脱メタボ？のブログ一覧

コレは会社の自販機。
お菓子やパン、時にはおにぎり等が販売されている。

２つの螺旋状のレールに商品を乗せてあり、お金を入れると
回転して、商品を手前に落とす構造になっている。
「俺の買ったものを落とすんかい！」
｢俺に、落としたものを食えって言うんかい！}って突っ込みは
今回はしないが･･･

この自販機、よく引っ掛かるのである。しかも絶妙な位置に。

もう一個同じ列のを買えば、一緒に落ちるのではないか?
いや一つ上のを買えば。
それより横のやつの方がいいぞ！ってかんじに。

やっぱり、作戦負けなんだろうな･･･

初めて、通勤にルーテシアを使ってみました。

ファンカーゴに不満を持っている訳ではなく、
単純に明るいうちにナビの配線がしたかったので
会社帰りにホームセンターの駐車場で･･･

通勤は片道40Km　
途中渋滞しているところもモチロン有るので、
MTのルーテは厳しいのかな?と思っていたが、
思いのほか楽チン走行!　
不要なシフトアップをしなければ、ほぼAT感覚。

5000回転縛りが無ければもっと楽かも。

ところで、初めての6MT.、まだ不慣れ。

バックするつもりが、6速。
バックの後に、1速のつもりがバックのまま。
実は最近まで（とはいってもまだ5日目だけど）
バックの後は3速に入れていたりしていた。
やけに力が無いなと思いつつ。

基本的に大きな不満は今のところ無いな?

前回のALT走行での診断結果が出ました。

エキマニではなくタービンブローでした。
ショップの人も初めて見る壊れ方とか･･･

とりあえず記念品として採って置くように依頼

でもあんなものが･･･ひょっとして加工不良品?

現物写真が無いのでカプが帰ってきたらUPします。

納車から1週間。
11･12日で、下道　６００Km
17日で、　　高速　６００Km　途中1000Km超えたところで
ディーラーに立ち寄りオイル＆エレメント交換実施

ルーテシアの取扱説明書によると、1000Kmまでは、3500rpm以下、
それ以降は普通に乗っていいよ、でも3000Km越えた辺りから本来の
性能を発揮するよ。見たいな事が書いてあったけど･･

とりあえず下道で3000回転の縛りを掛けてみた。
スタートからシフト動作の連続でヘトヘト。
次に高速で3000回転の定回転。
オートドライブで、５速３０００回転　設定８４Km/h。
本来は６速でOKだけど遅めの５速で、みんな抜いていいってね状態。
正直、ストレスの溜まる作業、慣らしの終わる時を想像してひたすら耐えた。

オイル交換後は、４０００回転縛りで実施。徐々に上げていく予定。
４０００回転ならば、下道＆高速共に結構普通に走れ、ストレスも軽減。

それにしても、３日で１２００Kmオーバー　よう走った。
これも高速１０００円だからね。

実は、来月はカプチの慣らしが必要。
なんか慣らしのために乗ってる感じが･･･

車を買うこと自体は決して衝動的ではないが
車選びに関しては衝動的であった気がする。

６/１９に友人に勧められ、２０日に試乗、２１日に
仮契約、７/２に本契約、そして今日納車されました。

試乗車の関係で、近くのディーラーではなく
バス＆電車を３回も乗り換え２時間以上掛けて・・・・
話を聞くと、近くのディーラーとは別会社との事。
試乗だけで、他の会社で買うほど情が無い私では
無いみたい。

しかしこの車、慣らし運転するにはストレスが溜まる。
ゼロ発進なんかシフト即シフト
自分が壊れる前に、慣らしを終わらせないと･･･

同車種の方、これからよろしくお願いします!!

ひょっとして、カプチが壊れたのは構って貰えないから?