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イイね!
2010年11月21日

おれる?

おれる? ALT行ってきました。
夏バッチ以来の久々の出撃です。

変更点は、
↑マフラー変更 風神マフラーからArms タイプL
↓タイヤ変更 15インチから14インチ

結果は、ベストから 1.1秒落ち 

タイヤの影響ってこんなにあるの?って感じでコース上でクルクルしてました。

ショップの店長曰く「外形で10mm・幅でも15mm違えば・・・・」
どうそうのコペンさんは、「一緒に行くとハプニングが面白い」

ハプニングは、フォトギャラリーにて。

今回も、ログデータ&ビデオをとりましたが、本人の落ち込みのためまだ確認できず。
本当に折れたのは、自分のようです。
ブログ一覧 | カプチ | 日記
Posted at 2010/11/21 01:59:21

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この記事へのコメント

2010年11月21日 10:53
ここの折れはカプでは定番だったりするのですか。

修理は大変なのでしょうか。
ちなみに強化はできるのかなぁ~
コメントへの返答
2010年11月22日 5:19
ショップでは確認取れているようで、対策済みとのこと。(僕のも)
ただ対象は純正スタビで今回の様に強化スタビは対象外とのことでした。

修理は車検時に溶接にて行いますが、その前にスタビが必要か?一度走って下さい!とのこと。
そういうと無責任な様に聞こえますが、実際にサーキット専用車には必要ないのかも。一般道、特に路面が極悪な場合ひっちゃかめっちゃかになりました。でも、分かっていればいいのかもって感想です。

当分は、スタビ無しで試そうと思っています。

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