何シテル？ |
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 12/13 17:46
[ハイタッチ！drive] ハイタッチ！drive
2025年12月13日07:52 - 16:52、 210.83km 8時間49分、 5ハイタッチ、コレクション1個を獲得、バッジ16個を獲得、テリトリーポイント110ptを獲得 | ||||||||||
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 11/12 14:58
[ハイタッチ！drive] ハイタッチ！drive
2025年11月12日07:53 - 14:58、 180.49km 5時間58分、 1ハイタッチ、コレクション1個を獲得、バッジ13個を獲得、テリトリーポイント80ptを獲得 | ||||||||||
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 10/23 16:45
[ハイタッチ！drive] 最初で最後のしらびそ高原
安定のNonハイタッチ！drive 2025年10月23日07:36 - 16:27、 312.67km 8時間31分、 バッジ19個を獲得、テリトリーポイント170ptを獲得 |
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不明 プジョーとハスラー カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/10/29 17:30:52 |
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ユアーズ ヘッドライトサングラス ZR-V専用 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/07/14 12:00:15 |
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カーボン風シート カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/06/08 00:05:06 |
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マツダ ロードスター ATオープンこそ至高というスタンスは変わりませんが、以前からMTも気になっていました。 ... |
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スズキ ハスラー ルーフレールは要らないからHYBRID Xにしたとか言いながら、あっさりJ Style ... |
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スズキ バーディー50 バーディ50(BA43A)です 黄色ナンバー仕様 思った以上に走らないけど、車で行きに ... |
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マツダ ロードスター オープンのAT車が最高だというスタンスは変わりませんが、以前からMT車に乗りたいという希 ... |
