じです。